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Gestern ist der Bogen angekommen und da hab ich natürlich gleich meine Löcher vorne kaschieren müssen. Bin begeistert, ist echt ne gute, günstige und unauffällige Variante sich der Löcher zu entledigen Sicher jetzt nichts für Perfektionisten, da man bei sehr genauen hinschauen ja schon sieht, dass es ein Aufkleber ist (So mit ca. 20-30 cm Abstand davor ). Aber ich bin zufrieden. Wichtig ist allerdings echt (wie schon von @crankdoc geschrieben) dass man die vorhandenen Löcher sauber entgratet. I…

Also heißt das unterm Strich deinem Getriebe gehts gut, es is "nur" ein Steuergeräte (welches auch immer) Problem?

Zu kurz eingestellt oder?

Wobei sich bei den Preisen ja fast schon die Überlegung lohnt dann gleich komplett auf Facelift umzurüsten. Zumindest das Heck und die neuen R-Line Seitenschweller (die ja laut Bildern eigentlich auch nur lackierte GTD/GTI Schweller vom Vor-Facelift sein sollten?!) sollten passen, ob die FL-Frontstosstange mit den alten Scheinwerfern passt, weiß ich allerdings net.

Gestern einen Bogen LA7N bestellt

Zitat von Sippi: „ UNd ich suche ein KLasse Waschmittel welches man mit einer Art Pumpflasche auf den LAck auf tragen kann und der Relativ gut die Schmutzpartikel abträgt ? Hoffe ihr könnt mir etwas weiter helfen “ Weis etz net ob damit sowas gemeint ist, aber ich benutze zwischendurch immer von chemical guys das eco smart: m.youtube.com/watch?v=SPkxAqENfUE Find es echt super, man hat die Zeitersparnis weil man nicht zur Waschbox muss. Und keine Angst, richtig angewendet macht man sich auch kei…

Dann lass uns doch an deiner Lösung teilhaben.. Wie du ja selbst gemerkt hast, gibt es diese Erfahrungswerte in Verbindung mit deinem Fahrzeug scheinbar in diesem Forum noch nicht.

Ich befürchte leider dass die meisten Werkstätten mit der Einstellung von Scheinwerfern, bei denen ein Diagnosegerät erforderlich ist, überfordert sind. Irgendwas scheinen die da verkehrt zu machen. Ich hab etz sowohl mit dem Golf als auch vorher mit meinem Passat 3C mit Xenonlicht die Erfahrung machen müssen. Und das sowohl bei freien als auch bei VW-Werkstätten. Insgesamt 2x bei VW-Werkstätten und 1x bei ner freien. Die haben jeweils die Scheinwerfer mit dem Diagnosegerät eingestellt und im E…

Naja dass die Grundeinstellung einmal korrekt durchgeführt wird ist ja schon erforderlich. Nur, zumindest nach meinem Verständnis, hat es sich damit dann auch erledigt, solange sich an den Fahrwerkskomponenten nichts ändert. Der Rest der Scheinwerfereinstellung geht dann "Oldschool" über die Einstellschraube. Kann es schon nachvollziehen dass die Werkstätten immer eine komplette Grundeinstellung machen, da die ja nicht wissen können ob sich zB an den Fahrwerksteilen des Kunden seit der letzten …

DSG, da mein täglicher Arbeitsweg zu 50% aus Autobahn und 50% Stadt besteht. Und da selbst auf den Autobahnen mittlerweile gefühlt mehr Stau mit Stop&Go Verkehr herrscht als freie Fahrt, war für mich klar das meine zukünftigen Autos Automatik werden. Ich hab einfach keinen Bock mehr auf dieses ständige Kupplung treten, Gang einlegen, 20m rollen, auskuppeln, kurz stehen und wieder von vorne... So ist es deutlich entspannnter, sowohl im Stau als auch in der Stadt.

Genauso wie @marcus g7 es schreibt hab ich es auch gemacht und es läuft. Hat sich auch nicht wieder zurückgestellt oder sonst was.

Zitat von TDIer: „Nach erneuter Referenzfahrt sollte die Einstellung wieder hinfällig sein. Daher in "Grundeinstellung", mit Imbus anpassen und dann "Grundeinstellung beenden" “ Nö. Grundeinstellung bedeutet doch nur dass man dem Fahrzeug sagt, dass die gerade herrschende Position der Achsen im Stand (übermittelt durch die Sensoren an den Querlenkern) die "Nulllienie" ist. Ist diese einmal korrekt eingestellt und es hat sich seitdem nichts am Fahrwerk bzw den Fahrwerksteilen geändert (zB durch …

Na wenn ich hier so lese, dass die neuen Scheinwerfer nach kurzer Zeit wieder anlaufen, dann ist es ja vll. schon so dass die ausgebauten Teile wieder in den Kreislauf kommen

Geht grundsätzlich auch ohne vcds, an den Xenonscheinwerfern sind 2 weiße Plastikeinstellschrauben dran, mit denen du jeweils die Höhe und die Links/Rechts Ausrichtung verändern kannst. (Zumindest an meinen Baujahr 2013) Aber ist natürlich alles Mega illegal und überhaupt und sowieso... und denkt doch bitte jemand mal an die Kinder... An die Kinder!!! Edit: die Einstellschraube hast ja schon gefunden seh ich grad Hab meinen linken Scheinwerfer a nochmal selbst per Einstellschraube nachjustiert …

Wenn man sich mal so auf Google Bildsuche begibt, muss ich sagen, dass Ding ist stockhässlich. Zumindest nach dem was da bei der Suche rauskommt

Ja des blöde Netz hat mich auch scho meine Nerven gekostet. Zum Glück haben wir auf der Arbeit auch Golf 7 Variant in der Nutzung und neulich stand mal wieder einer zum Austausch an...

Hat sich mittlerweile erledigt die Frage, siehe mein Fahrzeugthread Habs relativ gut gelöst bekommen, es sind zwar auch ein bis zwei Nasen abgebrochen aber es hält auf dem neuen Grill

Ich hänge meine Frage mal hier an, um kein neues Thema zu starten. Weiß jemand ob der Durchmesser des VW-Emblem im Kühlergrill vorne beim Highline genauso ist wie beim GTI/GTD?

Top Umbau. Was kost der Spaß?

Zitat von Limestone2013: „Xenonlinsen erfolgreich gereinigt! Nachdem bei mir bereits 2014 einmal die Scheinwerfer getauscht wurden, sind die Ringe und Trübungen natürlich wieder aufgetaucht. Mein Golf ist mittlerweile allerdings aus der Garantiezeit raus. Ein weiterer Austausch auf Kulanz wurde von VW auch nach mehrmaligen Anfragen abgelehnt. Also habe ich mal den Versuch unternommen, die Linsen über die Öffnung vom Abbiegelicht zu reinigen. Mit Erfolg. Dazu habe ich eine Flaschenbürste (mit Ba…