Bei meinem R gehts in N wenn das DSG vorher auf S war, bei meinem 1.2 TSI gehts wenn ich auf der Kupplung stehe
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Also mein 7-Gang FL R' dreht auch nur bis +/-4000 wenn man den Eisdielen Knaller machen will, egal in welchem Modi. Auch wenn ich während der Fahrt in N stelle, rolle und reintrete. Reicht beim R' und meiner AGA auch locker fürn paar amtliche Knaller
Aber ja, ist schon assi
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Geht bei allen!koenigdom schrieb:
ESP aus geht nur beim Golf R
ASR aus geht im Radio unter Car
Zündung einschalten, Warnblinker einschalten, fünf Mal voll das Gaspedal durchdrücken -> ESC AUS! Motor sofort starten... -
Das deaktiviert nicht das ESP sondern nur die Traktionskontrolle und ab 15 km/h ist alles wieder an
Und wer sich mit nem Golf 7 auskennt weiß sogar das nichtmal beim R das ESP zu 1000% aus ist wenns drauf ankommt
Aber dafür muss man tiefer ins Auto als nur ein paar Knöpfchen drücken oder VCDS dranhängen -
benziner schrieb:
Geht bei allen!koenigdom schrieb:
ESP aus geht nur beim Golf R
ASR aus geht im Radio unter Car
Zündung einschalten, Warnblinker einschalten, fünf Mal voll das Gaspedal durchdrücken -> ESC AUS! Motor sofort starten...
also ich hab das mal ausprobiert, geht zwar aber bringt absolut nix, da sich das sehr schnell wieder deaktiviert auch wenn der motor läuftkoenigdom schrieb:
Das deaktiviert nicht das ESP sondern nur die Traktionskontrolle und ab 15 km/h ist alles wieder an
Und wer sich mit nem Golf 7 auskennt weiß sogar das nichtmal beim R das ESP zu 1000% aus ist wenns drauf ankommt
Aber dafür muss man tiefer ins Auto als nur ein paar Knöpfchen drücken oder VCDS dranhängen
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Vllt. soll es einfach nicht sein, weil VW ab Werk peinliche Grenzdebilität verhindern will
Und alle Eisdielen-Honks die nun traurig sind, hey, parkt einfach an der Eisdiele, steigt aus und gönnt euch ein lecker Gelato
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