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Mir persönlich würde das Ganze rein optisch schon nicht gefallen. Das gibt es Lösungen die stimmiger aussehen, bei denen die Tasten näher zur Mitte hin verlegt sind. Die Adpater sind ja gefühlt pro Seite nen halben Quadratmeter groß und nehmen arg viel Platz weg zum Kranz hin. Feature ist nett, nur irgendwie mäßig umgesetzt.

Alles was kabellos ist, überträgt in 99,9% keine Cover. Via SD Karte bei richtiger Konfiguration ja, bei mir zB via Bluetooth und Spotify nicht. Ganz ganz selten und dann meist nur bei altern Titeln. Warum, kA. Vllt weil die Cover da noch niedriger aufgelöst hinterlegt sind.

@einsjott6 das Leder im MK7 ist echt nen Witz. Hatten wir ja hier schon oft. Wer mal Geld für das Vienna ausgegeben hat tut mir leid. Lenkrad ist aber auch so ein Thema. Beim R hatte ich mir damals ein neues OEM Lenkrad gekauft. Ich achte schon arg drauf es regelmäßig zu pflegen und nicht mit siffigen Händen zu fahren. Aber auch da wurde es recht schnell glatt. Beim GTI hab ich mir jetzt eins von nem Sattler geholt. Sofort gemerkt, dass das nen ganz anderes Leder ist. Viel dicker, viel griffige…

Irgendwie ist es doch immer so. Man kauft ein Auto, Topzustand. Man fährt es gefühlt 10km, zack die ersten Kratzer, Dellen und Steinschläge. Bei mir ist das auch immer so. Bei der Übernahme vom GTI im Februar hab ich mir gedacht, Mensch was hat der Vorbesitzer gemacht und wie ist er gefahren das er nach knapp 20.000km so einen makellosen Lack hat. Ich übernehme das Auto, fahre vom Hof, 10 Minuten Autobahn im Stau (Ruhrgebiet, klar), halte zum Tanken an, Steinschlag. Denke das ist Murphys Gesetz…

Hmmm, also ich hatte die Skoda "Xtreme" Räder ja damals (in grau) auf meinem GTD Variant. Ich feier das Design heute noch, aber iwie find ich es so etwas unstimmig. Keine Ahnung warum. Hier mal ein Bild von meinem. Finde das hatte eine ganz andere Wirkung. No front. golf7freunde.de/index.php/Attachment/50447/

Wenn es nicht so ein irrelevantes Thema wäre, dann wären die ersten Sheriffs hier schon am schimpfen und schießen was das OT angeht Bleibt konsequent und geradlinig meine Freunde!

Zitat von de50ae: „Was ein Aufwand... Ich bremse, schalte in P und Zündung aus. EPB zieht an und das Fzg bewegt sich kein Millimeter mehr. Keine Last auf der Parksperre, fertig. “ Jep, mache und sehe ich genauso. Anhalten, P rein und den Rest macht die automatische Parkbremse. Dafür hat man das ja alles. Für so'n einstudiertes Rumgehebel hätte ich gar keinen Nerv.

Ich hatte meinen GTD Vari auch primär aus optischen Gründen. In vielen Situationen praktisch, aber warum nicht wegen der Optik. Nutzwert ist dann halt nen Boni Zumal man sich ja bekanntlich bei Tuning und Individualisierung über Sinn und Unsinn nicht unterhalten muss.

Was das Hin und Her, von zT banalen Komponenten angeht wundert mich nichts mehr. In einem Jahr da, im Nächsten weg, im Darauffolgenden wieder da. Mal nen Clip, mal ne Schublade, oder gar ganze Funktionen und Ausstattungsmerkmale. VW ist da sehr "einfallsreich". Naja, immerhin muss ich beim MK7 nicht die Motorhaube festhalten

Zitat von raser2: „Rost. Sowohl am gtd als auch am r. “ An welchen Stellen knuspert es denn? Rost ist ne Sache, die hatte ich minimal zuletzt an einem Lupo Bj. 2000. Das eigentlich etwas was heute nicht mehr sein darf.

Zitat von frimp: „…oder dass das DM gelegentlich die Albencover nicht anzeigt. Sogar bei Alben, bei denen es mal ging. Ich habe da inzwischen aufgegeben… “ Damit habe ich mich auch lange rumgeärgert, meine aber inzwischen die Lösung zu haben. Seitdem ich die Datein so pflege, zeigt er alle Cover an. Egal ob DM, DP, oder auf MIB2, oder MIB3. Das Cover darf nicht größer als 600x600 sein und muss als "Front Cover" definiert sein. Beim Lied selbst MUSS Interpret, Songname UND! Albumname klar hinter…

So und jetzt soll mal einer sagen ich irre mich!?! Und das nun vorgestellt bei Julian seinem, all black mit den deutlich schickeren Rädern Mega lässig! Grad ab der B-Säule gefühlt nen halben Meter länger und das Abfallen des Daches nach hinten weg kommt auch bessere zur Geltung.

Wenn du bei deinen Anfragen genauso frech daher kommst wie hier, wundert mich nicht das du nur 3 Antworten bekommen hast. Du scheinst dich gerne reden zu hören Und auch hier zum Thema Fahrwerk läuft das Forum förmlich über an aktiven Threads. Möchtest du objektive Gespräche führen, oder nur rumstunken über Preise die dir nicht gefallen?

Nun ja, ob du das so siehst, oder ob es dir passt. Ein Forum hat nun mal eine gewisse Struktur und gewisse Regeln. Unter anderem das man nicht für jeden Furz nen neuen Thread öffnet. Es gibt genug aktive Threads wo du über dein Felgenvorhaben schwafeln kannst. Was die Wahl des Titels angeht sollte man etwas möglichst eindeutiges und themenbezogenes wählen, damit man den Thread sinnig über die Suchfunktion findet und spätere User diesen eben nutzen können, um Infos daraus zu ziehen, oder ihn for…

PS: der Thementitel ist für ein Forum und die Nachhaltigkeit totaler Tinneff.

Wir haben doch schon genug Threads zum Thema Felgen. Wozu ein Neuer?

@NordicGolf falsche Perspektive für den Effekt. Da muss man schon die Seitenlinie nehmen.

Wer is'n hier fit mit Photoshop und könnte die Reling wegfaken wenn Julian nen brauchbares Foto hochlädt? Der 1 zu 1 Vergleich würde mich interessieren.

Ich wette mein linkes Ei darauf, dass das bei @R3D_BulL seinem Schrubber mies bumst. All black, guter Tiefgang. Safe.

Zitat von R3D_BulL: „Hmm… wenn ich mir meinen schwarzen Variante anschaue, kann ich ihn mir allerdings nur schwer ohne Rehling vorstellen. “ Was???^^ Grad dein mieses schwarzes Brett würde nochmal richtig Druck an unten kriegen. Ohne Zweifel, das wäre krass.