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Ich bin jetzt bei knapp 71.000km EZ 25.10.2015, seit 27.12.2016 mit 11.351km in meinem Besitz. Zuverlässig ist er, die einzigen beiden Sachen waren einmal neue Schaltgasse, da Mikroschalter defekt und einmal eine neue Wasserpumpe, einen Monat vor Garantieende.

Da ich kein passendes Thema gefunden habe, aber hier doch irgendwie passt. Ich hab jetzt seit gestern App Connect bzw. Android Auto dank dem lieben @Grubsche. Auf jeden Fall sehe ich bei der Obefläche von Android Auto keine Google Maps App, gestern hatte es funktioniert als ich mein Handy am Kabel neu gestartet habe, dann war ich Auto waschen und beim wieder verbinden war Google Maps nicht mehr zu sehen und wenn ich über den Assistant starten will kommt "Ihr Gerät wird nicht unterstützt." Ergib…

Gib dir Mühe, dann geht das. xD

Zitat von Q-ga: „Habe meinen jetzt 25 Monate und habe 36.000km zurückgelegt. Gekauft habe ich ihn mit ca. 26.000 auf dem Tacho. Der Wagen ist ein ach so geschundener, schlecht behandelter Mietwagen gewesen. (Ironie aus) Was soll ich sagen, noch nicht das kleinste Problem gehabt. Das ist bisher mein zuverlässigster Wagen. “ Meiner war auch 1 Jahr und 1 Monat Mietwagen gewesen, gekauft mit 11351 und jetzt hat er 64xxx drauf, zwei Sachen bis jetzt Wasserpumpe hopps gegangen (1 Monat vor Garantieen…

Das kann ich tatsächlich so nicht beantworten, da ich nur gesehen habe, dass man den Kram jetzt automatisch entsperren kann.

Hab gestern die Benachrichtigung bekommen, dass man mit OBD11 jetzt den SFD automatisch freischalten kann. Da ich keinen kenne der ein dementsprechendes FhZ hat, würde mich mal interessieren, ob das jemand testen kann.

Klicken bitte Die haben meine Freundin und ich am Golf und Polo 6c.

Genau das Teil hatte meine Freundin in ihrem Polo 6c, deswegen gab es dann den vom G7 auch für den Polo. xD

Wenn ich es hätte extra zahlen wollen, hätten die das ohne zu zögern gemacht, aber erstens seh ich nicht ein VW für so ne simple Arbeit die Materialkosten in den Rachen zu stecken und zweitens hätten die dann OEM Kram von denen genommen (Was auch immer das ist, aber wer sagt das es dann nicht schliert oder sonstiges), deshalb wollte ich es selber mit Sonax bzw. Nigrin machen was mich halt deutlich günstiger kommt. Wie gesagt hatte er mich auch gefragt, ich hab dankend abgelehnt. Außerdem ist es…

Gestern frisch von der großen Inspektion geholt, war die 5. Inspektion nach 6 Jahren. Hab 261€ bezahlt mit Beanstandung, dass meine Tieftonhupe kaputt ist, meine Bremsen vorne nahe Verschleißgrenze ist und dass ich das Wischwasser auffüllen solle... Ich hab nicht mal die Meldung für Wischwasser auffüllen bekommen. Licht wurde eingestellt und die Nebler haben Sie auch gleich mit eingestellt.

Fast 6 Jahre alt und 62tkm.

Zitat von koenigdom: „Bei den TSI Motoren hättest du hier den Vorteil das der Zahnriemen die Wapu nicht antreibt “ Danke, dass du das auch nochmal erwähnt hast. Ich hatte nämlich im September meinen Service Berater gefragt, ob der Zahnriemen gleich mitgemacht wurde, weil ich nach nem Wochenende stehen keine Kühlflüssigkeit mehr drin hatte, daraufhin meinte er dass die WaPu am Getriebeseitigen Riemen hängt.. Auch WaPu defekt gewesen zum Glück einen Monat vor Garantieende.

Das Problem hatte ich damals auch, weil wir die scheiß Kabel für die Rückleuchten einfach nicht durch bekommen haben, also Sikaflex und rein. Hält seit letztem Jahr Mai, ohne Wasser im Dach.

Ja ich meinte damit auch nicht direkt ein Schubumluftventil, trotzalledem muss ja der überschüssige nicht verwendete Ladedruck irgendwo entweichen können. Aber danke für die Korrektur. :p

Da muss ich sagen ich mag auch das Hochdrehen des Turbos in meinem Kleinen 1,4er. Ja klar ist das bei größeren Ladern geiler und prägnanter. Ich finde das Geräusch toll.

Moin, Wenn du Gas gibst, den Ladedruck aufbaust und dann vom Gas gehst, dann ist die Drosselklappe geschlossen, der Ladedruck aber noch da und muss dann ja irgendwo hin, der wird dann über ein Ventil abgeführt und das wird dieses Pfeifen sein. Korrigiert mich wenn ich falsch liegen sollte.

Ich muss sagen, die Anleitungen die du hier im Thread findest sind top. Auch die Hilfestellung von @Golfi 30 und @Hit. die haben mir nochmal richtig geholfen. Ich hatte direkt für vorne und hinten angeschlossen und bin letztens im Dunkeln gefahren und es ist schon ein anderes Fahren viel entspannter irgendwie.... Schwer zu beschreiben, auf jeden Fall bin ich allen Beteiligten hier sehr dankbar für die Hilfe. Die Helligkeit lässt sich bei mir auch einwandfrei einstellen.

Moin, meine hatte im Februar nach 5,5 Jahren nur 150 verloren. Hab da auch gleich einmal komplett neu inklusive Filter und Desinfektion.

Danke dir für die Hilfe bzw. Klarstellung. Ich meine mit den 3mm weiter rein, als mit meinen MAM RS4 ET45, kann ich wohl leben, denke ich.

Okay, das ist dann doof gelaufen, im Gutachten steht bei 225/40/18, dass die Verbreiterung notwendig ist... Dann hab ich mich davon täuschen lassen.