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3,8 habe ich noch nie geschafft. Dabei ist meine Anzeige ca. 0,6l zu freundlich. Respekt.

Der Thread heißt ja eigentlich Osram Night Breaker. Hier versuche ich nun die Kurve zu kriegen: ich habe die Osram Night Breaker in einem Polo AW verbaut, die Philips P6000 in den G7 FL Variant. Bei beiden war der Einbau problemlos, wenn auch etwas fummelig. Das Ergebnis ist bei beiden sehr gut, und auf jeden Fall das Geld wert. Eine Langzeitbewertung habe ich natürlich noch nicht. Zwei Dinge sind mir aufgefallen: - Ich denke, dass die Osram Birnen auf Grund ihrer Länge nicht im eingebauten Zus…

Zitat von Gaedding: „Das Passwort kann man über ne Webseite aus der PDF rauslöschen, dann klappte es mit dem Drucken, einfach Mal googeln: PDF Passwort löschen. “ Guter Hinweis, hat geklappt und ist nun gedruckt. Hatte mich zu sehr auf Philips verlassen.

Ja, das stimmt. Ist aber auf beiden Seiten gleich und sieht stimmig aus. Mal sehen, ob man sie vernünftig einstellen kann. Lichtbild sieht aktuell etwas unruhig aus.

s.o.

Ich habe gefragt, was das genau soll, dass die DEU ABE ein Passwort braucht. Das wusste die Hotline natürlich nicht. Er wollte mir sofort eine ABE senden, aber die aktuelle, mit dem G7 FL hatte er noch nicht, deshalb wohl Montag. Mal sehen. warum haben de Adapter unterschiedliche Farben? Welcher kommt auf die Fahrerseite und welcher auf die Beifahrerseite? Oder ist das egal?

Ich habe heute mit Philips telefoniert. Soll die ABE am Montag per Mail bekommen. Werde berichten. Heute kamen meine Adapter typ P. verbaut habe ich es bisher nicht, wohl am WE.

Meine Philips kamen gerade. Die Adapter noch nicht. Habe versucht die ABE zu drucken. Die für AUT geht problemlos. Aber die für DEU benötigt für den Druck ein Passwort. Wo soll das sein? Hatte noch jemand dieses Problem?

Danke. Habe nun die Philips mit den Adaptern bei Amazon bestellt. Leuchten kommen noch heute. Schaue mir die ABE dann mal genauer an, werde berichten.

Das weiß ich eben nicht. Die Scheinwerfernr passt bei mir auch. Für den G7 vFL gibt es in der Liste ja auch zwei Einträge, für G7 und G7 Variant, mit gleicher Scheinwerfernr. Wenn das unwichtig wäre, wäre der Eintrag für den vFL Variant überflüssig, oder? Welche sind den besser? Philips oder die Osram? Osram wird ja sicher die Tage nachziehen.

Stimmt, Danke. ich habe ja einen FL Variant. Die Variant Fahrer müssen leider trotzdem noch etwas warten, wenn ich das richtig sehe.

Zitat von Mr.NoName: „Habe gerade etwas gestöbert und Philips hat jetzt für den Golf Facelift die LEDs zugelassen. Kompatibilitätsliste “ Wie kommst Du darauf? Ich sehe da keinen Golf 7 FL.

Der Modellwechsel war doch schon im März 2017. mein Variant ist von April 2017 und ist ein Facelift.

Für den G7 FL sehe ich aber aktuell noch keine Freigabe auf der Kompatiblitätsliste, oder übersehe ich da etwas. Würde mich auch interessieren, welche Adapter man im G7 Fl braucht. Mal sehen.

Ja, ich habe aber einen G7 Variant FL. Der ist (noch) nicht in der Osram Liste. Ggf. Hat es jemand schon mal probiert, ggf auch per PN.

Hat scho jemand mal versucht die Birnen in einen Facelift einzubauen? Ich weiß, entspricht (noch) nicht der STVO. Mit oder Ohne Adapter? Wenn ja, welche Adapter? Danke.

Überleg Dir mal mit Deinen nur 56k, ob Du nicht auf ein Lastenfahrrad umsteigst, wenn die grüne Kanzlerin kommt. Du verbringst ja gefühlt mehr Zeit beim Nachrüsten Deines G7, als beim Fahren. Sehr umweltfreundlich. Weiter so.

Das sind ja fast 60k im Jahr. Nichts gegen gen G7´ aber bei dieser Fahrleistung pro Jahr gibt es doch ggf. auch bequemere Autos, oder? Viel Fahrspass weiterhin. Ich würde meinen auch nicht eintauschen.

wow @Maxi, Ich habe meinen auch etwa 4 Jahre, und ich dachte, dass ich mit meinen 73.000 schon recht viel fahre. Du hast ja fast das Doppelte geschafft. Respekt.

Zitat von Blue-Screen: „In meiner Welt könnte man das Sachbeschädigung nennen. “ Du siehst den G7 als Sache? Es gibt hier Kollegen, die das nahezu als Körperverletzung ansehen würden. Ich habe nach fast jedem Samstagseinkauf neue Kampfspuren von Einkaufswagen und Co, leider.