Sitzbezug scheuert sich extrem schnell ab

Hast du die Bilder jetzt wenigstens vorliegen? Die würden mich mal interessieren
Oder sind das Interna?

Vielleicht zum Thema: Meine Stoff R-Line Sitze (also zumindest der vorne links ) haben nun 99.900 km hinter sich und sehen aus wie neu.
Dabei bin ich 1,84 m groß und wiege 80 kg. Ich kann allerdings keine Angaben zur Vorbesitzerin machen, die den Golf bis zur Laufleistung von 84.000 km bewegte.
Im Übrigen habe ich bewusst nach Textilausführungen gesucht, da ich Ledersitzen in keinster Form etwas abgewinnen kann und ich vor dem Kauf zufällig bei einem Kollegen über den perfekten Zustand von Stoffsitzen eines Golf VI mit 300.000 km nur staunen konnte.

Ich glaube das hat auch viel mit dem Obermaterial der jeweiligen Ausstattung zutun. Beim GTD (Clark / Stoff) hatte ich kein Durchscheuern, dafür aber eine recht deutlich sichtbare "Fusselbildung". Bei R' jetzt mit der Stoff-Alcantara Kombi an der Stelle so gar nix. Der Stoff vom R' fühlt sich auch irgendwie dicker an. Beim MK5 GTI damals kann ich mich noch erinnern war der Stoff auch sehr dünn. Da musste man nachm Furzen immer gucken, oder der Hocker kein Brandloch hat

An dem Stoff aus meinem Golf IV mit Highline Sitzen sieht man nach über 300.000 km auch fast nix.
Letze tage einen Passat aus 2016 mit 120.000 km war ein faustgroßes Loch im Bezug. (Standart Sitz)

Bevor wir uns falsch verstehen: Ich wollte damit nicht ausdrücken, dass du etwas falsch machst.
Ich habe vergessen anzumerken, das mein R-Line aus 2014 ist.
Deine Sitze sehen ja schon ganz anders aus als meine.
Wie @Oeltanker schon sagte: Die Materielle Zusammensetzung wird schon eine ganz andere sein. Und leider leider muss man eben annehmen, dass neuer meistens auch qualitativ schlechter bedeutet.

PS: Ich meinte eigentlich die Bilder von VW, wie die Sitze nach Laufleistung X aussehen dürfen

@Lennox-89 das Gefühl mit je neuer desto schlechter hab ich auch.
Man vergleiche mal ein Golf 5 Lenkrad mit 120.000 km und ein Golf 7 Lenkrad mit 30.000 km.
Ist jetzt bissle off-topic aber beim Golf 6 waren die B-Säulen z.B noch mit Textil überzogen, Golf 7 nur noch Plastik. Ist halt leider der Sparkurs von Vw den muss man halt in Kauf nehmen.

Und beim Golf VI war der Vorderachskörper noch aus Alu!!!!!! usw.

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Meine Erfahrung mit Anfragen der "selben Art" dorthin:
Man verwies mich auf einen lokalen Händler, da man aus der Ferne keine genauen Aussagen treffen könne.
Bei mir ging es um Risse auf der Innenseite der Scheinwerfer.

Was hast du denn für ein Auto?
Also möglich ist das schon.

Wie bereits irgendwo erwähnt: mein Kumpel hat bei seinem GTD 4x neue bekommen in den 100000km.

Meine sahen hinten auch schon seeeehr früh ziemlich schlecht aus. Hab die dann aber bis 45000 noch fahren können.
Ich bin aber auch vorher längere Zeit nur Kurzstrecken ohne viel Bremserei etc. gefahren.

117.000 un hinten sind noch 50% belag drauf.

Jaaa, das stimmt wohl. Nicht nur bei den Bremsen.

Hast du denn mal nachgucken lassen, ob die wirklich gemacht werden müssen und nicht einfach nur schei**e aussehen?