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Zitat von Matze89: „ - Knarzende Vorderachse (Stand der Technik) - Coming-Home funktioniert nur sporadisch (Stand der Technik) “ hast du zu dem Knarzen zufällig ein Audiofile? bin gestern mit nem GTI (der doppelte Laufleistung wie meiner hat) gefahren der hatte auch DCC wie meiner und knarzte kein bisschen .. kann also nicht Stand der Technik sein zumindest das verursachende Bauteil währe interessant Comming Home hast du auf automatisch Codiert ? oder nach dem Ziehen vom Hebel gehts Licht wiede…
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mich würde mal interessieren ob man aus den unzähligen TPIs vom preFacelift was gelernt oder gar verbessert hat z.b ist der Herseller der neuen Scheinwerfer immernoch Valeo hat die RFC nun dynamischen Hilfslinien wie es selbst bei Billigmarken der Fall ist ist die Cam an der Scheibe nun endlich richtig beheizt (Winter Eis) also eine Auflistung versteckter Verbesserungen/Änderungen währe mal nice ... wenns diese überhaupt gibt
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Eiskratzen
BeitragWasserkocher und 1.2.3 ist die Scheibe frei !
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Knarzgeräusche
BeitragWerkstatt-Test z.Z Dauerzustand selbst bei kleineren Bodenwellen Vocaroo | Voice message mal schauen was die finden haben den ganzen Tag zeit für Inspektion und paar Mängel beheben
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wie würdet ihr das beurteilen ? hab im Sommer noch ne Scheibenversiegelung aufgetragen das war definitiv nix davon zu sehen hab noch bis Ende des Jahres Garantie währe schön blöd wenn der Fleck nächstes Jahr größer wird und ich das über Selbstbeteiligung machen muss könnt schon wieder Golf 5 13 Jahre ... nix ... Golf 7 3 Jahre ... jeden Monat was neues
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Motorwäsche
BeitragMotorwäsche mit Trockeneis kostet da wo ich mal hab Aufbereiten lassen 50€
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Was verbraucht euer 1.4 TSI?
Beitraghast Recht A nach B macht: Landstraße (16km) Autobahn (Tempolimit 130) (3km) Stadt (7km) nur 2x die Woche Fahrprofilauswahl alles Normal außer Motor auf Sport
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Was verbraucht euer 1.4 TSI?
BeitragArbeitsweg und Langzeit Letztes mal Luft geprüft nach Wechsel auf Sommerräder (die noch drauf sind) da geht mit Sicherheit deutlich weniger bin aber wenn Motor warm durchaus zügig unterwegs
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2 Inspektion ohne Ölwechsel nach ~ 23000 / 3 Jahren mit Bremsflüssigkeit und Entlüften von Kupplung und Wartung Panoramadach keine Filter die genauen Positionskosten hab ich jetzt nicht vorliegen aber gesammt 217 € kommt mir schon etwas teuer vor ! (?) glaub ich hol mir nochmal nei nem kleineren Händler ein Angebot
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ist die Funktion der nachgerüsteten Fahrprofilauswahl auch Modeljahr abhängig ? also ich muss noch nach dem Taster zum Bildschirm greifen (sogar zielen.. Blick von der Straße) mal eben schnell vor der Kurve in Sport is nich...
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bestätigt meine Erfahrung vom Golf 6 2.0 TDI DSG war nach 110000km Berliner Umgebung und 2 Ölwechsel einfach Fertig sauberes Runterschalten von 3-2-1 war für meinen Geschmack alles andere als Normal dazu kam beim eingelegten Rückwärtsgang rollte er vorwärts ne Steigung runter und leicht hörbare Schlaggeräusche im Stop/Go Ich will dir das DSG nicht ausreden jeder macht andere Erfahrung und wird dir was anderes erzählen Ich halte nichts vom DSG und hab mich beim 7er bewusst dagegen entschieden (a…
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Ausfall ACC - reproduzierbar
BeitragDachte immer das es die "Sensorfusion" erst im Passat B8 gibt (Fusgängererkennung und ACC bis 210) ich hab selbst bei Starkregen und extremer Gischt auf der Autobahn noch keine Probleme/Meldungen gehabt selbst bei max. Distance (große Cam hat schon lange keine Spur mehr erkannt) Vorwarnung hingegen bei Leitplanken auf Autobahnabfahrten schon und auch regelmäßig
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bei der Laufleitung und nem Diesel würde ich mal nach dem Fahrprofil fragen wenn da jeden Tag 5 km Kurzstrecke oder gar weniger gefahren wurde würd ich das Auto nur mit ner Anschlussgarantie nehmen mein Benziner hatte nach fast 2 Jahren auch nur 8000km und war im Vergleich zum Markt mit der Ausstattung echt Günstig (Ursache Tageszulassung + 1 Vorbesitzer) Ratsam ist sowieso immer die Fahrgestellnummer prüfen zu lassen auf die Servicehistorie