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Räder stehen beide gleich...und ja man kann die radhausschale nach hinten drücken...

ist wirklich schwer zu fotografieren da es ja wie gesagt auf der Innenseite vom reifen ist: Aber ich denke man erkennt es ganz gut das auf der einen Seite kaum Platz ist, auf der anderen einige cm....

Mir ist aufgefallen das ich an meinem rechten hinteren Rad auf der Innenseite nur ca 0.5-1cm Platz zwischen Radhausschale und Reifen habe. Links sind es einige cm.. Die Radhausschale ist aber an allen Punkten befestigt...kennt jemand das Problem? Fahrzeug ist komplett serie....

Ja das habe ich ja auch gemacht ..habe mich auch schon an Wolfsburg gewendet da der Fehler ja Produktionsbedingt ist....man wird aber abgewimmelt....und wie das ganze nach der Garantie weiter geht ist ja eine ganz andere Sache....

bringt nur nix weil nach 2 Monaten selbst klare Linsen wieder trüb werden/abdrücke bekommen. Ich habe bereits 5 oder 6 mal wechseln lassen und immer kommt es wieder...das VW das einfach egal ist sagt ja alles über diese Firma aus

Das Problem ist keines nur das ich dann halt 2mal hin muss oder die Inspektion wieder vorverlegen muss....

So habe jetzt nochmal mit dem Händler Rücksprache gehalten..ich müsste ja jetzt im Oktober wieder zum Ölwechsel (weil Festintervall) und im Dezember zur Inspektion...Der Händler meinte ich soll jetzt einfach im Dezember beides lassen...schriftlich wollte mir aber keiner etwas aushändigen, falls irgendein Garantiefall eintritt und VW sich querstellt weil ich ja den Ölwechsel 2 Monate überzogen hätte

Wie ist das ganze denn ausgegangen. Was hat zum Erfolg geführt?

Mhm ja könnte ich mal testen bzw vllt mal VW als Hilfe geben.... So er steht mal wieder beim Freundlichen....es wurde wieder irgendwas gefettet und jetzt soll es weg sein (die TPI dafür soll nicht für den R Golf sein - aber für den normalen Golf und wurde daher einfach ausprobiert)....wobei ich glaube das es 2 unterschiedliche Geräusche sind. 1. Ein Knarz/Schabgeräusch - was evtl durch schmieren zeitweilig behoben werden kann 2. Ein Klappern - ursache unbekannt ob es was gebracht hat wird sich …

kann man hier eigentlich rechtlich gegen VW vorgehen? Da der Fehler ja im Grunde nie behoben wird und somit doch immer ein Mängel vorliegt? Bei mir wurden die Scheinwerfer schon 5 oder 6 mal getauscht aber es tritt ja nachwievor auf. Klar könnte ich die Scheinwerfer (selbst) reinigen, aber ich bin eben der Meinung das ich in der Garantie nicht selbst Hand anlegen sollte...

Ich kenne die Statistiken nicht aber als ehemaliger Motorradfahrer kann ich dir sagen das dir oftmals Vorfahrt o.ä. genommen wird und das man hier mit eingeschaltetem Licht zumindest ein bisschen mehr auffällt...und wenn es nur 1 von 1000 Fahrern rettet ist das immernoch besser als keiner =)

Wie lang gilt das noch? Und dafür muss ich mir zunächst an der Shelltankstelle eine Clubkarte holen oder ?

Zitat von DO-KM: „Zitat von Zeenargh: „.. jede Whatsapp die im Auto geschrieben wird ist genauso gefährlich ... “ Ganz genau - und darum haben wir einstimmig beschlossen, eine entsprechende Anleitung, die dies erleichtern würde, hier auf dem Board nicht zu veröffentlichen.Was Ihr privat macht, müsst Ihr selbst verantworten - für das Board stehen aber auch die Mods/Admins in der Verantwortung. “ Ich will das doch nur zu Show Zwecken nicht im öffentlichen Straßenverkehr

an wen muss man sich wenden das man diesen Tipp auch zu Ohren bekommt

Das mag sein aber wenn man z.B 18000km im Jahr fährt ist es leichter wenn man auf flexibel lässt und dann einfach immer mit der Inspektion zusammen wechselt. Und mich nervt es einfach das VW ja scheinbar ihre eigenen Systeme nicht versteht...

VW hats mal wieder nicht hinbekommen: vor 2 Monaten einen Ölwechsel durchführen lassen (flexibel). Seit dem ca. 2Km gefahren und es wird angezeigt Ölwechsel in 13000Km oder 2XX Tagen. Wieso sind scheinbar alle VW Händler zu blöde das richtig einzustellen-.- Jetzt habe ich nachgefragt und entweder ich stelle Ihn jetzt nocheinmal zurück auf max 30000km/730Tage (wobei dann ja die gefahrenen Km/Tage nicht abgezogen sind) Oder ich lasse es so und bezahle wieder verfrüht einen Ölwechsel...Wirklich ne…

Nein gibt keine TPI. Wenn du Glück hast kennt der Freundliche das Problem. Ansonsten kannst du Ihm nur den Tipp geben das du dich Informiert hättest und es sehr wahrscheinlich durch den Lautsprecher kommt. Bei mir wurde das erste mal der Lautsprecher getauscht und trotzdem war es nicht dicht. Erst nachdem zusätzlich alles abgedichtet wurde

ich habe leider keine Möglichkeit Fehler auszulesen...

Ja es ist mir bis jetzt nur zu Hause aufgefallen. Allerdings öffne ich sonst eigentlich auch nie die Beifahrertür zuerst. Habe auch schon mein Handy weggelegt damit ich dieses ausschließen konnte. Aber wenn ich ja das Auto aufschließen und wieder abschließen funktioniert die Beifahrerseite wieder...

Der Fehler tritt auch mit neuer Batterie auf. Muss ehrlich sagen das ich den 2ten Schlüssel nie getestet habe...da es aber auch nur alle paar Wochen auftritt müsste ich das schon länger testen. VW hatte jedoch beide Schlüssel getestet bevor der Griff getauscht wurde. Aber wie gesagt gehe ich an die Fahrertür öffnet sich die tür. Verschließe ich das Auto direkt wieder und gehe an die Beifahrertür funktioniert diese dann auch wieder