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Hab ein paar Dinge die mich momentan echt nerven... - Xenonscheinwerfer wackeln bei Bodenwellen - Xenonlinse jetzt auch beschlagen - Xenonscheinwerfergehäuse beschlagen von innen (bei Regen, Schnee oder Waschanlage) - Sitzheizung vorne links wird nicht mehr richtig warm und kann die Wärme nicht halten (Stufe 3 ist jetzt wie anfangs Stufe 2, Stufe 1 nicht bemerkbar) - Windgeräusche hinten links, als würden die Fenster nicht richtig schließen oder Türdichtungen defekt - Auto rappelt bei Bodenwell…

Zitat von Oschi2412: „Also in etwas wie beim Motoröl 1Literflaschen. Kann bitte jemand von Euch sie genaue Spezifikation vom DSG VW Öl rausfinden? VW berechnet 20€/Liter (TDI DSG6Gang braucht knapp 7Liter) Getriebeöl und 23€/Liter Motoröl (TDI 2,0 etwa 6Liter). “ Das DSG-Öl ist "Castrol Transmax Dual Doppelkupplungsgetriebeöl" und liegt bei 15-20 EUR pro Liter. Bei Amazon 13 EUR.

Toll, hatte bisher nix, waren lupenrein und jetzt beschlagen die Linsen auch in der unteren Hälfte

Aktuell wird der Tempomat-Fehler mit einem Update für das Steuergerät behoben... bis jetzt läufts.

Zitat von h1ghline: „Ich hatte am 17.02.15 die erste Inspektion mit Ölservice + Pollenfilterwechsel bei meinem 2L TDI Der Wagen ist nun 24 Monate alt und hatte ~14000km auf dem Tacho“ wofür fährst du nen diesel du müsstest so 20.000 km im jahr fahren, damit sich die ganzen mehrkosten lohnen. mein händler sagte mir, dass die inspektion nicht nach 30.000km sein muss, sondern je nach fahrweise auch später. bordcomputer zeigt aber trotzdem 2 jahre bzw. 30.000 km an -.-

hab ich mir schon irgendwie gedacht mit dem zittern, da die xenon scheinwerfer ja beweglich sind.

Hallo, hier sprechen alle immer von der Linse... Ich hab meinen Golf KW 9/2015 das Problem nicht, aber das Scheinwerfergehäuse beschlägt und ich finde bei Kopfsteinpflaster zittert das Licht, als wäre die Linse nicht richtig fest.