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Hmmmm… Jungs, bringt mich nicht auf dumme Gedanken. HMM…. ich kann mich auch täuschen, vielleicht würde es sogar ganz gut wirken.

Nach der übernommenen Codierung ins neue bedienteil, hast du Grundeinstellung (anlernen der Klappen) gemacht und danach Kompressoreinlauf gemacht?

Was ich auch nicht wusste, aber verdammt gut ausschaut, den Audi S4 Avant B5 konnte man ab Werk damals ohne Dachrehling konfigurieren und bestellen. Hmm… wenn ich mir meinen schwarzen Variante anschaue, kann ich ihn mir allerdings nur schwer ohne Rehling vorstellen.

Du fährst nen Facelift, oder? Dann kannst du es mit der Codierung ohnehin vergessen. Wird beim Facelift nicht unterstützt bzw nicht codierbar sein. Ich konnte es damals bei meinem VfL so komplett codieren. War ein wenig aufwendig…

Ich sage doch, du bist CRAZY. Never würde ich das nachrüsten wollen. Das ist mir persönlich für „zu wenig Effekt“ zu viel Aufwand.

Definiere „nicht viel“. Ich weiß das du vor NICHTS zurückschreckst. Ich kenne deine Umbauten.

Seitenspiegel-Umbau von nix zu elektrisch anklappbar. Theoretisch mit blindspot, wird aber nicht nachgerüstet bei meinem Golf. Das ist mir dann doch zu viel Aufwand.

Danke dir Dom Hatte vergessen im Beifahrersteuergerät das Bit zu aktivieren. Nun funktioniert alles top und wie es soll.

Update: funktioniert alles wie es soll. Bis auf die LED auf der Beifahrerseite…. Ich glaube die ist defekt. Oder muss/kann man diese separat codieren und aktiviere ?

Ich hätte den passen Rahmen in „BlackItUp“ perfekter Zustand zum Verkauf.

Ach was. Ich bin seit Monaten und nach meiner Recherche davon ausgegangen, das diese bei mir verbauten NICHT passen. Genau, ich besitze die Ambientebel in den Türtafeln sowie Absenkautomatik des BF-Spiegels. MEGAAAA!!! Du hast mir den Tag gerettet. Genial, somit nur noch die Spiegel mit UFB und anklappbar besorgen und das Projekt kann starten.

Genau, momentan verbaut sind bei mir folgende: Fahrer: HW 5Q4959593B SW 5Q4959593E Beifahrer: (beides logischerweise mit Index XXXXXXX592B / E) Aber die aktuell verbauten sind doch nicht UFB und elektr. anklappbar fähig, oder? Entschuldigt, ich komme mir gerade vor wie n richtiger Dummie, aber ich komme langsam echt durcheinander, welcher Index bzw Steuergeräte-TN jetzt passt.

Kann mir jemand sagen, ob bei meinem Golf 7 bj 2016 diese Steuergeräte die richtigen wären? Türsteuergerät Highline vorne rechts links anklappbare Spiegel VW Golf 7 VII 5G | eBay

Deiner Frage nach zu entnehmen (was leider wieder nicht dazu geschrieben wurde! ), handelt es sich um den Facelift mit eben dem Sensor im Emblem statt extern unten in der Front. Ums kurz zu machen, beim Ausbau des Grills vorsichtig sein und nicht die Kabel des Sensor abreißen. Neuen Facelift Grill einbauen, Sensoren wieder anstecken. Mit Glück ist keine neue Kalibrierung des Sensors nötig.

Meine Güte, habt euch lieb und hört auf euch gegenseitig wegen so nem "Scheiß" hier anzukacken. Der Eine hat diese Wehwehchen, der Anderen hat Probleme mit dem Forum, der Andere mit seiner Frau, der 4. im Bunde mit dem Krieg da draussen.... Versteht ihr? Es ist ohnehin schon zu viel Bullshit in der Welt da draussen... im Netz.... und Besserung wenig in Sicht. Also habt euch doch wenigstens "hier" bei unserem gemeinsamen Hobby und Leidenschaft lieb. AMEN. So, weitermachen.

Hat auch jeder. Wie bei mir, wegegammelt, reingerutscht. Einmal heckklappenverkleidung ab und neuen Schlauch Aufstecken. Steht mir nach über 2 Jahren auch mal bevor. Ist kein Hexenwerk.

Zitat von Variantfahrer: „Okay, danke. Kann es sein, daß der Schlauch beim Variant davor rauskommt ? Also genau hinter dem Rad und nicht hinter der Radhausverkleidung zur Heckstoßstange hin ? Grüße. “ Hast du dich mal runtergebeugt und selber nachgeschaut? Du scheinst laut deinem Profil ja einen Variant zu fahren. Somit ließe sich deine Frage ja recht schnell beantworten.

Wird doch hier im Thread auf über 20 Seiten alles! durchgekaut!

Ach shit. Stimmt ja auch. Ich habe überlesen das es um einen .:R geht. Gut, da gebe ich dir recht. Da ist die Performance mit so einer Kombi wie ich sie gefahren bin, doch sehr kontraproduktiv.

Siehe mein Beispiel oben. Das ist zwar ne 34er aber Abdeckungstechnisch behaupte ich, es wird schwierig das eingetragen zu bekommen. Ne 39er (zwar auf ner 8J Felge) stand schon gut im Kasten. Siehe unten.