Suchergebnisse

Habe mir das ja auch mal überlegt, auch wenn meine Scheibe bisher keine Schäden hat. Aber es haben einige gesagt ohne passende Freisprecheinrichtung mit Signalverstärker würde das Signal des Handys fast nicht nutzbar sein, weil so abgeschwächt. Ist es denn wirklich so schlimm? Vielleicht kann da jemand ja mal von Tests berichten, denn das wäre dann für mich ungünstig

Wie gut VW das mit der RFK gelöst hat im Heckemblem. Erstens sieht es gut aus weil keine Kamera rausragt und ich musste die Kameralinse seit Kauf noch nie putzen oder abwischen. Das ist natürlich super. Klar kann man über Auflösung und Nachtsichtbarkeit streiten, da hat dann BMW bessere Fähigkeiten. Aber lieber ne Saubere Kamera und Augen offen halten+Spiegel benutzen+Bremsen als was anderes. Wenn ich da an unsere Einsatzwagen denke, alles BMW da muss man bei dem Wetter teils mehrmals im Dienst…

@Mattze1988 Oh das hab ich auch so nervig und häßlich. Und vor allem auch recht hartnäckig, daher sieht man auch was da für Kraft wirken muss um den Dreck fest zu bekommen @MC1 Hatte mein Polo6R aber auch. Man hat dann gerade im Dunkeln nicht mehr sehen können ob auf der BAB hinter einem jemand kommt. So schlimm war das. Verstehe auch nicht wie sowas nicht entdeckt werden kann da ja doch durchaus relevant

Zitat von Lennox-89: „So sah es bei meinem ersten Auto auch noch teilweise aus, als ich noch nicht wusste dass die Klima auch die Luft entfeuchtet und die nur bei hohen Temperaturen anschaltete. Seit dem ich es besser weiß läuft die einfach immer. Das Problem habe ich seit dem nicht mehr gehabt By the way: Die Luftentfeuchter haben zwar nachweislich Feuchtigkeit aufgesaugt. Richtig geholfen haben die bei mir aber trotzdem nicht. “ Aber die AC ist ja immer an, das war bei meinem Polo schon so. B…

Meine Frontscheibe gestern Nacht obwohl es kein Schnee oder Regen hatte. Nur Minusgrade den ganzen Tag. Glaube ich kaufe mal so nen Autoluftentfeuchter wenn ich einen sehe. Lautsprecher hinten wurden ja schon beide getauscht weil Wasser reinlief.

@R3D_BulL Ja genauso ist es bei mir halt vorn auch. Die ersten paar Zentimeter gehen und dann denkt man, dass sich die Tür gleich zerlegt wenn man weitet zieht

Um das ganze komplett zu machen, bei mir ist es die vordere Beifahrertür Bei dem vielen Schnee wollte ich da den Besen rausholen und hab sie anfangs nicht aufbekommen, wollte auch initial keine Gewalt anwenden da ich dachte steckt was drin wie Eis. Aber in der Garage die etwas wärmer ist ging es dann besser aber auch sehr schwergängig. Im Sommer nicht aufgefallen.

Zitat von Ralph: „Evtl. hat sich der Ansaugschlauch für Luft oder der Auspuff zugesetzt? “ Aber müsste es dann nicht auch sonst mal sein? Konnte es bisher nur beobachten wenn die Standheizung vorher lief. Sonst nicht, erinnere mich aber auch nicht dran dass es jedes mal ist und auch von Anfang an war es nicht da

Fröhlichen Winter.... Nachdem heute morgen gut 25cm Schnee auf dem Auto lagen nachm Nachtdienst, habe ich die Standheizung angemacht. Lief dann ca 10min und wollte dann Auto abkehren und Motor anmachen. Motor an und er geht auf 800U/min und recht schnell fängt er hörbar das ruckeln an und geht auf ca. 500-600U/min (schwankt etwas). Man kann normal Gas geben im Stand, das mache ich dann so paar mal und dann gehts wieder. Das ist auch nicht immer, aber war bereits mehrfach. Er ist nie ausgegangen…

Zitat von DarkKnight86: „Dass die nicht funktionierende ASR Taste, die man hat, wenn man die FPA mit dem originalen Nachrüstkit einbaut, TÜV relevant ist... “ War Ende 2020 auch beim TÜV bzw genauer bei der DEKRA Südbayern und habe auch FPA nachgerüstet durch VW. Der Prüfer wollte den Taster drücken und ging nicht. Kam zu mir und und meinte wir hätten da ein Problem und ob ich was deswegen wüsste. Habe ihm das dann erklärt und dann hat er im Menü selber den ASR "gefunden" und war zufrieden. Kan…

Also mein 1.4 TSI vFL ist auch deutlich hörbar. Also jedenfalls wenn der Motor aus ist dann hört man den bereits durch eine Brandschutztür der Tiefgarage. Auch auf einem Parkplatz hört man schon dass da was arbeitet. Als Zuheizer wenn Motor läuft hört man es von innen schon. Finde ich aber nicht störend, immerhin arbeitet da ja auch deutlich was und erzeugt aktiv Wärme. Aber wie Lennox meinte, notfalls vorführen denn Lautstärke ist auch relativ. Jeder ist was anderes gewohnt und hat andere Erwa…

Kann dir leider nicht mit den Details, vor allem technisch helfen, aber Nachrüstung in einer Werkstatt hat bei mir knapp 2000€ gekostet. War nicht bei VW sondern freie Werkstatt. Aber das nimmt sich eigentlich nicht wirklich was. Glaube es gibt die Option auch eine elektrische Standheizung zu nutzen oder sowas, aber im Kotflügel dann ein Loch mit Steckeranschluss dran sieht eher bescheiden aus. Die feinen Technikdetails werden die anderen sicher besser und effizienter erläutern. Aber eins kann …

Zitat von Davide85: „Hallo allerseits, an wen kann ich mich wenden, wenn in der aktuelle POI paar Blitzer fehlen^^ “ Es gibt ja verschiedene Anbieter und Datenbanken. Da gibt es jetzt keine zentrale Datenbank. Oft sind Blitzer ja bekannt oder werden irgendwo gemeldet. Du könntest zb bei scdb.info schauen und die dort melden. Dann gibts sogar kostenlosen Zugang für deren Abo. Oder mal googeln wo es noch was gibt und da einfach melden/eintragen.

Von gerade eben quasi, war nur Autobahn und keine Baustellen. ACC auf 130kmh gestellt und durchgerollt. Fast kein Verkehr. Lediglich am Ende dann Regen und Schnee sonst alles normal.

Jetzt gerade in der kalten Jahreszeit fällt mir irgendwie auf, dass mein Golf doch recht lange braucht bis warme Luft aus der Heizung kommt. Auch das Kühlmittelthermostat reagiert erst nach einigen Kilometern und die 70°C erreiche ich nach 5km teils nichtmal. Nur mit Standheizung als Zuheizer. Oder liegt es am Eco Modus der FPA? Hatte das Gefühl, als ich ihn gekauft habe ging es irgendwie schneller. Kann natürlich auch täuschen. Aber aktuell bei -1 bis -5°C ist ja keine wirkliche Kälte. Golf 7 …

Zitat von Erzi: „33 Minuten ist ja auch viel zu lang. Probiere mal 10 Minuten, dann ist sie auch wieder an wenn du deine Fahrt fortsetzt. “ Ja ich habs bisher auch nicht vermisst, aber der Joe @keys wollte es ja wissen und da hab ichs gern mal getestet. Was ich aber bestätigen kann, die 10min könnten da wirklich hinkommen. Reicht ja auch oft aus, auch 20 wären nicht schlecht. Aber ist so wie es ist

Zitat von keys: „ Ja teste mal das bitte un ob beide seiten auch das standart mässig bei dir ist, nach guten 30min “ Also heute Abend getestet, Auto angemacht und SHZ auf volle Stufe. Dann Auto aus und wieder weggegangen. Nach knapp 30min, glaube waren 33min wieder Auto angemacht. Da war die SHZ nicht mehr gespeichert. Dann lag ich da falsch, sorry

Zitat von keys: „Das mit meinem neuen Climabedienteilchen Touch die Sitzheizung auf stuffe 3 eingestellt habe. Dann FHZ verlassen un nach guten halbe std wieder ins FHZ un die Sitzheizung stufe 3 beigehalten hat “ Also hat mein vFL soweit ich mich erinnere standardmäßig drin. Obs auch 30min sind kann ich dir nicht sagen, aber bei kleineren Stops wie Bäcker, Werstoffhof oder Rastplatz hat er sich das gespeichert.

Zitat von Oeltanker: „Natürlich kannst du einzelne POI aktivieren / deaktivieren. Es stehen für die Darstellung auch nur eine bestimmte Anzahl zur Verfügung. Man kann alle deaktivieren, sodass diese visuell nicht angezeigt werden und auch das akustische Hinweisen kann man ja ausschalten. “ Ja auf dem Hauptbildschirm. Da liegst du richtig. Aber ich meinte diese kleine Kachel oder wie man das Ding nennt, was einem eine gewisse Vorschau angibt. Also 100km/50min auf A9 wechseln - 105km ARAL - 110km…

Das bei der Navigation, auf dem Hauptdisplay in dem kleinen 2. Fenster, bei den weiteren Anweisungen irgendwelche POI angezeigt werden. Ich will nicht wissen wie oft das McDoof kommt oder irgendeine Raststätte. Deaktivieren kann man das leider nicht wirklich. Die Idee dahinter kann ich natürlich verstehen, aber ich habe das nie gebraucht und mich nervt es eher wenn sich da dauernd was ändert, die Logos springen und es mir den "Platz" blockiert.