Schlechtes Abblendlicht

Das hilft generell. Trotzdem werden Nightbreaker oder Leuchtmittel die heller sind als normale schneller kaputt gehen.
Das ist einfach Physik. Was heller/heißer brennt, brennt kürzer.

So ein Überspannungsschutz hat jeder Golf VII Serie wegen der Start/Stop Automatik !!! Warum noch einen verbauen ?

@BMWBOXERDRIVER - Meine Xenons waren beim Abblendlicht bei meinem "alten" Golf 7 auch deutlich zu tief eingestellt. Ich konnte auf der Landstraße bei Nacht bestensfalls 30 Meter weit schauen.
Da müsstest du mal am besten zum freundlichen und die Grundeinstellung überprüfen lassen
Bei meinem neuen Golf 7 sind das jetzt mit Abblendlicht schon eher 60 bis 70 Meter.
Ich bin mit dem Dyn. Fernlichtassistenten bestens zufrieden. Ich kann da deutlich sehen wir der Gegenverkehr quasi "ausgespart" wird.

Muss den Thread mal rauskramen, da hier einige geschrieben haben das sie mit dem Halogenlicht vom Golf 7 sehr zufrieden sind als im Golf 6.
Bei mir ist es umgekehrt: Beim VI war auch relativ zufrieden, jetzt absolut nicht.
Bei beiden Fahrzeugen hatte ich jeweils die Osram Nightbreaker verbaut.

Beim VII leuchtet das Licht wesentlich weniger weit. Gibt es eine Möglichkeit die höhe der Scheinwerfer selbst richtig einzustellen ?
Also so, das der Gegenverkehr nicht geblendet wird ?!

So nach dem Motto: Stell dich mit dem Fahrzeug 5 Meter vor eine Wand und der höchste Punkt des Lichts muss ca. bei X cm liegen ?

Wenn du das selbst einstellen möchtest, fahr zu einer Straße, die am besten garnicht oder kaum befahren wird, zudem absolut gerade ist und richte dort mit Hilfe der Schrauben am Scheinwerfer die Höhe der Scheinwerfer selbst neu aus. Man kann gut erkennen, wie weit das leuchten darf. Ebenso darf es den Gegenverkehr nicht blenden.
Normal macht sowas aber jede Werkstatt, viele auch kostenlos als Service.

Osram NightBreaker sind top, viele unserer Kunden sind aufgrund der Haltbarkeit nun zu Philips XTreme 130% umgeschwenkt: Philips H7 X-treme Vision +130% 3700K 12V 55W, 2er Set, 23,90 €

Wenn Du ADAC Mitglied bist - ein Prüfzentrum in der Nähe ist - einfach mal einen Lichtest machen lassen - haben wir hier in unserem Prüfzentrum jeden Tag - evtl. sieht ein Techniker ja etwas
was Du nicht siehst?

Wenn schon auf der Straße messen dann wie folgt:
Höhe der Hell/Dunkel Grenze direkt vor dem Scheinwerfer messen.
Auf dem Scheinwerfer nach dem Einstellwert schauen. Wenn da z.b. 1% steht muß die Hell/Dunkel Grenze in 10m Entfernung 10cm tiefer sein als direkt vor dem Auto.
Das ist aber nur ein Notbehelf weil man nicht weiß ob die Straße auf diesen 10m wirklich gerade ist.
Eine genaue Einstellung geht nur mit entsprechendem Messgerät.

Für den Leuchtmittelwechsel gibt es übrigens einen recht genauen Trick:
Ein paar Meter vor z.b. der Garage parken und mit den alten Leuchtmitteln die Hell/Dunkel Grenze mit einem Tape markieren, nach dem Leuchtmittelwechsel danach einstellen...