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Hallo bluetdi298, falls du dein Problem noch nicht gelöst hast.... Hier ein paar Tips zur Fehlersuche: Überprüfe mit VCDS alle Sensoren auf Plausibilität (es würde mich nicht überaschen, wenn z.B. ein Niveau-Sensor der Hinterachse Einfluss auf das Regenerierverhalten hat ) Simuliere und Überprüfe alle Unterdruckgesteuerte Aktoren (am Besten mit einer Vakuumpumpe, siehe Beispielbild)golf7freunde.de/index.php/Atta…c47cffbd08b7182c8a3bfc28d Und nicht Vergessen, das man Schläuche nicht vom Anschluß…