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Ja - bei über 100.000km würde auch ich sagen, dass das Wechsel in jedem Fall fällig wird. Aber bei 48.500 (ca.) erscheint mir das dann doch früh. Und gute Idee @Oschi2412 - das mit den Kermaik-Belägen hatte ich ganz vergessen...war auch mal auf der ToDo Liste.

Danke euch allen - ich werde das auf jeden Fall spätestens nächste Woche mal überprüfen lassen. Ansonsten werden die Dinger gewechselt und gut ist - im Jan.17 ist nämlich die HU/AU angesagt.

...ich habe mir von den vorderen Belägen mal 2 Fotos zukommen lassen - kann man mit Hilfe dieser Fotos ggf. schon eine Vorab-Diagnosw treffen? golf7freunde.de/index.php/Attachment/13995/ golf7freunde.de/index.php/Attachment/13996/

Glaube eher, dass der Wagen komplett auseinander gefallen ist Heftig, wenn man sich das so nochmal durchliest...

Zitat von koenigdom: „Nur mal aus neugierde: weiß jemand welche Auflösung der Bildschirm im Tesla hat? “ Laut dieser englischen Seite 1920x1200

Danke dir für die Hilfe/Einschätzung @dr.seuchenvogel

Hinten sind die Scheiben bei mir auch tadellos - vorne sehen die auch super aus. Vor allem haben wir den Wagen im September zusammen auf der Bühne angeschaut & dahingehend auch die Bremsen. Ich meine zu 99,99% dass die Beläge noch super in Schuss waren. Die Kollegen vom schauen sich das bestimmt kurz kostenlos an, oder ?!

48.500 @dr.seuchenvogel

Hallo Zusammen, ich war im September 2016 beim großen Inspektionsservice beim . Alles war soweit tadellos - jedoch meinte der Kollege beim , dass man SPÄTESTENS nach 15.000km die vorderen Bremsbeläge wechseln bzw. wieder prüfen sollte. Für mich war das soweit ok & ich packte es mir auf die "zukünftige Liste". Jetzt erscheint seit dem WE die Meldung "BREMSBELAG PRÜFEN" - ich habe die Beläge noch nicht genau gecheckt (mittlerweile bis übermorgen unterwegs mit dem Firmenwagen) - hat jedoch jemand …

Start/Stopp ist im Golf 7 z.B. beim "Kurzzeit-Halten" absolut grottig - dauert ne halbe Ewigkeit bis er wieder losfährt. Andere gleiten, ebenfalls beim aktiviertem Start/Stopp, gefühlt einfach davon ^^.

Zitat von SuckOr: „ Ich habe die Bilder jetzt mal einem Kumpel gezeigt. Er meinte: Im Vergleich zu meinem Golf sieht der neue zu weiblich aus. Da fehlen aggressive Elemente. Kann ich so unterschreiben. “ Meine Meinung - ich finde, VW könnte sich da ruhig mehr zutrauen. Einfach vom Grundgedanken etwas mehr in die sportlich/kantig/aggressivere Richtung - unabhängig vom nachrüstbaren R-Line etc.

Also ich bin jemand der durchaus immer wieder mal Hilfe benötigt & wenn man liest auch immer versucht freundlich Hilfestellung zu leisten. Ihr könnt mich steinigen & peitschen falls ich nicht Recht habe - aber bin ich der einzige der hier einen Troll riecht?!

Dann helfe ich dir mal Warum hast du dann den beschissenen ""<<Avant>>"" dann gekauft? Wurde der PKW von dir nicht Probegefahren? Wenn dir die Nähmaschine nicht gefällt, hättest dir doch nen "R" gönnen können?!

Zitat von DanVanDyk: „hey ihr lieben ich bin neuer besitzer eines golf 7 rline avant mit 120ps. 1.4 glaube. Jetzt wollt ich fragen ob ihr wisst, weshalb der sich so scheisse anhört wenn ich ihn laufen lasse und anfahre. Der motor klingt wie ne sagen wir nähmaschine. Kenne sowas garnicht. Ich werd morgen mal ein kleines video reinstellen wenn es geht. Aber da hat ja nen Trabant besser geklungen. Dieses klackern oder was das sein soll. “ > Avant > scheisse anhört > Nähmaschine > Trabant Ergebnis:…

Servus! An sich machst du nichts falsch, wenn du einen 2.0 TDI kaufst. Denke eben auch dran, dass du wirklich alle Extras, die du haben willst, mit berücksichtigst. Insbesondere R-Line Int./Ext. - viele beißen sich in den Allerwertesten (u.a. ich ), weil sie eben das nicht haben. Seit längerem inserierte Autos finde ich nicht allzu schlimm. Bedenke, dass der Golf außerhalb der "VW-Familie" wegen des ach so schlimmen Diesel- "Abgasskandals" nicht allzu viel ansehen genießt. Die neu erwachten Öko…

Zitat von Rudi: „Meiner hat mich auch direkt gegen den Bordstein (tagsüber) manövriert. Die Autos davor und dahinter standen nicht auf dem Bordstein. Zum Glück ist nichts passiert. Der Händler hat es danach geprüft. Sagt, ist alles ok. Ich hab aber irgendwie das Vertrauen verloren. “ Genau das hatte mich auch so verwundert - in der absolut engen 30er Zone meiner Freundin, wo ich in die engsten Lücken mit PLA einparke, stellt er mich auf beiden Seiten parallel zum Bordstein ab...und das gefühlte…

Hätte ich nicht gedacht @erc483 - habe immer angenommen der "scannt" den Bordstein mit, sodass dann der Abstand, der per VCDS wohl eingestellt werden kann, mit einberechnet wird.

Ich war eben nochmal schauen: > 2 PKW stehen noch hinter mir - beide mit gutem Abstand zum Bordstein. > 4 PKW stehen vor mir - jeder von diesen PKW ebenfalls mit einem gesunden Abstand vom Bordstein Zumindest bei den beiden unmittelbar vor und hinter mir stehenden PKW kann ich sagen, dass es die gleichen sind die heute morgen bereits dort geparkt hatten. Da es sich hier um einen relativ hohen Bordstein handelt kann ich mir nicht vorstellen, dass sich einer willkürlich auf den Bordstein stellt -…

Zitat von BigFossy: „Der PLA orientiert sich an den anderen Fahrzeugen, wenn die auf dem Bordstein stehen stellt er sich auch drauf... “ Echt? Das war mir nicht bekannt & natürlich habe ich nicht darauf geachtet wie die beiden vor und hinter mir eingeparkt haben.

Danke euch beiden für die Info & die Antwort. Mir ist bewusst, dass er mich nur assistiert - jedoch war es bisher so, dass er ausnahmslos IMMER einen bestimmten Abstand zum Bordstein hatte wenn er mich "assistiert" hat. Heute hat er mich regelrecht auf den Bordstein gesetzt. Ich war grundsätzlich immer skeptisch und vorsichtig gegenüber diesesm System, aber dass er so aus der Norm "assistiert" , ist schon heftig Ich habe gedacht dass vllt die Scanzeit zu kurz war, jedoch fahre ich, auch wenn ic…