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Abwarten und Tee trinken. Ich checke mal im ETKA die betroffene Schraube. Dann wissen wir hoffentlich mehr. Dazu mal in der Tante ELSA evtl. TPIs checken. Ansonsten warte ich, ob mein Golf betroffen ist.

Mit der Freundin teilautonom (Level 2+) unterwegs gewesen. Sie konnte es nicht glauben, dass Donald tw. komplett autonom fährt und meinte, ob hier irgendwo "die versteckte Kamera" mitfilmt? Nö, stattdessen hat sie es gefilmt und ihren Freundinnen geschickt und dazu geschrieben, dass ihr neuer Freund das Bahlsensyndrom hat. Sie fand es aber klasse, denn noch nie hatte ein Freund während der Fahrt soviel Zeit für sie, wie ich.

Zitat von NovaTronic: „Zum Lenksäulensteuergerät: Habe ich Valeo oder Kostal? “ Kostal Zitat von NovaTronic: „Kann mir jemand sagen, welche Teilenummer ich dann passend zum beheizten Lenkrad brauche? “ 5Q0 953 549 D

Zündspulen quertauschen und sehen, ob der Fehler mitwandert. Gleiches gilt für die Einspritzventile.

Zitat von Variantfahrer: „5G0845011BC NVB “ Ist die Scheibe für Fahrzeuge ohne MFK = PR: QK0 + 8N6 + 4GW

Zitat von daddle: „Hat denn evt. jemand die passende Bestellnummer für mich? “ Mindestvoraussetzungen FPA (SWaP), Stand 19.10.2022: 1. Nur in Kombination mit: Automatikgetriebe (DSG) und/oder Geschwindigkeitsregelanlage (GRA oder ACC) 2. Nur in Kombination mit: Start-Stopp-Funktion 3. Nicht in Kombination mit: 1,0 l TSI mit Automatikgetriebe/DSG-Getriebe 4. Nicht für Fahrzeuge mit TGI-Motoren (Erdgas CNG) Zitat von daddle: „(5G0054809 ) Tastatur/ Kabel/ Code “ Als Komplettset gibt es nur diese …

@VIIer_TDI Geb den Golf zum Aufbereiter , danach hast du neue Scheinwerfer.

Donalds Comeback aus der Wellnessoase. Kneten, polieren und 2x versiegelt = nahezu NW-Zustand.

Wellnessprogramn für Donald in der Waschbox. Endlich wieder im JW-Zustand. Jetzt geht's zum Aufbereiter-> 1x kneten, polieren und versiegeln.

Teilenummer der Scheibe bitte.

Variantfahrer, dass ist BS! Es gibt immer noch die AR für Fahrzeuge mit MFK. Die ist bei identischer Ausstattung auch gut 200€ teurer als die nur klare Version. Es gibt nach wie vor 2 Varianten: PR: 4GX = klar beheizbar PR: 4GW = klar beheizbar + infrarotreflektierend, die sogenannte Klimakomfortfrontscheibe

P470 DP Navi Update 2027 installiert. Thanks go to @Roger66 und @Hit.

Zitat von Motu1: „Hi zusammen, gibts für die Halterung eine Teilenummer für je Limousine und Kombi? Kleben ist uncool^^ “ - Halterung = 5NA 971 502 A -> Limousine/Schrägheck - Halterung = 5G9 971 502 -> Variant - 2x Spreizmutter 6x10,2 = N 909 460 01 -> Variant - 2x Sechskantschneidschraube 6x17 = N 907 861 02 -> Variant Zitat von Motu1: „Und: woher stammt das Bild, nur aus Interesse... in den reperaturanleitungen von Erwin schauts nicht so "hübsch" aus “ Stammt von Tante ELSA

- Die klare Variante ist eigentlich nur für den e-Golf. - Wärst nicht der Erste, bei dem sie die falsche Scheibe eingebaut haben.

Für ambitionierte artgerechte Bewegung von GTx und R: Bei den Radlagergehäusen, inklusive der Querlenker kann man in dem Zusammenhang gleich auf die CS-S oder die ED50 Varianten mit mehr Sturz umbauen. Vorteil: 1. höhere Kurvengeschwindigkeit 2. Sehr direktes aggressives Lenkverhalten Nachteil: 1. geringere Reifenlebensdauer -> Innenseite des Reifens verschleißt schneller 2. Geradeauslauf ist nervöser, Fahrzeug läuft eher Spurrillen nach

@Flotter Opa MK7 @Subbi Anbei Bild und Teilelisten vom Alu-Aggregateträger, Querlenker, Stabilisator und Radlagergehäuse vom Audi A3 (8V) 2,0L TSI, der immer den Alu-Aggregateträger hat(te). (Versteckter Text) (Versteckter Text) (Versteckter Text) (Versteckter Text)

Sachs ist ab Werk drin, sofern kein DCC verbaut ist. Der von Dir angegebene Stoßdämpfer wurde ersetzt durch 5Q0 413 023 HJ 2UA = Normalausführung Stossdämpfer G07 hat eine andere Dämpferkennlinie, als der G01!

Lass es von einem professionellen Aufbereiter oder Detailer machen. Die haben die besseren Tools + Mittelchen.

Zum besseren Verständnis für Dich.

Dann check doch erstmal die Sicherung. Entweder SC48 oder SC52.