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@Kracksn Marco was ist in dich gefahren diesen abendfüllenden unterhaltsamen Thread sterben lassen zu wollen? Zumal dein letzter Beitrag ebenfalls wieder für Vergnügen gesorgt hat! Ich find‘s einfach nur geil hier, vorallem mit einem zu Höchstform auflaufenden @Oeltanker. Ich sehe es anscheinend genau wie Alex.

@Golfi 30 Das Video habe ich auch gesehen aber nicht geahnt das diese neue Gesetzgebung solche eigenartigen Formulierungen nach sich zieht.

Ich weiß gar nicht ob man darüber soll oder besser sagt, die haben doch einen an der Waffel .

Genau über diese Formulierung in der Artikelbeschreibung bin ich auch schon gestolpert und kann mir nicht erklären warum die nur zu Reparaturzwecken geeignet sein sollen.

Hätte mich auch gewundert wenn der Robert da keine Lösung parat hat

Jungs, Dominik sucht ne Mitfahrgelegenheit also ich würd ihn mitnehmen.

Ich finde den Thread ID3 gar nicht so schlimm. In manchen Sachen hat @kiter sogar Recht aber leider lässt er keine andere Meinung zu und ist total verbohrt, erinnert mich irgendwie ein bisschen an die deutsche Politik. Jedenfalls hat auch dieser Thread mir unheimlich viel Unterhaltung und teilweise auch Spaß geboten. Ich liebe dieses Forum

Ich bin gespannt wie sich die Akkus im Winter bei -10 bis -15 Grad oder noch kälter verhalten.

Sieht so aus, als ob dein Nachbar ein Adapterkabel von 16A auf 32A dazwischen hat. 22kw an einer 16A Steckdose kann ungesund für Kontakte und vorallem für das wahrscheinlich nur vorhandene 5x2,5 Kabel sein.

Bei mir ist es die Grundstückseinfahrt der G7 ist der erste PKW der mit serienmäßigen Fahrwerk bei zu schneller Einfahrt leicht aufsetzt. Sonst wäre unserer wahrscheinlich auch schon tiefer. Aber für tiefergelegte Besucher haben wir zum Glück einen großen Edeka-Parkplatz direkt gegenüber.

Also das gleiche Problem wie bei Chris @MrAnderson der die Teile mit dem Dremel nachbearbeitet hat und danach sind sie aber unten zu kurz. Ich frag mich ob die Chinesen keinen Golf zur Verfügung haben um die Passgenauigkeit zu überprüfen? Mit solchen ungenauen Teilen lässt sich meiner Ansicht nach doch kein großer Umsatz oder gar Gewinn erzielen.

Es ist mir immer wieder unverständlich warum Verbraucher außerhalb des Herstellerlandes besser entschädigt werden als die Verbraucher in Deutschland. Aber vielleicht bringt ja da mal der EuGH eine Besserung, ausser immer nur eine Abstrafung Deutschlands.

VW ID.3 (2020): Auto - Test - Sitzprobe - Kompakt - Elektro - MEB - autobild.de Interessant ist die Aussage bei 5.50 Minuten „ das Fahrzeug ist immer online“. VW und damit sicher nicht nur VW hat somit das komplette Bewegungsprofil. Wir kommen der totalen Überwachung immer näher.

Och nööö Roger @Rocki das kannste ne machen, jetzt wo es lustig wird und Bartosch @Oeltanker sich glaube ich gerade warmgelaufen hat.

Danke Richard für den durchaus aufschlussreichen Link. Wenn sich diese Verhältnisse in Zukunft nicht ändern, wird also ein Akkutod sehr oft zum wirtschaftlichen Totalschaden führen!

Mich würde mal interessieren was ein ID3 versicherungstechnisch kostet. Ausserdem, ob es relativ einfach ist den Akku zu tauschen unteranderem zum Beispiel nach einem Unfall.

Wenn ich diese hässlichen aufgepflanzten Displays sehe vergeht mir echt die Lust auf E-Autos. Warum muss was Neues um jeden Preis irgendwie futuristisch aussehen?

Man könnte denken @kiter' agiert hier als eingesetzter Meinungstester der E-Mobilindustrie. Und wenn ich dann lese 7150 Ladepunkte in einem Jahr!, dann weiß ich wirklich nicht wie das irgendwann funktionieren soll.

@kiter Es geht in diesen Zentren genau darum H2 ausschließlich aus erneuerbarer Energie herzustellen. Also wäre das dann wesentlich klimaneutraler als die Akkuherstellung. Aber du bist anscheinend ein absoluter Akku-Fanboy. Wenn ich allerdings die stagnierende Entwicklung bei den Handyakkus sehe, fehlt mir einfach der Glaube an einen sinnvollen Ersatz der Verbrenner durch Akkuautos.

@kiter Erstens bin ich nicht gegen eine neue Form der individuellen Mobilität und zweitens denke ich das dies aber nicht mit E-Akku- Autos erreicht werden kann. Hast du etwa nicht die Nachrichten verfolgt, in denen es um 9 Wasserstoff-Entwicklungszentren geht? Also selbst die Politik denkt mittlerweile in diese Richtung. Ich hoffe für VW, dass sie nicht völlig auf das falsche Pferd gesetzt haben und den Wasserstoffantrieb ebenfalls beachten.