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Das ist dann wohl der 1.4 TSI. Solider Motor. Nie Ärger mit gehabt. Ich vermute mal der war viel im Stadtverkehr was das Kupplungspaket nach doch recht kurzer Laufleistung (?) erklären würde. Der ist ja generell noch nicht viel gefahren. Probefahrt könnte auch einigen Aufschluss geben

Beim jetzigen nicht. Das macht's wahrscheinlich auch nochmal ne ticken günstiger. Der davor hatte es, aber da ist ja auch nichts abgefallen Ne stimmt, hab ich auch noch nicht gesehen

Sagen wir mal so. Das versuchte Fachgesimpel der eher destruktiven Sorte beachte ich mal gar nicht. Meine Praxiserfahrung ist jedenfalls auch einhergehend mit der Spiegelheizung. Kann ich schnell erklären: Bei meinem ersten G7 habe ich die Spiegelheizung seltenst genutzt. Ich habe nie Probleme bekommen mit den Gläsern. Bei meinem zweiten G7 habe ich die Spiegelheizung auch wenig genutzt und auch keine Probleme gehabt. Jetzt bei meinem dritten habe ich sie häufig genutzt gehabt allein schon ums …

Zitat von magiglight: „Das Gitter raus nehmen ist echt was zum abgewöhnen! “ Jaaahaa macht Spaß ne?

Das kommt ziemlich gut hin. Bin heute auch nochmal etwas über 100km gefahren und genau wie du sagst hat er mal gaaanz kurz bei 600 oder mehr regeneriert meine ich zumindest. Hab es von der Schaltempfehlung her ableiten können. Das ging aber sehr schnell.

Da reden die 1.6er Fahrer...von wegen kein Anzug und so Spaß beiseite Ich hatte früher den Fabia Combi mitm 1.9 TDI PD mit den 101 PS. Aaaaalter Verwalter der kannte wirklich kein Halten! Bis knapp 300tkm behalten, dann hätt ich soviel reinstellen müssen, da wurde er gegen den ersten 7er FL eingetauscht. Aber ihr habt Recht, die 1.9er waren schon cool Zum Thema: 162.200km

So, ich habe dann auch die ersten 500km Nonstop mit HVO100 zurückgelegt. (8 Liter war noch Premiumdiesel drin, Rest HVO getankt) Was gibt's zu melden..also es hat mich weniger gekostet, als Premiumdiesel, der Wagen läuft gewohnt ruhig und spricht sehr gut an. Ich bilde mir ein, er sei ein minimales bisschen lauter ab so 2000 upm aber da kann ich mich auch irren. Ich werde versuchen jetzt immer oder zumindest häufig HVO100 zu tanken.

Das ist ganz schön viel verlangt. Ich kann deine Gedanken sehr wohl nachvollziehen, aber machen ist was anderes als schreiben. Schreiben kann echt kompliziert werden und dann muss Dutzendfach nachgehakt werden. Ist dann leider oft auch nur eine frage der Zeit bis es die erste Kritik hagelt. Das kann man sich alles sparen und dennoch jedem der darum bittet, die Hilfestellung bieten - wie auch immer sie aussehen mag. Und das ist was ich unter einem hilfreichen Forum auch verstehe. Deine Hilfe ist…

Fanta geht auch Ne aber im Ernst. Hatte das System im IQ Drive und ja das mit der Flasche klappt, ist aber mit Vorsicht zu genießen. Der Lane Assist im G7 geht standardmäßig nur durch gaaanz leichte Kurven und auf der BAB ist besonders auf Baustellen und damit verbundene Fahrbahnmarkierungen zu achten, das bringt den gern durcheinander. Also den auf länger einzustellen bringt dir keinen so merklichen Vorteil, zumindest nicht so wie er ist. Ist aber nur mein persönlicher Eindruck.

Was haben wir in der Berufsschule immer gelernt? Spare niemals an dem was dich auf der Straße und am Leben hält: Bremsen, Reifen, Fahrwerk *Klugscheiss Ende*

Wen es interessiert, so sieht das im Golf aus. Ist nicht das beschriebene Set, ich habe keine fertigen Adapter. Ansonsten ist es aber identisch (Controller, Sub-Controller usw.) Hinten hab ich's auch in den Türen drin, gleiches Prinzip. Also unterhalb der Leiste eingebaut. Fahrer und Beifahrertür fehlen noch, da muss ich mal ran wenn's warm ist und finde hoffentlich noch eine gescheite Lösung wo ich da den Strom in der Tür her hole. Hinten ist easy da greift ihr das einfach beim Fensterheber ab…

Cool! Dann hoffe ich mal wir kriegen hier auch bald diesen Kraftstoff. Ich müsste dafür immer erstmal 20min und länger in die Nachbarstadt gurken. Solange tanke ich erstmal Premiumdiesel von der blauen Zapfsäule weiter da sind immerhin bis 15% HVO drin

Feier ich xD

156.000

Unfreiwillig 2x neue SR auf die VA...mhm klar war auch voll abgesenkt der Bordstein am Parkstreifen...

Sehr interessantes Feedback! E 10...ohman der arme. Aber was sollen die Leute vor Ort sagen...die Tanken dann ja nur so ne plürre

Ich hab ja vorher bei VW gearbeitet...also man kann sich den G8 schon nett konfigurieren. Als R Line Kombi hatten wir ihn paar Mal da und da muss ich sagen da ging es mir persönlich so wie anfangs mit dem Passat (vorletzte Baureihe) Der wollte mir anfangs überhaupt nicht zusagen und heute find ich ihn richtig gelungen. Also vl tut sich da mit dem G8 auch noch was. Ja das mit den Tablets im Armaturenbrett will mir -persönlich- auch einfach nicht zusagen. Aber ist ja leider der Trend und manch ei…

Kann jetzt auch mitreden Also unser 2.0 TDI mit bisschen Reisegepäck und zu zweit im Fahrzeug macht auf der regelmäßigen Langstrecke 480km 4,4 Liter bei überwiegend 120-130 und kurze Stücke 180-200km/h und jetzt am WE gleiche Strecke gefahren, aber diesmal mit Tempomat 150 wo immer möglich und einige Stücke 180-210km/h nur kurzzeitig. Plus bisschen Stau und Baustellen halt. 5,5 Liter/100km. Finde ich schon sehr in Ordnung Im Tank war auf Hinweg 100% Ultimate Diesel und zurück ca. 60% Ultimate u…

TÜV Mängelfrei

Ich würde sagen das ist normal. Für gewöhnlich setzt sich ein Fahrwerk ja auch noch etwas. Vielleicht hast ein Bild für uns? Aber warte mal was andere noch so dazu sagen.