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Der Halter für das R-Line Emblem ist ja die: 5G0 853 957 K 041 Hat jemand die Teilenummer des R-Line Emblems selbst auch noch? Ist das für die Heckklappe die gleiche?

Bei den D8 Brennern (25Watt) wurde soweit ich weiß die Brenner und Lichtbigen Geometrie optimiert. Das erlaubt das Licht effizienter zu nutzen. Ich schätze es wird die beste Legale Alternative sein (außer Umbau auf OEM), die man kaufen kann. Der Beetle hat das 25Watt Xenon und braucht daher auch keine SWRA. Bei LED's ist das so eine Sache, die sind meist in effizienten optiken und quasi in der Bauform schon nach vorne gerichtet und haben trotz höherer Helligkeit auf der Straße weniger Lichtstro…

In absehbarer Zeit sollen wohl von Osram Xenon Scheinwerfer in 25Watt Technik für den Golf 7 kommen: Wer hätte Interesse an legalen Xenon Scheinwerfern zum Nachrüsten, wenn man bei diesen keine SWR und auch keine ALWR verbauen müsste? - Scheinwerfer & Licht - meinGOLF.de Qualitativ und Optisch sicherlich eine andere Liga als das andere Nachrüst-zeug.

Zitat von erc483: „Warum die trotzdem eine Anfrage stellen hat den Grund, dass die einfach zu feige sind eine eigenverantwortliche Entscheidung zu treffen und ein OK aus Wolfsburg wollen. Um sich selbst(als Serviceberater) abzusichern, nicht als Schuldigen feststellen zu lassen, falls die Scheinwerfer doch also "i.O." wieder zurückkommen und die Werkstatt auf den Kosten sitzen bleibt. “ würdest du als Autohaus sicher nicht machen? Du ärgerst dich am Ende lieber mit dem Kunden, wer jetzt wie vie…

Zitat von Toby: „ Was mich nur wundert es wurden soweit ich Segen kann NUR die Linse getauscht nicht das Gehäuse an sich “ Hab ich bis jetzt noch nie gehört. Wie kommst du darauf? Noch die alten Steinschläge drauf? Dreckig? ...? Werden eigentlich immer die Konpletten Scheinwerfer getauscht. Kannst auf dem Typenschild auch das Fertigungsdatum ablesen dann weißt du es.

Ich habe einen Vergleich zwischen OEM und CBI Brennern gemacht: Scheinwerfersysteme im Vergleich Seite 2 : Nicht wirklich. Ich sag ja, dass ist schwierig mit den Fotos. ... Das Licht ist sehr schön weiß und hell Weiter unten im Thread ist auch der Vergleich zu Mercedes LED Scheinwerfern... Wenn es dir um möglichst weißes und legales Licht willst dann bleiben: - Osram Cool Blue Intense - Philips White Vision Gen.2

Zitat von sky1: „Definitiv weißer als die OEMs, Gelbanteil würde ich eher ausschließen. Bild machen dauert, komme gerade nicht wirklich dazu. “ Hört sich schonmal gut an! Reines weiß mehr will ich garnicht also müsste schon ein recht deutlicher Unterschied zu den Serienbrennern sein. Freu mich schon auf die Bilder. Zitat von schaefersklaus: „Es fiel mir weder ein gravierender Unterschied in der Leuchtkraft, noch die jetzt kältere Farbtemperatur der CBI gegenüber der Serien-Brenner auf. Ein Beit…

Wo bekommst du jemanden der einen direkten Vergleich machen kann? Eher schwierig... daher auch die Frage nach seinem Eindruck. Für einen besseren Vergleich kann man auch den Rückwärtsgang einlegen, dann gehen beide H7 Abbiegelichter an und sieht auf dem Bild den Unterschied zum H7 und kann sie mit den eigenen Lichtfarbe vergleichen. Bessere Idee?

Zitat von sky1: „Meine hab ich direkt von Amazon, kein marketplace Händler. Produktbeschreibung war/ist aber noch für die alte Version. Und die sind original Osram. “ könntest du Abends ein Bild der Lichtfarbe machen (Draußen oder Garage)? Würde gerne mal schauen wie die Lichtfarbe so ist. Vom Gefühl her merklich weißer als die OEM? Ist noch ein gelb anteil im Licht? Aber Bild währe echt klasse

Demnach steht auf der Packung auch tatsächlich 6000K und nicht wie auf dem Datenblatt 5500K? In der Regel wird die Färbung auch durch die Änderung der Salzmischung gemacht aber es gibt aber auch welche mit Filterstreifen. Die Philips White Vision Gen.1 haben das.

Kannst du bitte mal nen Bild der Verpackung einstellen? Im Datenblatt von Ostram steht nämlich 5500K!? Habe bei Osram angefragt was nun stimmt aber noch keine Antwort erhalten. Auf den "alten" CBI's stand immer "up to 5000K" somit hätten sie jetzt gleich 1000K mehr Lichfarbe. Ist der Kolben der neuen eingefärbt (wie man es bei Halogen Lampen machen muss) oder komplett klar? Hast vielleicht noch nen Bild vom Brenner? Danke! PS: auch danke für den Link, top Preis!

Zitat von slg60: „5500k gibt es schon seit ner Weile, neu sind jetzt die 6000k von osram LINK “ ich war immer der Meinung: auf der Packung der D3S stand immer "up to 5000K". Bei D1 und D2 Brennern gab es schon immer 5500K. Können gern im anderen Thread weitermachen

Zitat von sky1: „CBIs sind jetzt auch drin, was soll ich sagen.... geil! Perfektes homogenes Licht und auch bei Nachtregenfahrten sehr gut! “ Könntest du bitte ein Foto der Verpackung der Osram CBI's einstellen? Hintergrund: es gibt seid kurzem wohl eine neue Version der CBI's (D3S) welche laut Datenblatt 5500k statt bisher 5000k haben sollen. Siehe meinen Beitrag: D3S Brenner 5000 k MIT ZULASSUNG Seite 158 : Im Oktober Bieten viele Werkstätten den Kostenlosen Lichttest ... Bei Amazon gibt es L…

Zitat von freeloader1986: „schau mal weiter vorne. Alte mit Bilder. Neue hab ich nur die Aufkleber fotografiert “ Du schreibst doch das deine neuen Scheinwerfer das gleiche wieder haben? Dann nützen doch die alten Bilder nichts! Wenn es "neue" Scheinwerfer die in Rahmen der TPI getauscht wurden sind sollte es ja nicht wieder vorkommen, sonst wärst du der erste und einzige. Kannst du Bilder der Linsen einstellen?

Zitat von freeloader1986: „meine werden auch schon wieder fleckig ... also der Tausch war unnötig “ w Ann hast du sie tauschen lassen? Produktionsdatum? Welche Scheinwerfer? Xenon mit Halogen TFL? Mit LED TFL? Bilder von den Linsen?

Zitat von BeastyBoi89: „Also als 1A würde ich das nicht bezeichnen.. Dieses "Beschlagene" an der Scheibe (markiert) ist auch wenn der Wagen kalt ist.. Es ist auf jeden Fall eingebrannt.. Mir geht es weniger um die Linsen. Normal ist das nicht und auf dauert wird das vermutlich nicht besser werden. “ Leuchte mal mit einer Taschenlampe durch ein Fenster. Das sieht genau so aus, jede Scheibe/Optik/Linse nimmt etwas Lichtleistung weg, das macht sich eben so bemerkbar. Kann man sich auch andere Sche…

@BigFossy kannst du die TPI einstellen oder per PN schicken? Oder hat die sonst noch jemand? Hab leider nur nen kurzen Blick drauf werfen können.

Zitat von sky1: „Kannst du anhand der Fahrgestellnummer das Produktionsdatum der Scheinwerfer ableiten? Solange man nicht weiß ab welchem Produktionsdatum die Scheinwerfer in Ordnung sein sollen bringt die TPI einen auch nicht weiter. Bei meinen drei Tauschaktionen waren zig verschiedene Produktionsdaten der Scheinwerfer vorhanden. von 4 Wochen alt bis 1 Jahr.... “ Volkswagen wird wohl wissen ab welchem Fahrzeug sie die "alten" scheinwerfer aufgebraucht haben und die Optimierten versionen verba…

Kurze news: es gibt eine TPI Nummer dazu. Es sind einige Referenzbilder hinterlegt (glaube ca. 5 gut, 5 schlecht) anhand denen man bewerten kann. Problem war das Handling beim Hersteller wodurch sich dann ausgasungen (z.B. aus dem Kunststoff) auf der Xenon Linse ablagern konnten. Es ist auch hinterlegt ab welcher Fahrgestellnummer in den verschiedenen Werken das ganze nicht mehr vorkommen sollte (neue Version?). Somit gehe ich jetzt mal davon aus das Problem ist endgültig gelöst TPI: 2044247 vo…

Hallo G.Laden, Kannst du in etwa sagen wie viel dich die Stoßstange inkl. Lackierung gekostet hat? Hast du die Löcher vor oder nach dem Lackieren Stanzen lassen? Wie lange hat der Umbau in etwa gedauert? schwierig? vielleicht kannst du kurz das vorgehen beschreiben? Danke!