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Gibt es denn Leute hier, die Vollsynthetische Öle fahren? Gibt es da Erfahrungen zu? Gruß Nico

Ach so, einfach LL Intervall drin lassen und früher wechseln.. Da hätte ich auch drauf kommen können .. Gibt es denn 5w40 als 504 00 ? Bei Addinol haben die alle nur 502 00 Norm..

Hab noch einen Nachbrenner, hab ich das richtig verstanden, dass sich beim Umstellen von LL auf Festintervall die Norm von 504 auf 502 ändert? Oder fahrt ihr trotzdem 504 00 Norm..

Hallöchen zusammen.. Ich möchte meinen 7er 1.4 TSI auf festen Intervall umstellen und bin auf der Suche nach dem richtigen Öl.. Addinol ist mir jetzt hier öfters über den Weg gelaufen. Bis jetzt habe ich immer Castrol genommen, was ich hier jedoch teilweise gelesen habe, erschreckt mich etwas… Ich weiß vor langer Zeit gabs hier auch mal Themen bzgl den TSI ruckeln bei kaltem Motor in Verbindung mit dem Motoröl. Gibt es da auch Erfahrungen, bzw Öle die das etwas minimieren? Gruß und schönen Star…

Ich hätte da auch noch ne Insider Felge fürn weißen 7er… golf7freunde.de/index.php/Attachment/47297/

Dann sag mal Bescheid.. Bin gespannt.

Was mir noch einfällt, hast du das Einstellmaß hinten am Versteller richtig gemessen. Denn auf deinem Bild hast du ja noch Gewinde übrig. Im Gutachten stehen 13mm.. Bei mir ist das Anschlag. Also keine Restgewinde, weil die einmal über den Versteller rübermessen.. golf7freunde.de/index.php/Attachment/46963/

Ist der Versteller hinten auf Anschlag unten? Normal ist das definitiv nicht. Ist die Feder unten richtig eingesetzt? Habe vor 2 Wochen mein ST XA eingebaut und hinten ist’s komplett unten. Laut TÜV auch legal. Ich glaube 12mm sind hinten vorgeschrieben. Das Maß vom Radhaus sind 320 ringsum.. golf7freunde.de/index.php/Attachment/46962/

So… Hab das Fahrwerk heute eingebaut. Hab jetzt nicht die Uhr gestoppt, aber es ging auf jeden Fall ohne Probleme. Antriebswelle ist drin geblieben. Haben den Dämpfer mit nem Wagenheber und einer Verlängerung etwas nach oben gedrückt und dann konnten wir die Achse nach unten abziehen. Ansonsten bin ich positiv überrascht vom Fahrverhalten (damit meine ich jetzt aber nicht Rennstrecke, sondern einfach normaler Alltag) Das Ding nimmt die Stöße bedeutend besser und poltert weniger als das Serien-S…

Ich drück dir die Daumen. Und hoffe natürlich auf aussagekräftige Bilder .. Baust es selbst ein?

Da hab ich aber die Diskussion wieder ordentlich ins Rollen gebracht .. Ich habe das ST XA letzte Woche bestellt und versuche jetzt die 6 - 8 Wochen Lieferzeit zu überleben .. Das KW hätte sich für mich nicht gelohnt, da der Golf von 2014 ist und jetzt etwas über 100tkm runter hat. Daher ist es geplant, den in ca 3 Jahren einzutauschen. Und die sollte das Verzinkte Fahrwerk auch überstehen. Immerhin kostet das Variante 2 gut 600€ mehr. Hatte auch überlegt den Sportsvan ein Fahrwerk zu verpassen…

Hi, das ProKit ist für mich nix. Ich habe ja Standard schon das Sportfahrwerk und da wäre das ProKit nur eine Tieferlegung von 20mm. Und das ist mir verglichen mit dem Aufwand zu wenig. Deswegen die Sportsline. Aber die gibt es nicht als Komplettfahrwerk für den Golf. Ich wollte sie deshalb mit den B8 kombinieren. Habe aber aufgrund des geringen Preisunterschiedes und den guten Rezessionen jetzt das ST XA bestellt und hoffe das ich damit glücklich werde Trotzdem danke für die ganzen ehrlichen M…

Moin, gibt es eigentlich mittlerweile eine Version des Radios, bzw. der Software, die die Fahrprofilauswahl korrekt unterstützt? Ich hatte vor ca 2 Jahren mal eins verbaut, konnte dann aber bei der Fahrprofilauswahl das Individual Profil nicht mehr bearbeiten. Und das hatte ich mich so genervt (auch wenn man es kaum braucht), dass ich es wieder rausgeschmissen habe. Gruß Nico

Ich habe mir damals die komplette PR Nummern Liste aus Erwin gezogen, als ich eh angemeldet war um mir ein paar Infos rauszusuchen.. Kostet aber halt n paar Mark..

Ich bin auch gespannt.. Ich habe einen 1.4 TSI Handschalter. Ich will es nach dem Prinzip machen, wie oben im Video von BBM... Bin gespannt ob´s klappt, werde mir aber zur Sicherheit das Werkzeug für die Antriebswelle bereit legen.

Moin zusammen, gab es jetzt eigentlich noch mehr Leute, denen der Wechsel ohne demontage der Antriebswelle geglückt ist? Oder war Rodelkönig da ein Einzelfall? Gruss Nico...

Kann man eigentlich die Zugstufe im eingebauten Zustand verstellen?

Kein Ding.. Bin ja auch schon n paar Tage hier im Forum. Ja deswegen. Und mich reizt halt die optimale Einstellung der Höhe. Genau hindrehen, wie ich das möchte. Die Frage ist halt, ob ich die Härteverstellung brauche. ‍♂️

Guten morgen zusammen.. So, vor ein paar Monaten war ich mir noch ziemlich sicher, dass ich Eibach Sportline mit Bilstein B8 verbauen möchte.. Nun hab ich aber gesehen, das ein ST X bzw XA jetzt auch nicht wirklich viel mehr kostet.. Und da reizt mich halt, das voll einstellbare. Dass das auch wirklich so wird, wie ich mir das vorstelle. Die Erfahrungen scheinen ja mit den ST Fahrwerken recht gut zu sein.. Die Frage ist, brauche ich das XA? Das Fahrwerk soll in meinen 7er, der mich täglich zur …

Ja, das ist typisch.. Aber erstmal ist eh das Fahrwerk dran.. Die Scheinwerfer werde ich nächstes Jahr machen.. Es ist aber s, wie einsjott es schrieb.. Die für 300€ sind die BiXenon mit Halogen TFL.. Die mit LED und Kurvenlicht kosten ca 400€ Finde ich aber auch noch erträglich..