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@Erzi dass diese Heizung nicht aktiv erwärmt und 5cm Schnee abtaut ist mir auch klar. Auch schafft die sicher nicht Eis oder Raureif. Aber nach Standheizung und Fahrt sollte das eben nicht passieren. Die Scheibenwischer wischen da ja auch drüber, also scheint am Ende wirklich die Heizmatte defekt zu sein. Weiß jemand spontan was sowas bei VW komplett mit Arbeitszeit kostet? Also grob? Werde das eh nicht akut machen lassen, so dringend ist es ja nun auch nicht. Das hat bis Winter oder nächstes J…

Also zum Verständnis das Foto ist von Anfang Januar diesen Jahres. Daher war es vermutlich deutlich kälter, das ganze war nach einem Spätdienst daheim ca 0 Uhr. Hatte es aber schon 1-2x dass dann auch die Meldung kam.

Aufgefallen war mir das erst wirklich in der Garage, dachte die Meldungen waren wegen Dreck drauf. Das war nachm Nachtdienst und zwischen Wache und Heimat liegen ca. 5-8km. Also genug Zeit zum Heizen. Dachte erst das wäre außen, aber es war innen. Vielleicht heizt die Matte wirklich nicht, ist alles ab Werk so verbaut also kein eigener Baufehler. Keine Ahnung ob die bei der Inspektion den Speicher auslesen, aber spätestens beim TÜV mal nett fragen, habe selber kein Gerät aktuell. Ende des Jahre…

Dass die Kamera innen beschlägt bei gewissem Wetter und dann logischerweise die Systeme ausfallen. Dachte eigentlich das würde heizen, oder war vielleicht das Wetter zu „extrem“?

Habe auch den mit antibakterieller Wirkung (FreciousPlus) drin, den erkennt man ja daran dass er so grünlich aussieht als ob er gleich wegschimmelt Bin auch nur leichter Allergiker gegen ein paar Pollen ohne große Beeinträchtigung. Aber wie die anderen sagen der Preis ist nur minimal höher und es schadet nicht. Wenn man überlegt wie klein der Innenraum ist und wie oft man ja nunmal direkt vor der Lüftung sitzt. Daher bin ich bereit das Geld auszugeben. Weiß gar nicht was VW verbaut, glaube aber…

Im Südlichen Alläu aktuell und auch die letzten Tage: E10 1.07€ Super E5 1.10€ Diesel: 10.4€ Spezialsorten der Marken so ca 1.25 - 1.35€ je nach Angebot und Verfügbarkeit

Zitat von Andyxmas: „Bin ich der einzige der die Ablagefächer (Schubladen) unterm Sitz für die Warnwesten nutzt? Eine Fahrer eine Beifahrer. Und dann jeweils in den Rückenbezügen der Vordersitze eine.. “ Nee du bist nicht der einzige, ich habe es genauso. Unter der Armlehne dann noch eine Warnleuchte, hinterm Fahrersitz den Rettungsrucksack und im Kofferraum noch eine Warnleuchte oder Blaulicht (selten). Ansonsten ist unter dem Kofferaumdeckel halt recht viel Zeug drin. Ein kleiner Feuerlöscher…

Bei mir ist es wie bei @Oeltanker, der hat das ja mit Fotos sehr anschaulich verdeutlicht. Aber ist auch noch nie störend aufgefallen. Alternativ könnte man wahrscheinlich einfach die Verkleidung wechseln, da das ja eingebaut ist. Könnte aber bestimmt teuer werden nur für den Filz. Könntest mal bei Aliexpress oder VW schauen ob es so AntiRutsch Gummi gibt. Das gabs wie gesagt mal mit Deko (GTI,GTD und normal) für Mittelkonsole und Becherhalter. War aber glaube für den Polo

Meine sind bereits ab Werk ausgekleidet. Also ist schon sehr angenehm, wirkt hochwertig und so klappert auch nichts und rutscht hin&her. Denke ansonsten könnte man sich aus Gummi was basteln damit nichts verrutscht oder kauft sich die Einlagen von VW (gabs die für den Golf auch oder nur Polo?). Dann hatte man auch weniger Bewegung im Fach. Ich hab da aber ehrlich gesagt nichts drin, im Winter hinten Enteiser und vorn eine Parkscheibe aus Pappe. Mehr nicht

Wenn du nicht noch irgendeine Garantie hast ist es außer der Mobilitätsgarantie und einem Stempel nicht sehr viel wert. Ich gehe auch aktuell (70000km) zu VW aber primär weil das Autohaus gut ist und ich daher die Leute schätze. Solltest du eh nur Deppen bei dir haben...na dann ist es auch egal. Du hast eh ADAC also passt es. Du kannst mal bei deiner KFZ Versicherung nachfragen ob die Angebote haben. Meine hat als Angebot, wenn man in eine von denen "bestellte" Werkstatt geht bekommt man einen …

Zitat von MC1: „Klappert halt - man weiß immer,wann du kommst... “ Tja Willkommen in meinem Leben...auf Arbeit hängt da nochmehr rum und man hört einen teils echt von weiter her Aber ich hab privat da nur Funkschlüssel, Standheizung und Tiefgarageschlüssel dran. Das geht eigentlich und angenehmer als in der Hosentasche. Aber halt Geschmackssache.

Ich habe zwar kein KESSY aber mache es wie im Dienst. Habe mir einen Karabiner geholt (gibt es im Baumarkt in allen Farben und Formen und Größen) und mache dann immer den an die Hose. Somit kann ich auch beim Einkaufen schnell aufdrücken, und mit KESSY kannst du ihn nicht mehr vergessen. Bins aber von Arbeit gewohnt dass ich den so am Koppel habe um schnell ins Fahrzeug zu kommen. Aber nur als Idee...

Zitat von MrAnderson: „Der Ausbau ist ganz einfach: “ Hab das jetzt mal versucht weil ich auch schauen wollte woran es nun liegt. Leider komme ich nur bis zu Punkt 4 und das wars. Blende ab ist ja einfach und geht mit Krach aber einfach. Das Fach bekomme ich nicht raus, gefühlt drücke und schiebe ich schon dass ich denke ich werde das ganze Auto anheben. Man merkt dass es minimal wackelt aber mehr auch nicht. Da löst sich nichts... Muss glaube eh nochmal wegen Kühlwasserverlust zu VW, notfalls …

Aber keine schlechte Idee, das kommt billiger als wenn man den Scheinwerfer tauscht und hält wahrscheinlich am Ende genauso lang wie es bei einem neuen wieder beschlägt. Bin auf der A9 manchmal unterwegs Richtung Leipzig/Halle. Ist es weit weg also großer Umweg? Sonst würde ich mich echt mal melden wenn ich vorbeifahre

Hatte ich gestern schon mit Robert besprochen. Denke auch dass der nicht vorhanden ist. Kostet ja nicht die Welt mit knapp 65€ oder so. Aber zum Aus und Einbau muss man ja alles ausbauen. Dekorfach und die ganzen Blenden um das Fach herum. Das übersteigt doch etwas man zwei rechten Hände Das reine umstecken des Anschlusses, wenn das Fach drraußen ist, dauert ja nur 2 Sekunden. Aber man muss ja von hinten ran die Clipse lösen am USB Port.

Finde es schade dass man das Apple CarPlay bei mir nicht nutzen kann weil mans nicht mit dem USB Anschluss freischalten kann. Und deswegen ne neue Mainunit ist etwas viel Aufwand. Aber schade ist es irgendwie schon. Die Kachel ist ja da aber hilft nichts wenns nicht verbindet

Zitat von Grubsche: „@Eddi Stefan, aufpassen du hast ne gepatchte Unit verbaut. Nicht upgraden lassen sonst is die Freischaltung weg. “ Dann passt es ja, dass ich es nicht machen lassen habe. Kann auch nicht so wichtig gewesen sein. Nächster Schritt ist VCP anschaffen, habe endlich nen Windows Laptop PS: Vermute mal das Update kann man nicht selber einspielen oder? Kann wahrscheinlich VW via diesem ODIS oder wie das heißt

War ja bei der Inspektion und VW hat gemeint es gäbe ein Update zur Fehlerbehebung was dringend gemacht werden sollte. Da ich unsicher war ob dann evtl. Codierung oder eben die Nachrüstung "zerstört" werden habe ich es aktuell abgelehnt. Läuft ja eigentlich auch alles. Wie sieht es denn aus, sind solche Updates via VW für uns gefahrlos oder kann es passieren dass man alles verliert? Da ich noch kein VCP habe kann ich also keine vorherige Sicherung anlegen oder danach was machen. Das ist aber ge…

Zitat von White-Wpf: „Das sirren ( scheppern ) vom Gebläse der Klimaanlage nervt !! “ Das habe ich auch, macht man die AC aus ist es weg. Muss also davon kommen, aber keine Ahnung was es genau ist. Will das bei der Inspektion machen lassen, wüsste aber schon gern was es sein könnte. Wenn da nicht die Ausgangssperre dazwischen gekommen wäre

Habe mal einen KV für die Inspektion bei ca. 72000km machen lassen, die berechneten mit Mietwagen 441€. Der Mietwagen ist aber dafür gedacht da ja Kühlwasser verloren geht und Lautsprecher undicht. Muss also länger bleiben. Gemacht wird: - Inspektion mit Ölwechsel (Öl mache ich immer gleich mit und schadet nicht) - Öl 4L (24,5€ je Liter) und noch Zubehör - Pollenfilter ersetzen(mache ich eh selber 1x im Jahr und je nach Wetter) - Luftfilter ersetzen Ohne Mietwagen kommen wir auf circa 390€, ohn…