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Eigentlich nicht ,,,, aber ob das den Prüfer interessiert ist ne andere Frage. -TFL ist heller als Standlicht , -Standlicht i.v.m. Rücklicht sollte separat funktionieren Allerding kenn ich Auführungen wo ab Werk TFL mit aktiven Rücklicht ausgeliefert wird (BMW e61 BJ. 2008 Bspw.)

Na da bin ich auch mal gespannt ,,, Bilder sind Pflicht.

Wann planst du umzubauen @Rocki ?

Umrüstung hat heute gut geklappt. Codierung wie oben beschrieben funktioniert, keine Fehler o.ä. Scheinwerfer sind noch bissl beschlagen (draußen kalt, Garage warm) Ansonsten alles TOP, bin zufrieden. Falls jemand meine Werksscheinwerfer (BiXenon, DLA, LED TFL) gebrauchen kann, ich stelle demnächst was in den Markplatz ein. Gruß Ron

noch fix VCDS aktualisieren Version 17.8.1 ist verfügbar

Soweit muss nur der LED Blinker angepasst werden. DLA, Xenon, H7 bleibt gleich, TFL ist gebrückt also leuchtet das Doppel U automatisch mit. Hab hier mal eben nur den Screenshot der Codierung golf7freunde.de/index.php/Attachment/21072/

So ihr lieben ,,,, Scheinwerfer sind gekauft ,,,, Codieranleitung liegt vor ,,,, ich hoffe nächste Woche kann ich erfolgreich umbauen.

Da ich noch Garantie drauf habe, bisher noch nicht.

Ich denke deine DQ200 DSG Doppelkupplung rutscht. Zumindest ist es im Teillastbereich bei mir so. Beachte mal beim "wummern" die Nadel des Drehzahlmessers.

Ich habe die StartStopp Automatik dauerhaft ausschalten können mit: ELM WIFI OBD II ADATPER und der APPLE App Carista. Im Start-Stopp-Menü (Discover Media) steht jetzt generell Energiebedarf hoch (wir vorgegaukelt) und der Motor bleibt an.

Ich würde erstmal per OBDII Schnittstelle Fehlercodes auslesen (lassen). Evtl. ist es nur eine Kleinigkeit. Teure Teile tauschen kannst Du dann immer noch.

Bei mir sind die Linien der RFK auch statisch. In der PDC Ansicht allerdings dynamisch.

Im Endeffekt muss jeder selbst entscheiden ob und wie er an seinem Fahrzeug codiert. Die Vorzüge (oder Nachteile) von OBD11 oder VCDS sind ja weitestgehend erläutert worden. Diskutiert darf natürlich werden (dafür ist das Forum da), allerdings bitte ich auch darum die Wortwahl immer stets den Regeln und respektvoll zu platzieren.

Geht beides zu codieren. Eine Fehlermeldung im Fehlerspeicher der Vorfeldkamera A5 wird aber bleiben. (das stört aber nicht weiter und du bekommst es so nicht mit) Die Vibration des Lenkrads wird nicht funktionieren. Im DiscoverMedia wird keine Fehlermeldung angezeigt.

@Jogibaer evtl. findest du ja noch was raus. Service Aktion Nr. ??? Ich habe vor ca 10000 KM (jetzt ca 20000 KM Gesamtlaufleistung) ein neues Kupplungspaket bekommen. Jetzt rutscht die Kupplung aber wieder leicht wenn sie kalt ist. Werde meinen G7 wohl nochmal hinschaffen.

Hi Joachim, ich sehe das du ein 2017 Facelift Golf 7 fährst!? Ich wusste nicht, dass in diesem (noch) das DQ200 DSG verbaut ist? Hast Du weitere Infos bzgl. des Updates?

Da habt ihr Recht. Ist so im Stg 09. Ich hatte nur zuletzt im Stg 55 einen Fehler. Danach ging weder das statische Abbiegelicht noch das dynamische Kurvenlicht. Deshalb meine These. Kann evtl. sein das die beiden Systeme gekoppelt sind.

In stg 55 kannst du die Abbiegefunktion und Dynamik auch ausschalten

20103 ist der Code Muss im Stg 55 eingestellt werden.

Da ich gerade ein Abbild für @koenigdom gemacht habe, bringt Dir das evtl. was. Ist von meinem mit nachgerüsteten Facelift High LED Rückleuchten mit dyn. Blinker -> mondeo-mk5.de/Golf7/admap09/adpmap-09-5Q0-937-084-CL.CSV Gruß Ron