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Meine Schwester hat sich heute bei einem Eibach Händler betreffend der Golf 7 Variant Federn erkundigt, es soll auch noch ca ab Oktober eine tiefere Version von Eibach kommen. Ca 45/30mm Sportline Kit passend für Seriendämpfer

450,- ist echt ein Schnäppchen. Was man aber auch noch nebenbei bedenken muss, daß man durch eine AHK oft hinten etwas tiefer kommt, also das Fahrzeug von der Seite betrachtet dann etwas nach unten hängt, durch das Mehrgewicht der kompletten AHK . Hatte bei meinem alten Wagen mal locker 15mm ausgemacht. Weiß aber nicht, ob es sich beim Golf 7 auch so krass verhält.

Habe gerade hier golf7freunde.de/news/index.php…-40mm-inkl-Montage-bei-F/ gesehen, daß ein Gewinner nun feststeht. Wann wird der Foto Einbaubericht dann ungefähr erscheinen ?

Die Aussagen betreffend härter oder weicher ist nicht so einfach, da man es nicht wie "schwarz oder weiß" bestimmen kann. Das Ansprechverhalten, also gerade bei kleineren Fahrbahnunebenheiten , vom originalen Werkssportfahrwerk finde ich bspw. härter bzw. unkomfortabler als beim B14, aber bei stärkerem "Eintauchen" oder Eindämpfen , finde ich dann das B14 straffer

@nicopico weiss nicht genau was Du meinst. Hättest Du evtl ein Foto ?

Die B14 und B16 sind von 30mm bis maximal 50mm Tieferlegung einstellbar, also bspw. nicht tiefer als die Eibach Sportline Federn. Das hat natürlich einen Grund , warum Bilstein nicht tiefer geht, weil man ansonsten bei der Golf 7 Plattform fahrtechnisch Nachteile bekommen würde und da es bei Bilstein nicht um Show sondern ums bessere Fahren geht, gehen die hier nicht tiefer. Das B14 ist zwar eines der komfortablesten nichthärteverstellbare Gewindefahrwerke, aber eben härter als bspw. die Bilste…

Ein Freund hat es gemacht und ich kann Dir nur raten, nicht nur auf den Preis zu achten. Es gibt enorme Unterschiede. Da geht es schon bei dem richtigen Folienfabrikat los und hört natürlich bei der Gewissenhaftigkeit und Erfahrung bei der Durchführung auf. Wie gesagt, es gibt auch Billig Folie von denen man die Finger lassen muss. Billig wird es nicht. Ich glaube der hat damals fast 2000 EUR bezahlt, aber sah absolut genial aus. Wenn es billig gemacht ist, sieht es nur peinlich + schrottymäßig…

@xer Autsch, Da bist Du aber immer anscheinend die falschen Kombinationen gefahren. Kein Wunder. Muß Dir betr Eibach echt wiedersprechen, denn da holpert nix und die werden auch für Seriendämpfer abgestimmt und die fahren sich auch super mit Billsteindämpfern. Beides ausgiebig gefahren. @d0mi797 habe mit Eibach Sportline Federn in so ziemlich allen Golf viel Erfahrung sammeln können und sie sind auf alle Fälle immer als komfortabel zu bezeichnen. Fand es komfortabler als Werkssportfahrwerke und…

Ja ich denke auch, daß die weder vom Gewicht, noch von der Qualität mit OZ oder BBS mithalten können.

Wollte meinen Alten bei VW in Zahlung geben, aber die hatten anscheinend nicht wirklich Interesse daran und dementsprechend mies war deren Angebot. Bin dann zu einem Gebrauchtwagenhändler, von dem ich wußte , daß er auch bei VW die alten Gebrauchten aufkauft und der hat ihn mir dann zum anständigen Preis abgekauft. Vermute auch, daß er in den Export geht

@frodo_2L 25% bei nur 3500 KM Laufleistung klingt sehr fair. Aber daß hier manche angebl. 15% auf einen Neuen selbst konfigurierten bekommen haben, mag ich kaum glauben. Ich hoffe das stimmt nicht, ansonsten wäre ich auf meinen VW Händler etwas sauer.

Ja kannst Du bei der VW Werkstatt einfach justieren lassen. Ist wohl eine Einstellungssache an den Türen.

Folgendes paßt ja perfekt zum Thema. golf7freunde.de/news/index.php…-40mm-inkl-Montage-bei-F/ Habe die Sportline bei Sebastian bestellt, da ich nicht so lange warten will.... Aber hatte vorher noch von einem Eibach Sportline Händler , der aber teurer war, noch ein Bild mit den 50/40 Eibach Sportline erhalten dyouaq.

Ich finde auch, daß die Golf 7 Bremsen sehr gut verzögern, deulich besser als beim 6er Golf. Bevor ich an den Bremsen was machen würde, würde ich mir noch mehr "Bremsgrip" über gute Reifen besorgen. Bspw. Conti ! Ansonsten wenn es ein echtes Bremsenupgrade sein soll, dann würde ich mich mal bei Brembo , aber dann nach einer kompletten Bremsanlage, umschauen.

Also bei Einbaupreisen kann es eben passieren, daß man Äpfel mit Birnen vergleicht ! Man kann eben leider nicht vorab zwischen einem Pfusch Einbau inkl. falschem Vermessen und eben korrektem Einbau mit perfekter Vermessung unterscheiden. Nur eines vorab : VW Richtwerte für den Federnwechsel mit Vermessung sind ca 6 Std. Das heißt wenn es alles offiziell inkl. MwSt in einer Werkstatt gemacht wird, kann man wohl davon ausgehen, daß es für unter 200 Euro nicht mit rechten Dingen zugehen kann ! Lei…

@chri1985 Welche Felgen sind das jetzt ? Die Diewe ?

Betr Garantie hat Gti Ed35 Recht. Garantie bleibt natürlich bestehen, nur wenn Dir etwas kaputtgeht, was direkt mit dem Umbau zusammenhängt, kann dann VW (wenn sie es mitbekommen) für dieses spezielle Teil, die Garantie ablehnen. Betreffend dem Thema hier, also wenn es unbedingt ein Gewinde sein soll , dann nimm ein Bilstein B14 oder bB16 , wenn es Dir nicht nur um die maximale Tiefe geht, sondern um das Fahren. Aber da die B14 + B16 nicht tiefer gehen als die Eibach Sportline, und die Eibach S…

Zum Glück habe ich in meinem Bekanntenkreis je einen mit Panoramadach und einen mit DSG und beide mit nervigen Problemen. U.a. Wasserprobleme beim Panoramadach. Auf sowas hätte ich echt gar keine Lust, erstrecht, wenn es dann nicht dauerhaft und perfekt gelöst werden kann. Da habe ich schon genug mitbekommen, daher habe ich dann meinen Gti ohne Panoramadach und mit manueller Schaltung bestellt und bin jeden Tag verdammt froh darüber.

Natürlich lohnt es sich beide auch mal probezufahren und dann wird Dir Dein Kopf und die Vernunft sagen, nimm den Diesel, da sparst Du xy , xy Euro im Jahr und dann , ja und dann wenn Du den spritzigen GTI fährst sagt Dir Dein Bauch und Dein Herz: Quatsch, mit dem Sparen , man lebt nur einmal und daher wirst Du den GtI bestellen !

Kann die Abholung in WOB auch nur empfehlen. War alles superfreundlich und hilfsbereit und klar war das Auto absolut sauber. So sauber wird er leider nie mehr sein - das kann Euch ein Familienvater mit Gewißheit sagen ! Fazit : Wenn man nicht gerade im südlichsten Zipfel von Bayern oder Baden Würtemberg wohnt, lohnt sich die WOB Abholung auf alle Fälle in jeder Hinsicht.