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Ich denke das hat der Cup generell.

Der sieht ja richtig klasse aus!

Ich fahre zu 95% ausschließlich im Stadtverkehr. Das war der Hauptgrund um mich für den kleinsten zu entscheiden. Müsste ich jeden Tag 100 km auf der Autobahn zur Arbeit fahren und dann vielleicht noch 2000 km mit 5 Personen und Gepäck in den Urlaub...das geht gar nicht. Dann sag auch ich, dann ist vielleicht sogar der 105 PS untermotorisiert.

Wie gesagt, ich fahre ihn im Variant. Ja, jeder wie er mag.

Bin ihn auch auf der Autobahn gefahren, mit 5,5 l laut Bordcomputer. Ich hätte mehr erwartet, aber hatte nie das Gefühl ihn extrem treten zu müssen um mitschwimmen zu können. Man sollte vorab einfach mal verschiedene Motoren Probe fahren, dann findet man sicher den Motor der den eigenen Ansprüchen gerecht wird.

Sehe ich ganz genauso. Obwohl der nie ein Rennwagen wird, pauschal zu behaupten er sein untermotoriosiert kann ich nicht nachvollziehen.

Ich habe folgende Struktur: Für jeden Künstler bzw. jede Band existiert ein Ordner und darin dann die ganzen Alben jeweils als Ordner in denen sich die ganzen Titel nummeriert befinden. Das klappt bei mir tadellos.

Natürlich, so wie die Ansprüche subjektiv sind. Die Motorisierung allerdings pauschal als untermotorisiert zu bezeichnen, das ist Quatsch.

@Nordisc Das war definitiv kein Turbo nur mit 80 statt 85 PS, Kollege. Und untermotorisiert ist er nicht, auch nicht für allgemeine Ansprüche.

Niemals als "Kombi"?....Völliger Quatsch! Ich hab den 6er mit 85PS gefahren, ich empfand den wirklich als sehr schwach auf der Brust. Auch als Alltagsauto könnte der schon etwas mehr Leistung vertragen, deswegen würde ich die Maschine nicht nochmal kaufen. Aber: Die beiden Motoren kann man nicht miteinander vergleichen, der neue 85 PS ist immerhin ein TSI, hat also einen Turbo. Ich stand vor der Entscheidung, ein vernünftiges, sparsames und von den Anschaffungskosten her im Preis überschaubares…

Meine Klimaautomatik hatte vor einigen Wochen plötzlich überhaupt nicht mehr gekühlt. Es kam im wahrsten Sinne des Wortes nur noch warme Luft aus den Düsen. Allerdings wurde eine Fehlermeldung abgelegt: - Kurzschluss Masse Klimakompressor, oder so ähnlich Der Freundliche hat ein Software-Update gemacht, seitdem klappt alles bestens.

Nur anhauchen und mit einem weichen Microfasertuch polieren.

Ja, ich hab meine komplette Musik im Auto, verteilt auf eine SDHC Karte und einen USB 3.0 Stick. Das ganze strukturiert in Ordner (Artist) und Unterordner (Alben).

Ich benutze eine 32 Gb SD-Karte und einen 64 Gb USB-Stick. Wird beides problemlos gelesen, nur ab und an wechselt das System die Eingangsquelle nach einem Halt.

Ich hatte das Problem mal bei einem Skoda Neuwagen, allerdings in einer der Heckleuchten. Dort wurde die Leuchte anstandslos getauscht. Kann mir kaum vorstellen das es in Ordnung ist Dich zu drängen sich mit dem Mangel zu arrangieren. Ist die Leuchte innen feucht hast Du schließlich eine Korrosion der Leuchtmittel, Kontakte etc..

Genauso sehe ich das auch. Das aus muss am Alter liegen, mit 40 und zwei Kindern im Auto sieht mal vieles anders als mit 20 und dem Kumpel im Auto. Was nicht heißen soll das ich auf der linken Spur mit 120 schleiche und alle hinter mir behindere. Aber riskante Sachen sind einfach nichts mehr was ich haben muss. 130 ist ne Geschwindigkeit mit der ich in den meisten gefährlichen Situationen noch gut reagieren kann und entspannt am Ziel ankomme.

Ja, hab ich zeitweise auch. Das nervt.

Kann ich bestätigen. Wenn man den Stick neu formatiert geht's...aber nur ne Weile.

Ich empfinde es teilweise auch als zu lang, ehe eine Lücke angezeigt wird. Noch schlimmer ist ist allerding die Tatsache das mir schon Lücken angezeigt wurden die völlig unbrauchbar waren. Gerade links, quer zur Fahrbahn. Ich hab es testweise trotzdem probiert, hätte ich den Parkvorgang nicht abgebrochen hätte es mörderisch gekracht.

Dann müsstest Du eine aktive Telefonhalterung installieren in welcher der Akku permanent mit Strom versorgt wird. Das Composition Media hat keine Halterung und keine Ladefunktion, nur die BT Schnittstelle zum Telefon.