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So, mich hat es nun auch erwischt, vermeintlich die Pumpe! Gestern auf der Rückfahrt vom Gardasee plötzlich steigende Temperatur des Kühlmittels. Knapp vor dem roten Bereich in ne Ausbuchtung „gerettet“. Angehalten, geschaut! Kühlmittel war noch „kühl“. Zundüng aus, Zündung wieder an. Temperatur ist sofort auf die 90 grad gefallen und blieb dann auch im „normalen“ Bereich! „Gut, Klemmer“ hab ich mir gedacht, bin dann auf einen Zug heimgefahren, Kühlmitteltemperatur immer im Blick. Alles gut! he…

Wow…. Da hört der „Spaß“ dann komplett auf. In meiner Welt könnte man das Sachbeschädigung nennen.

Hat ja nix mit Hass-Diskussion zu tun :)! Ich denke, nüchtern betrachtet haben alle Hersteller so ihre Probleme.

Zitat von tom_ktom: „Also wir haben beim Kind ins Auto setzen vor zwei Jahren mal einen Schaden am Nachbarfahrzeug auf dem Parkplatz verursacht. Das war an einem weitläufigen Badesee. Nachdem wir nach einer halben Stunde noch immer nicht den Halter ausfindig machen konnten, haben wir bei der Polizei angerufen und gefragt, wie wir uns verhalten sollten. Die haben nur gesagt, wir sollten unsere Kontaktdaten auf einem Zettel hinterlassen, mit Aktenzeichen, unter dem protokolliert war, dass wir auc…

Zitat von F17: „Durch Zufall beim Waschen eine ordentlichen Park-Rempler an der Stoßstange und Schürze entdeckt. Schramme verläuft (natürlich) schön über den seitlich sitzenden automatischen (Zusatz-)Einparksensor.. Es ist doch jeder Autofahrer versichert?! “ Leider gibts zu viele von solchen idioten… ich hab auch ständig irgendwo nen Einschlag von ner Tür oder so. Der Dellendrücker ist mein Freund. Ich kann sowas auch nicht verstehen leider

Naja, bei sachlicher Betrachtungsweise stimmt das mit dem Niveau der Qualität schon. um zwei halbwegs "klare" Xenons für den GTD zu bekommen, wurden insgesamt 6 Stück geschickt. Die ersten Beiden gingen direkt zurück (trübe), die nächsten Beiden hatten "Einschlüsse" und "Klarlackläufer", die beiden die jetzt drin sind bleiben auch nicht. Einer trübe, einer nen dicken Kratzer auf der Linse.... Ich könnte das auch ewig fortführen. Sitze nach 52.000 durch (Loch in der Wange etc.), Mittelarmlehne l…

Zitat von einsjott6: „Also, bisher waren bei keinem Golf die Kugelbolzen lackiert. Hatte 2 in Limestonegrey-metallic, Mosel und WOB = nix lackiert schwarz verzinkt/beschichtet. Beim aktuellen roten GTI hab ich nicht darauf geachtet. Schaue ich nach. Finde lackierte Kugelbolzen -> Pfusch hoch 10! Ach so, Rost habe ich auch, am Ablauf der Heckklappe = Blasenbildung! OT: VW goes DACIA, leider nur bei der Qualität! Kein Vergleich zum 4er Golf. Der rostete (vollverzinkt) nur bei unzureichender Pfleg…

Sehr schön

Ich glaube nicht, dass man nen Tankdeckel falsch aufmachen kann ;-). Außer du nimmst ein Brecheisen... Ab zum Händler, der soll das Ding ersetzen. Ich denke, der kommt unlackiert und muss dann lackiert werden. Wird alles nicht wirklich aufwendig ein.

Ich denke, der wird nen Fehler hinterlegen. Sollte aber nicht störend sein.

Sag mir lieber mal, ab das mit den Spiegeln geklappt hat

Falls Schiebe- oder Panoramadach... Mal Ablauf checken. Hatten erst neulich unseren Touareg unter Wasser, qausi Titanc 2.0, da Ablauf zu....

Tipp für Carly: vor den Vorderreifen legen. Drüber fahren. Rückwärtsgang. Wieder drüber fahren. Beliebig wiederholen. Das ist meiner Meinung nach das einzige, wozu es gut ist

Ich gehe einfach davon aus, dass man einen ORIGINAL-Dongle nimmt und nix an nem Auto macht mit nem "China-Kracher". MIR wäre es das nicht wert.....

Stg 09 > Anpassung > ENG141635-ENG126610-Spiegelverstellung-Signalisierung_Spiegelanklappung: geändert von "aktiv" auf "nicht aktiv" (Standard: "aktiv") -> Setz den Kanal ma auf AKTIV! dann sollten die Ausklappen, wenn du aufschließt. Einen Versuch ist er Wert

Jup, hab ich auch... Dann scheuer das Leder am Kunststoff und knarzt wie Hölle.... Ausgefilzt, 10.000 Km später quillt der Filz oben raus und fängt von vorne an. Hab ich aufgegeben mittlerweile... Ich stopf den Filz einfach immer wieder rein, dann ist ne zeitlang Ruhe.... Je mehr man auf sowas achtet, desto schlimmer wird es... Ich sag mir jedes mal: "Ist NUR ein Auto". 3 Sekunden später platz mir fast der Schädel vor Wut und ich hau ne Mail an Meinen Kundenberater raus, der das geduldig immer …

Zitat von Oeltanker: „Da erinnere ich mich gerne an meinen Candy weißen Octavia RS aus 2013. Innen alles komplett in Leder. Sitze, Türtafeln, Lenkrad usw. Habe den Wagen mit 180.000km auf der Uhr abgegeben und das Leder sah aus wie ne verdammte Eins! Fühlte sich auch alles super dick an. Bis auf minimale und kleine Falten beim gelochten Leder in der Sitzfläche, was zu vernachlässigen war, gab es da nix zu beklagen. Und das waren auch recht stramme Sportsitze und ich gehöre nun nicht zu den Leic…

Ich passe da schon auch auf, und ja, bleibt nicht aus… Das schlimme ist, das unsere Bauleiterfahrzeuge allesamt von Peugeot sind. Selbst bei 200.000 km, keiner Pflege und Bauleitern mit mehr als 100 kg sehen die Bezüge besser aus als „Premium-Marken“. Traurig. bei TTRS ist es ähnlich, der ist 5 Jahre alt und hat 30.000 auf der Uhr….

Bei meinem R, 55.000 auf der Uhr, ist ebenfalls die Wange kaputt. Loch drin . Ich, 85 kg Abtropfgewicht, Pflege meine Autos aufwändig. Daran kann’s also nicht liegen… hab zwar noch Anschlussgarantie, aber bis VW geantwortet hätte, würde das Ding vermutlich 2-Euro-Stück-Groß gewesen. Hab’s mit Flüssigleder zu gemacht. Am Dienstag kommt noch „Tönung“ drauf und dann ist wieder gut.

Sehr geile Idee