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Liegt man nicht über 1040kg Vorder Achslast müssen in den Golf 7 die Eibach Sportline rein und nicht der Pro Kit. Basta ! Liegt man darüber, also ab 1050kg , dann kann man auch die Pro Kit verwenden, weil man dann auch etwas sieht von der Tieferlegung, aber unter 1050kg muß man den Eibach Sportline Kit nehemn. Eibach an sich hat keine Toleranzen, es liegt nur an den Achslasten des Autos

Ja der Basti von x2car ist absolut schnell und zuverlässig @HIMNEISJULIAN Hier ist das Thema mit den Eibach Sportline Federn mit ziemlich allen Infos ! Und noch ein paar Aussagen eines Fahrwerkexperten und wichtige Tipps zur Montage dort Der ultimative Tieferlegungs- bzw. Sportfedern Einbaubericht mit Eibach Sportline Kit für VW Golf 7

Im Golf 7 habe ich meine Eibach Sportline bald 2 Jahre drin und die sind wie neu. In meinen Gölfen ( 4er, 5er und 6er) davor habe ich locker bei manchen die Federn über 150.000KM bis ich den Golf verkauft hatte gefahren, waren auch am Schluß wie am ersten Tag. Die Qualität ist der Oberhammer. Ein Kumpel hat einen 1er Golf und hat Eibach Federn drin mit 95er Bedruckung , also von 1995, also über 20 (EINUNDZWANZIG !) Jahre drin und die sind absolut top, kein Rost nix, Beschichtung, Federung Setzf…

Macht schon Sinn sich beim Golf 7 die Eibach Sportline Kit Federn zuzulegen. Ich kann es nur , auch nach vielen Jahren nun, nur bestätigen. Findest ja massig Infos und Fotos Eibach Sportline 50/40mm für Golf 7 Auch bspw. Bilstein Fahrwerk Experten wie Herr Buschner empfehlen Eibach Der ultimative Tieferlegungs- bzw. Sportfedern Einbaubericht mit Eibach Sportline Kit für VW Golf 7

ja nur sind diese damptronic Dämpfer dann nur Zweirohrdämpfer. Viel billigere Technik als Einrohr.Und das für viel Geld wegen dem ollen Schaltventil innendrin. Bin ich froh, daß ich kein DCC mitbestellt hatte damals.

Da isser ja endlich der Einbau-Bericht Einbaubericht + Fahrbericht Golf 7 Bilstein B8-Komfort Dämpfer Sehr gut, daß auch nochmal auf die Problematik des verspannten Einbau , der ja leider oft in den Werkstätten gemacht wird, hingewiesen wurde. Ist bei dem letzten Foto vor der Achsvermessung der Satz: Nach einer "Setzungsfahrt wird die Verschraubung der Dämpfer sowie der Radaufhängung in Konstruktionslage (auf den Rädern stehend) angezogen." Ist wirklich wichtig und wird so oft in den Werkstätte…

Selbst das B14 im Golf 7 wäre mir zu hart. Bin es probegefahren und normalerweise sind die B14 Abstimmungen ok, aber im Falle vom Golf 7 war ich überhaupt nicht zufrieden bzw überhaupt nicht mein Ding. Dazu kommt noch daß einige Bekannte damit Geräuschprobleme haben. Bin froh, daß ich die Eibach Sportline 50/40mm Federn habe und die grünen B8 Komfort. In meinen Augen die deutlich optimalere Abstimmung , noch dazu völlig geräuschfrei und Null Seitenneigung aber sehr gutes Ansprechverhalten und K…

Zitat von albi296: „Ein nettes Hallo in die Gruppe hier. Kann mir einer von euch vielleicht helfen. War in der Werkstatt meines Vertrauens gewesen und wollte für meinen Golf 7 Variant Highline 1.4 TSI 122PS Baujahr 2014 mit Original VW Sportfahrwerk das Eibach Sportline Kit haben. Nach kurzer Rücksprache mit Eibach meinte der Monteur es geht nicht für meinen Golf Erstens weil er schon von VW das Sportfahrwerk hat (kein DCC). Zweitens müssten auch die Stoßdämpfer getauscht werden. So jetzt eure …

@te-75 "Und das ist nun mal Fakt, das haben bereits 2 User leidtragend erfahren müssen.." Du kannst doch nicht ernsthaft deine Aussagen, die du andauernd sogar noch als Fakten betitelst, auf 2 User die du im world wide web gefunden hast berufen !!?? Eibach hat tausende, eher wahrscheinlich zigtausende Federn für Golf 7 Plattform mit DCC verkaufst und du ziehst dir 2 User raus, und schreibst " ...das ist nun mal Fakt " und bildest dir daraus eine Meinung, die du dann selbst noch in Foren verbrei…

Sorry te-75, du behauptest da Sachen , von denen du echt keine Ahnung bzw. praktische Erfahrung hast. Vielleicht deshalb so aggressiv. Bei Vogtland gebe ich dir zwar recht , von denen bin ich auch kein Fan und bei anderen Federn, die sich permanent nachsetzen ,mag deine Behauptung, daß die Dämpfer schnell kaputtgehen stimmen, aber bei Eibach, die setzfest sind, habe ich das in über 15 Jahren noch nie erlebt und ich habe seit über 15 Jahren und extrem viel km damit Erfahrung. Eibach Federn ( ega…

@longjohn25 Nein bei den Eibach Sportline Federn ist natürlich nix "zu weich" und es schlägt auch nichts durch und ich bin insgesamt , natürlich verteilt auf 8 Autos rund 1 Mio (!) KM mit Eibach Sportline Federn in Verbindung mit Seriendämpfern gefahren und es funktioniert bestens und fuhr auch nach vielen Jahren noch besser als mit Serienfedern. Im Gegensatz zu anderen Federn sind Eibach Federn immer setztfest und werden nicht jedes Jahr tiefer wie wir es schon bei den meisten anderen Federnma…

Hallo longjohn, klaro muß man beim Bestellen von Federn immer die Achslasten beachten und da steht ja immer " von...bis KG " . Bei einem Golf 7 der mehr als 1040 Kilo Vorder-Achslast hat, hätte ich dir zum Eibach Pro Kit geraten und nicht zu den tiefen H&R, denn wenn der Golf 7 über 1040 KG wiegt kommt er mit dem Pro Kit auch tiefer als bei einer kleinen Achslast. Es ist ja logischerweise nicht so, daß Eibach beim Sportline Kit die schweren Modelle vergessen hat, sondern die denken sich was dab…

@G.Laden Doch die Eibach Sportline Federn gibt es spezial auch für den Golf 7 Variant ! Für alle Versionen, es gibt speziell für den Variant 4 Art Nr . bspw bei x2car Eibach Sportline Kit 50/30 für VW Golf 7 Variant, 198,00 €, oder einfach nur googeln

Weiß man , wann ungefähr der Bericht kommt ? Ich habe zwar schon die grünen B8 Komfort und bin mehr als zufrieden, aber mich interessiert die Einbau Story und die Reaktion des Fahrers nach der Umrüstung. Bei mir war es ganz eindeutig ein völlig neues Fahren, wirklich wie der Bilstein Aufdruck auf dem Karton "Sportwagen zum Einbauen " - mit Komfort.

@yvivonne du hast mir eine Nachrichtemail geschickt , da du noch ein paar Fragen zum Farwerk hast.Ich antworte gern, kein Problem, aber mach es besser hier über den Thread, damit andere auch informiert bin und sich die Fragen und Antworten als Nachricht nicht zu oft wiederholen. Du hast wegen dem Unterschied Eibach / Bilstein gefragt ( Eibach stellt die Federn her und Bilstein die Stoßdämpfer) und nach einem guten Fahrwerk mit gutem Komfort und möglichst geringer Tieferlegung. Dann würde ich di…

Der Bilstein Vertreter scheint mehr ein kaufmännischer Typ zu sein aber technisch nicht allzuviel Peilung zu haben, wenn er meint, daß man zwischen den gelben und den grünen kaum Unterschied spüren würde !!! Die gelben waren mir und Dr Seuchenvogel schon den entscheidenden Punkt zu straff und die grünen sind genau richtig. Die grünen haben spürbar in Zug und Druckstufe eine andere Abstimmung. Und im Vergleich zum R Line Fahrwerk sind die Bilstein B8 Komfort hochwertigere Einrohrdämpfer mit bess…

Erstmal frohe sommerliche Weihnachten! @Preusse Also 1cm höher kommen als serienmäßig geht bei meinem natürlich nicht, da ich die Eibach Sportline Federn habe, aber er kam auch nicht 1cm höher als vorher mit GTI Dämpfern. Wenn überhaupt höher, dann vielleicht ein paar mm, aber dies konnte ich nicht feststellen. Komfortabler als Serie GTI finde ich die grünen B8 schon, was wohl schon durch das bessere Ansprechen resultiert. Gleichzeitig sind die grünen B8 Komfort aber auch sportlicher als das GT…

@Preusse Hallo Christian, du hast mir eine Nachrichtemail geschickt , da du noch ein paar Fragen zu den grünen B8 Komfort hast.Ich antworte gern, kein Problem, aber mach es besser hier über den Thread, damit andere auch informiert bin und sich die Fragen und Antworten als Nachricht nicht zu oft wiederholen.

Schade, wenn ich sie nicht schon drinne hätte, wäre ich sofort dabei gewesen.

Hallo Fridatt, ich empfehle dir mit den Wünschen, die du genannt hast und mit meiner Erfahrung, das Bilstein B12 KOMFORT Kit. D.h. das Kit mit den grünen B8 Komfort Dämpfern und je nach Tieferlegungswunsch eben als B12 Komfort Pro Kit mit den 30/30 Eibach Federn drin, bei denen aber noch die Werkstieferlegung abzuziehen ist, oder eben das B12 Komfort Sportline Kit, welches ich fahre, also mit grünen B8 Komfort Dämpfern in Verbindung mit den Eibach Sportline Federn 50/40mm abzüglich der Werkstie…