Vorallem hättest du bei einem Unfall eh teilschuld da du schneller als 130 km/h gefahren bist

Einfach abhaken

Mit den Bremsen ist sicher nix...

Das nimmst du in Kauf wenn du dich im Verkehr erheblich schneller bewegst als andere!
Du hast keinerlei Recht darauf unbeirrt 200 Sachen zu fahren! Mach das wenn frei ist auf der Bahn. Sei froh daß es gereicht hat. So dramatisch kann's auch nicht gewesen sein wenn du noch Zeit und Aufmerksamkeit über hattest deinen Ärger über die Hupe mitzuteilen.

Ps:
Deinen Bremsen traust du sehr wenig zu.
Trotzdem hart am Gas...

Genau aus diesem Grund vermeide ich Hohe Geschwindigkeiten. Man muss immer mit der Dummheit und Ignoranz Anderer rechnen.

Ganz ehrlich, genau aus diesem Grund bin ich für ein Tempolimit auf deutschen Autobahnen!
Einmal nicht richtig nach hinten geschaut und boom.... Weils immer welche gibt die mit 200 oder mehr über die Bahn knallen. Im Verkehr auf der Bahn hat man das doch gar nicht mehr 100% unter Kontrolle, da immer etwas unertwartetes passieren kann. Entspanntes fahren sieht anders aus.
In 1sec legt man mit 200km/h 55,6m zurück. Heißt entweder du hast Glück gehabt ohne Ende oder es war einfach nicht so knapp.
Natürlich ist es Ärgerlich aber warum müssen immer andere die Schuldigen sein. Wenn du nur 130 gefahren wärst, wäre die Sache sicherlich entspannter abgelaufen, denkst du nicht?
Das ist jetzt meine Meinung und meine Ansicht!

genau und nach 20km mit konstant 130 kmh ist auch der letzte im Tiefachlaf. Gute Nacht.

und das ewige Thema bricht los

wir sind letztens 1100km durchgehend mit 130-140 gefahren, außer in den Baustellen, eingeschlafen ist keiner, man hat wesentlich weniger Bremsenverschleiß, die Nerven bleiben auch erhalten.

Und oh Schreck, das sogar mit 290PS

Und jetzt kommt mir nicht mit die armen Aussendienstler - der war ich selber ein paar Jahre und kaum ein Aussendienstler den ich kenne "heizt" auf der Autobahn. Hingegen ständig mit ansehen zu müssen, wie sich andere gegenseitig abschießen, mit Fahrmanouvern die alles andere als "menschlich" sind, lässt mich stark an der "Gemeinschaft auf der Straße" zweifeln. Da werden Familienvans geschnitten und stark ausgebremst nur weil sich manche auf den Schlipps getreten fühlen nicht dauerhaft 200+ fahren zu können. Vollkommen unverständlich in meinen Augen. Mensch da sitzen KINDER mit drin ...

@akretsche BTT - es wurde ja schon angesprochen, so etwas verläuft meistens im Sand und kostet dich nur weiter Nerven. Wennst schnell fährst schau noch weiter nach vorne als sonst, meistens erkennt man die leute die rausziehen schon am vorhergehenden Spurgezappel - da bin ich dann eigentlich schon auf der Bremse. Und selbst wenn diese Leute dann rausziehen wird halt mal stärker gebremst, Abstand gehalten und anschließend weiter gefahren. Manche können vielleicht nicht, manche wollen vielleicht nicht aber darauf muss man einfach gefasst sein wenn man schnell fahren will.

Deine Bremse kann sowa schon ab

Also ich stimme dem @Grubsche nicht so ganz zu, da ich auch (wo es geht) ein Freund des zügigen fahrens bin, aber man muss halt höllisch aufpassen.
Es gibt einfach zu viele 130 Fahrer (dagegen ist nichts zu sagen) , die davon ausgehen, dass andere genauso langsam unterwegs sind.

Ansonsten.... Richtgeschwindigkeit in D sind 130km/h. Wenn's passiert und man war schneller, viel schneller unterwegs, gibts ne Teilschuld.

Ich verfolge eine einfache Regel:
2 spurig: < 140 km/h
ab 3 spurig: > 140 km/h

Die Wahrscheinlichkeit, dass auf einer 2-spurigen BAB etwas nicht so läuft wie man es sich wünscht ist viel höher als auf einer 3-spurigen Straße, wo der Mittelstreifen für den "normal" dahin schwimmenden Verkehr ausreicht. Bei einer 3/4-spurigen Straße sind die Fahr-, Seiten und Mittelstreifen auch breiter, was dem Verkehr mehr Freiraum gibt. Wenn etwas schief geht, dann ist mehr Platz zum ausweichen (notfalls quetscht man sich auf den grünen Mittelstreifen, hat mir schonmal das Leben gerettet).

Siehe die unterschiedlichen Entwurfsklassen bzw. Regelquerschnitte (aus dem Buch Straßen und Tiefbau, Dietrich Richter/Manfred Heindel).

Wie die Vorredner schon sagen, abhaken, bringt nichts.

Wir hatten mal den Fall, das meine Frau mit ner Schulkollegin mit ca. 90km/h auf ner Landstraße in ner Reihe Autos unterwegs war. Weiter hinten zog nen Wagen mit Anhänger raus, und überholte ungefähr 5-6 Autos.
Als Gegenverkehr kam, leichte Kurve hat er sich so penetrant reingedrängt, dass meine Frau fast von der Fahrbahn abkam. (Der Anhänger kam der Front immer näher). Sie nur gehupt, auf einmal der Mittelfinger im Rückspiegel von dem Idioten.

Meine Frau hat dann ne Anzeige gemacht, Freundin als Zeugin benannt, der Kerl war alleine, hat aber nichts gebracht. Wurde eingestellt.

Grundsätzlich ist man immer am Arsch, wenn man schnell fährt. Egal wo, egal wie.

Es kann immer vorgeworfen werden, dass der Verkehr ein schnelles Fahren nicht erlaubt hat. Nirgends steht, dass auf "offener" BAB jeder 200 fahren muss. Gegenseitige Rücksichtnahme gilt generell im Straßenverkehr.

Rasen ist und bleibt fahrlässiges Handeln.

Rasen fängt da an, wo die Richtgeschwindigkeit überschritten wird . Auch wenn Nachts die AB frei ist, kannst dich mit 180km/h um die Leitplanke "wickeln".