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Zitat von MrD: „Kein Ding, du bist für mich nur einer von vielen Niemanden - und außerdem in einem toten Forum noch so ne dumme Antwort zu erhalten ist nicht gerade erstrebenswert “ Pass mal auf Du lobotomierter NPC -> so tot wie Deine breiige Masse zwischen den Ohren vor sich hin verwest wird dieses Forum nie sein -> GFY
Zitat von crosser525: „Gibt es sonst noch eine Möglichkeit die Niveausensoren zu Nullen? “ ODIS, OBD11, Carport, Bosch-Tester, Hella-Gutmann-Tester. Aber daran wird es nicht liegen. Eine Bedingung für das Starten der Grundeinstellung fehlt, bzw. ist nicht korrekt. Niveaugeber original, OEM oder (China) Schrott?
Zitat von phil-egolf: „Gilt das auch für die China-Kamera? “ China ist nicht gleich China. Es gibt Nachbauten und es gibt es OEM für die chinesischen Joint Venture Partner von VW -> SAIC und FAW.
@Maxi Die bisherigen beheizbaren Waschdüsen TN 5M0 955 986 C / 9B9 wurden eben durch die Version 5G0 955 986 / 9B9 mit optimierter NTC-Steuerung ersetzt. Generelles Funktionsprinzip siehe hier: SSP_96.PDF
1. Alle Scheiben und Spiegelgläser geputzt und mit rain-x versiegelt. 2. Verbesserte heizbare Scheibenwaschdüsen (optimierte Heizleistung) eingebaut = TN 5G0 955 986 / 9B9 eingebaut. 3. Verschlussdeckel vom Touareg CR7 für den Scheibenwaschbehälter eingebaut = TN 4M0 955 267 4. Neuen Öldeckel ohne Branding für Castrol eingebaut = TN 06K 103 485 D
@keys Joe mein Bester, danke für den Tipp. Leider G8,5 nur noch als 5-türer. Ich habe ja einen der letzten 3-türer vom MK 7,5. Rote Gurte also erst, wenn ich einen ED50 mein Eigen nenne.
Wie @buxxdehude99 schreibt-> selbsterklärend. Zum leichteren Zusammenbau am besten von den einzelnen Schritten beim Auseinanderbauen Fotos oder ein Video machen.