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Es kam Pridiktiver Streckendaten Signalfehler b1630 02(008)

Werd ich machen, denke in ner Stunde weiß ich dann mehr.

Servus, hab seit Dienstag meinen 7er GTD Variant (gebraucht). Seit Donnerstag aktiviert sich der Spurhalteassistent nicht mehr. Ich schalte ihn ein, die Anzeige kommt und wird orange. Aber selbst auf der Autobahn wird er nicht grün. Auf der Landstraße wurde er für gefühlt 20 sec grün dann wieder orange und blieb orange. Hab am Freitag eine Scheibenversiegelung aufgetragen, hier aber die Kamera frei gelassen, also kein Mittel aufgetragen. Da mir dies gestern schon aufgefallen ist, habe ich heute…

Danke für die Info, bei dem Preis muss ich auch noch überlegen, den größten Vorteil, sehe ich im Live Traffic bei der Navigation und das für 80€ ist heftig.

Servus, hab nen gebrauchten Golf gekauft und wollte das Car-Net initiallisieren. Bin nach Anleitung vorgegangen, die App "We Connect" installiert ein Konto registriert und den angezeigten Code im Golf eingegeben. Der Golf geht auch über Handy-Hotspot ins Netz aber bei allen Car-Net Features z.b. Livetraffic steht überall "Lizenz abgelaufen". Finde aber auch nirgends was, die Lizenz zu verlängern. Der freundliche hat was gesagt, dass ich mich den Vorbesitzer kontaktieren soll, der muss das irgen…

Ich danke euch

und wann aussmachen unter Hundert??? Weil die Hundert habe ich bemerkt ist eigentlich standard

Zitat von koenigdom: „Ist vollkommen korrekt... Und das mit dem 3000 U/min ist genauso alteingesessener Unsinn... was meinst du ist schlimmer, höhere Drehzahl und wenig Last auf Kurbelwelle, Pleuellager etc. oder aber niedrige Drehzahl und viel Last? Richtig - letzteres killt den Motor. Das ist auch der Grund warum z.B. ein DSG in der Warmlaufphase mit niedrigeren Gängen und höherer Drehzahl fährt bzw. eben später schaltet... nämlich um das Drehmoment und somit die Belastung auf den Motor klein…

Servus, als neu Dieselfahrer hätte ich eine Frage an euch. Ich komme von nem 1.4TSI mit 170PS. Den Wagen hab ich immer schön warm und kalt gefahren, d.h. unter 70 Grad nicht über 3000 Drehungen und nie über 100 Grad (meist sogar 95 Grad) abgestellt. Nach einem Tag TDI (GTD) hab ich schon bemerkt, die Öltemperatur entwichelt sich anders als beim Benziner. Daher meine Frage, was empfiehlt ihr, ab welcher Öltemperatur kann man gas geben und ab wann wieder abstellen. Danke

Servus zusammen, mein GTD Variant kommt bald, auf Grund des adaptiven Fahrwerks (geht der nutzen evtl. verloren?) und weil man doch älter wird, weiß ich noch nicht ob ich ihn tiefer legen möchte. Wenn dann auch nur die 15mm mit dem Eibach Pro Kit. Da ich 18 oder 19 Zöller anschaffen werde, würden mich jetzt Bilder interessieren von Variants mit 18 oder 19 Zöller ohne Tieferlegung (bzw. nur der serienmäßige). Danke

Servus, bin für den 7er Variant auf der Suche nach einfachen schwarzen Spiegelblinker, ich find aber wenn dann nur immer dynamische, die gefallen mir aber nicht. Gibt's es keine, die wie die originalen sind nur eben in schwarz. Danke

Servus, bin auf euer Forum beim googeln auf euer Forum gestoßen. Hab gerade von nem Bekannten ein Angebot bekommen und bin mir nicht sicher ob das wirklich gut ist. Golf 7 Variant GTD BJ 07/15 70 000 km Austattung eigentlich alles drin was man braucht, aber keine High-End Austattung. Also Kameras, Spurahlteassistent ist nicht dabei. Sein Preis ist 17 000€ ist das ok?? Wie seht ihr das "Dieselproblem"?? Danke