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Wenn der Räderwechsel schnell gehen soll, dann ab zum Profi. Auto in die Halle fahren => ins Büro fürs bezahlen => zurück am Auto und der Räderwechsel ist erledigt. Dauert keine 5min...wenn man dran ist^^.

Ich war heute bei VW. Ist "Stand der Technik". Der erste hat nichts gehört, der andere Meister hat es gehört. Hat es bei seinem MotorSpezi vorgeführt = normal. Dann noch in ein anderen 1.6 TDI gesetzt, gleiches Geräusch. Hat aber nichts zu bedeuten. Wie gesagt, ich kann mir kaum vorstellen, das dieses Geräusch normal ist und niemanden ausser drei Leuten stört. Alle Hoffnungen liegen nun bei deinem Termin, Micha.

Hallo Michael, scheint als gibt es hier mehr antworten. Bin am schauen, dass ich morgen auch den Weg zum schaffe. Also sind wir schon zu dritt. Bei der Menge an 1.6 TDI Golfs, den ohrenbetäubenden Lärm, den wenigen betroffenen, sollte es nicht "Stand der Technik" sein. Bin gestern länger Autobahn gefahren. Horror. Hab noch ein anderes NervGeräusch (geschwindigkeitsabhängiges Pfeifen) wahrgenommen, aber eins nach den anderen. Ich hab doch gar kein so gutes Gehör. Zwei Golfs innerhalb von 1 Monat…

Er hat es auch gehört oder meint es gehört zu haben.

Der Freundliche hat einen Eintrag bei VW gefunden, das es am Aktivkohlefilter liegen soll. Als ich meinte, das es kein Pfeiffen sondern ein Piepen ist meinte er nur, wir fangen mal dort an ;(. Habe nur 3 andere Freundliche hier, mal schauen was die sagen.

Steigung / Gefälle, sowie mehrere Verbraucher anzuschalten muss ich mal testen. Wenn ich mehr Gas gebe ist kein Piepen zu hören...solange bis der für das Gas vorgesehen Peak erreicht ist, dann fängt es wieder an. Egal wie schnell oder langsam ich fahre, dass Piepen hat zwei Töne, ein tiefen (eher selten - heute gehört bei unter 40 km/h) und ein hohen Ton. Nie beide gleichzeitig. Zwischen 40 und 82 km/h ist die Tonhöhe immer gleich. Ist der Peak von der Gasstellung erreicht Dauerton, ist die Ges…

Hallo, nein ich war noch nicht beim freundlichen. Tempomat ist ohne ACC. Heute hab ich tatsächlich den Ton auch ohne Tempomat gehört, als ich konstant eine Geschwindigkeit gehalten habe. Interessant ist, nehme ich das Gas leicht weg (piep piep *schnell*) und nehme ich weiter Gas weg (piep piep *langsam*). Erreicht das verminderte Gas die dafür vorgesehene Geschwindigkeit, wird das Piepen schneller und schneller, bis es ein Dauerton wird. Das Piepen kommt auch immer erst, wenn der Motor warm ist…

Ich bin 36 und hab sicher kein gutes Gehör mehr^^. Eine Aufnahme ist quasi kaum mit einem Smartphone möglich. Hier der Versuch: Dropbox - Neue Aufnahme Kopie.m4a Sek 5: piep ton Sek 11: wird schneller Sek 15: dauerton Radio und Klima ausschalten ändert nix am Geräusch. Auch bei ausgeschaltetem Radio kommt irgendwann das Geräusch. Ich suche selbst schon nach einem Workaround, bisher ohne Erfolg. via Tapatalk

Hallo Zusammen, ich bin der Neue hier. Nach einem 5er fahre ich nun seit 2 Wochen einen 7er 1.2 TSI. Alles TipTop nur eben die hochfrequenten Töne stören. Schon mit dem 5er bin ich quasi immer mit dem Tempomat gefahren, selbst dann wenn die Strasse nur 300m lang ist. Das Ding ist immer aktiv. Mit dem 7er geht es ja noch besser, da das Kupplung treten den Tempomat nicht mehr deaktiviert. Nun höre ich bei Geschwindigkeiten zwischen 0-80 (denke ich zumindest) hochfrequente Töne, sobald die eingest…