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Hallo, Hallo wo sind wir denn hier? Im Eibach Thread und nicht bei Vogtland. Vogtland ist der letzte Schrott, warum sollte ich auf einen Außenseiter setzen, der genauso teuer ist, wenn ich für das Geld auch den Meister haben kann. Und bitte niemals nie Tieferlegungsfedern mit DCC Dämpfern verunstalten. Und schon garnicht restten. Nach 30.000 km sind die Dämpfer durch, kaputt und schlagen im Komfortmodus nur noch durch und sind nur noch im Sportmodus zu fahren. Das war ein Feedback eines Users e…

Ist schon geil wie unterschiedlich die Meinungen sind. Natürlich wird das Komfortempfinden von jedem anders wahr genommen, doch dass es so weit auseinander geht hätte ich nicht gedacht. Und 2% weniger Komfort, merkt wohl niemand außer dir Mr. Speed Die Aussage über die Audi Felgen war scherzhaft gedacht, sehen top aus, auch von der Farbe zu deinem Limestone Grey, echt sehr geil! Viel Spaß noch mit euren Federn, egal wie komfortabel oder unkomfortabel sie sind. Ich hab DCC und kann beides haben,…

Optisch sieht das ganze natürlich TOP aus, doch was du von Fahrkomfort schreibst ist natürlich gelogen. Der Komfort kann niemals identisch sein, wenn du schreibst, der Komfort bleibt, dann kann ich dem niemals zustimmen. Beim 6-er Golf hatte ich die etwas höheren Pro Kit Federn drin und er wurde in ganzes Stück straffer, gleich geblieben ist da nix. Hast du Sportfahrwerk drin oder Serienfahrwerk? Und schämst du dich nicht Audi Felgen an einem VW zu fahren

Ja, die Polen haben es gut Also ehrlich gesagt schauen mir die ET50 doch noch etwas verloren aus in den Radkästen, vor allem hinten. Doch ET42 schaut vorne wohl etwas raus. Bei 8x19 Felgen wäre vorne ET45 und hinten ET40 wohl optisch ein Leckerbissen, was man dann mit der ET50 Felge mit 5mm und 10mm Distanzscheiben pro Rad realisieren könnte. Eigentlich stehe ich nicht so auf Distanzscheiben, wieder Mehrarbeit beim Räderwechsel, aber man ist halt flexibler mit der Spurbreite. Welche Distanzsche…

Schönen guten Tag, endlich habe ich meine Traumfelgen gefunden, brauche jedoch noch euren Rat bzgl. der ET Größe? Es sind die Oxxo Vapor Polished in 8x19 mit 225/35 R19 Hankook V12 Evo2 oder S1 Evo2, das weiß ich auch noch nicht genau, bzw. kommt auf die ET an, die ich nehme. Die Felgen sind in ET50 und ET42 zu bekommen. Das Fahrzeug ist ein GTD mit 15mm Werkstieferlegung und wird auch so bleiben, da DCC Fahrwerk das ich nicht auseinanderreißen möchte. Welche ET Größe würdet ihr also bei dieser…

Ich möchte neue Brenner einsetzen, da ich kleine Schatten im Lichtkegel habe, quasi eine unbeleuchtete kleine Stelle von 30 cm bei 10 m unmittelbar in meinem Sichtbereich, sowie rechte Leuchte leuchtet etwas weiter, ca. 1 m bei 50 m, sieht man bei rechten Kurvenfahrten deutlich. Beim Regeln des DLA sind die Schatten, bzw. unbeleuchtete Stellen noch viel intensiver und man sieht teilweise weniger als mit normalem Abblendlicht, da so viele gefleckte Lichtbereiche maskiert sind. Jedoch sehe ich ke…

Schönen guten Abend, ich spiele mit dem Gedanken neue Xenon Brenner einsetzen zu lassen. Ich kann mich jedoch final nicht für ein Produkt entscheiden und schwanke zwischen Osram Cool Blue Intense und Philips X-treme Vision. Hat jemand Erfahrungen mit den Produkten, iedealerweise auch im Direktvergleich? Ich möchte nicht unbedingt das weißere oder bläulichere Licht, ich möchte das weitest strahlendste Licht, welches ist dann das Richtige für mich, die Osram oder die Philips. Ich freue mich auf e…

Schönen guten Tag, seit 2 Wochen bin ich stolzer GTD Besitzer mit Xenon LED-Tagfahrlicht und Kurvenlicht mit Dynamic Light Assist. Habe einige Schatten insbesondere beim Regeln des Dynamic Light Assists, teilweise regelt der so stark runter, dass ich mit normalem Abblendlicht besser sehe. Ist das normal oder ist der Scheinwerfer nicht korrekt eingestellt? Das Abbiegelicht ist im Vergleich zum Xenon ja leider sehr gelblich. Ich möchte die H7 Birnen austauschen. Welche würdet ihr mir empfehlen in…

Schönen guten Tag, ich plane für meinen neuen Golf 7 GTD, der hoffentlich diese Woche eintreffen wird, 19 Zoll Felgen zu montieren. 8x19 ET45 OZ Leggera HLT Grigio Corsa Bright Kann ich darauf unbedenklich einen 235/35 R19 Reifen fahren oder sollte ich besser 225-er nehmen? Mit den 235-er habe ich ja noch etwas mehr Reifenfederung und somit besseren Fahrkomfort als bei den 225-er. Außerdem verspreche ich mir dadurch auch eine bessere Optik, da ich noch etwas mehr Reifenhöhe habe als bei den 225…

Warum hast du dir nicht gleich die Bilstein B4 geholt. Sind so komfortabel wie Serie und passen perfekt zu den Eibach Federn? So hab ich´s gemacht, denn ich brauch auch Komfort, für meinen Sechser, den meine Eltern übernehmen und ich warte auf meinen neuen 7-er GTD mit DCC, man gönnt sich ja sonst nix. Grüße te-75

Gibt´s dann ne Abdeckkappe dafür oder lässt man das Loch einfach offen. Dann beginnt´s noch irgendwann innen zu rosten?

Zitat von Steve 69: „Nabenbohrung ist das Loch in der Felge. Mach dir da keine Gedanken drum. Die Felge hat ja ein Gutachten für dein Auto, passt also. Ohne Tieferlegung passt die 8,5 ET 45 ohne jegliche Änderungen. Mit Tieferlegung müssen die oberen Schrauben im Radkasten raus. Hinten würde sogar noch ne 5er Platte passen. Alles bezogen auf 225er Reifen.“ Und wofür sind die oberen Schrauben im Radkasten? Darf man die denn a) so ohne weiteres rausnehmen und b) macht der Händler das wirklich und…

Einige Rückfragen dazu. - Ist ein B8 Dämpfer härter als ein B6 Dämpfer und dieser härter als der Seriensportstoßdämpfer im VW Sportfahrwerk? - Sind Pro Kit und Sportline Federn vom Komfort her gleich und unterscheiden sich nur in der Tiefe oder sind die Sportline auch etwas straffer? - Wenn einem das VW Sportfahrwerk zu hoch ist, zu straff ist, und man es gerne noch etwas tiefer aber auch komfortabler haben möchte, was wäre da die optimale Konstellation? Vielen Dank schon mal im Voraus, schönen…