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Also nur mal zur Info für dich! 8,5J am Golf mit 235er Reifen geht auf den Golf Modellen nicht, ohne streifen an der VA! Du müsstest mindestens den Kotflügel ziehen lassen, besser wäre gleich breitere zu holen oder die originalen aus Blech verbreitern zu lassen. Zum Gewindefahrwerk ist zu sagen, dass sich die V3 im Alltag nicht wirklich auszahlen. Sowas ist eher was für die Rennstrecke. Ein V2 ist daher vollkommen ausreichend. Zum Gewinde selber - Hast du dir schon die Zweitmarke von KW überleg…

VSD Attrappe von Fox bestellst du? Was kostet die denn wenn ich fragen darf?

Kann mir leider nicht vorstellen, dass sich durch den ESD jetzt viel am Sound geändert hat bzw. ändern wird. Durch MSD Attrappe wirds auf jeden Fall deutlicher ;)!

Und passt der nun beim R Line Plug & Play oder muss man kürzen?

Kann mir keiner helfen bzw. hat vielleicht sogar Bilder vom Umbau auf GTD Schaltknauf?

Ich würd den gern mal vor der Downpipe auch hören. Damit man nen Vergleich hat ;)!

Hast mal ein Soundfile?

Ja, bei Leasing bin ich mir nicht sicher ob du das darfst! 30mm Federn hat keiner von Werk drin. Wenn dann haben alle 15mm drin.

30mm Gehen auf jeden Fall!!! Miss doch einfach deinen tiefsten Punkt und rechne dann 30mm ab, wirst sehen, dass es sich leicht ausgeht!

Welche vernünftige MSD Attrappen gibt es denn? Bzw. welche Downpipe die Eintragungsfrei sind?

Siehe anderes Kapitel, das geht auf jeden Fall ;).

Also 8J ET50 ist die optimale Dimension! Typisiert bekommst dus in Österreich manchmal ab ET45. Ich würd daher empfehlen eher noch darüber zu suchen. Also mind ET45-max. ET52 oder 53, die der Leon 5F auch oben hat. Reifen: 215/35 R19 oder 225/35 R19! Da selbe gilt auch für 20". Alles mit ET35 geht sich auf keinen Fall aus. 7,5J gehen dann logischerweise auch, aber da gibts ja eh nicht viele. Tieferlegung von 30mm geht sich auf jeden Fall aus!

Wie siehts hier aus? Hasts schon dran gebaut?

Wie baut man den Schaltknauf/Schaltsack aus? Der Rahmen ist so fest montiert, will nichts kaputt machen...

Wie baut man den Schaltknauf/Schaltsack aus? Der Rahmen ist so fest montiert, will nichts kaputt machen...

Nach so kurzer Zeit schon Ablagerungen????

Ich kann mir sehr gut vorstellen, dass der im Golf 7 bald erhältlich ist. Beim Audi A3 gibts den und beim Leon 5F ebenfalls... Wenn mich nicht alles täuscht sogar beim Skoda!?!

Hat der Golf 7 VSD und MSD oder nur MSD? Was bringt denn mehr Sound eine Attrappe oder ein Ersatzrohr? Und ist es egal von welcher Marke man das nimmt, oder gibts da auch nochmal klangliche Unterschiede?

Hallo! Wie siehts denn für die 1.4 TSI Modelle (140PS) bzgl. Auspuffanlagen aus? Welche Marken bieten bis dato was an und welche bringen auch wirklich guten Klang? Bzw. von welchen Marken gibt es MSD bzw. VSD Ersatzrohre bzw. Attrappen? Danke, Mfg

Was nun? Hast du den schon mal probiert Basti?