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zum thema vermessen: welche maße sind notwendig um eine aussage zur toleranz treffen zu können? genügt es wenn die breite der spur gemessen wird?

verstehe. bedingung war, dass die felgen ohne umbauarbeiten auf mein auto passen. das hat sich mein freundlicher dann auch schriftlich vom felgenhersteller bestätigen lassen. nur: wie kann er das bestätigen, wenn sein gutachten ganz was anderes sagt? -ist doch ein widerspruch, oder verstehe ich hier irgendwas beim gutachten falsch? und vor allem: selbst wenn der felgenhersteller zu viel versprochen hat und die felgen nicht auf mein auto passen weil zu breit, wie kann dann das selbe maß bei baug…

Hier nun das Gutachten: Laut Freundlichen werden hier Punkt K1a und Punkt K2b tragend, die Aussagen, dass die Felgen nicht ohne Umbauten auf mein Auto passen. NUR: Habe ich das richtig gelesen, dass diese Punkte nicht nur auf meinem, sondern auf allen Golf7 zum Tragen kommen? Wenn ich das also korrekt verstehe dürften die Felgen auf keinem Golf7 passen!?? Mein Freundlicher sieht das Gutachten nun als Beleg dafür, dass der Felgenhersteller eine falsche Aussage gemacht hat, als er meinte, dass di…

Zitat von Steve 69: „Wie ich bereits geschrieben habe. In den Felgengutachten ist die Limo (Typ AU) genauso gelistet wie der Kombi (Typ AUV). Immer mit den identischen Auflagen. Also dürfte es von der Karosserie oder der Achse her keine Unterschiede geben. Kurze Rede langer Sinn. Mein Vetter fährt den GTD Kombi. Hab ihn dazu überreden können meine Felgen am Freitag mal bei ihm aufzustecken. Ist zwar viel hin und her, aber was tut man nicht alles für Forumsmitglieder. . Werde dann berichten. “ t…

doch, das gutachten ist dabei. die räder haben sogar ein gutachten, welches das eintragen (in deutschland!!??) sogar überflüssig machen. es ist nur so, dass mein händler die felgen bestellt hat, und dementsprechend auch die papiere vorliegen hat. nachdem ich aber immer mehr davon ausgehe, dass ich hier hingehalten werde, möchte ich (als absoluter laie) die sache selbst in die hand nehmen.

hab gerade die info vom freundlichen bekommen, dass die angaben zur achsgeometrie (unterschied limosine-variant, und unterschied gtd-zu nicht gtd) selbst der generalimporteur in salzburg nicht beantworten kann. das heißt ich weiß jetzt wieder nicht weiter. dass beim @Jantzon83 die maße überhaupt kein problem sind, beunruhigt mich jetzt noch mehr. das gutachten der felgen habe ich jetzt mal angefordert.

also wenn wir das schaffen wär das der wahnsinn!!

die felgen wurden jetzt nachträglich noch einmal gemessen: das felgenmaß hat tatsächlich 8,5x19 ET 45. die achsen wurden ebenfalls noch einmal vermessen: das passt ebenfalls. das heißt, felgen, gummi und auto entsprechen den gewünschte maßen, aber die räder passen halt einfach nicht drauf und keiner weiß warum. kann es sein, dass das maß aufgrund der größeren gtd-bremsanlage im vergleich zum nicht-gtd-golf, und in kombination mit dem variant im vergleich zur limosine nicht passt? das also quasi…

war gestern beim freundlichen und hab mir die reifen selber angesehen. fazit: in der felge ist tatsächlich die bezeichnung et45 eingegossen. am gummi (continental conti sport 5) kanns in der zusammenstellung schon mal nicht liegen, weil der gummi nicht über die felgen hinausragt. es kann also entweder daran liegen, dass die felgen falsch produziert wurden (die et und das felgenmaß werden jetzt noch einmal genau nachgemessen), das wäre die einfachste lösung. oder aber am auto stimmt irgendwas ni…

keine ahnung was hier jetzt noch helfen könnte. ich habe noch immer keine definitive aussage, die für mich vernünftig klingt. die aussagen zum thema sind durch die bank widersprüchlich und ich bin leider kein fachmann, um zu wissen wer nun recht hat und an was es tatsächlich liegt, dass die räder bei mir überstehen. ich werd mal selber zum freundlichen fahren. der soll mir vor meinen augen die felgen messen. eventuell bekomme ich ihn ja so weit, dass er mir ein anderes gummi-fabrikat auf die fe…

richtig, genau das ist ein problem. in österreich genügt es offensichtlich nicht, wenn nur die lauffläche des reifens im radkasten ist aber der wulst des reifens darüber ragt.

ja, ist 225

vielleicht liegt es ja auch am gummi!?? - hab bei gepfeffert auch schon angefragt diesbezüglich, die haben mir gesagt, dass die maße passen sollten, aber nicht mit dem conti, weil der gummi angeblich zu breit ist. das komische ist ja, dass angeblich die felge selber im radkasten steht! - drüber ragt nur der gummi. -laut freundlichen liegt das aber an der felge. im gegensatz zu gepfeffert meint er aber, dass der conti ein ohnehin schon schmaler gummi ist! aber die haben mir auch versichert, dass…

vorne stehen die räder etwa 10mm über, hinten circa 4mm was mir nicht klar ist, ist die aussage, dass das felgendesign schuld ist. die felge selber ist ja im radkasten, lediglich der gummi auf der felge steht über. laut freundlichen ist das felgendesign schuld, dass die räder überstehen. bei einem anderen felgendesign soll es passen. ich bin jetzt zwar kein fachmann, aber ich check nicht, was den gummi das felgendesign juckt, wenn der über den radkasten hinausragt!? laut meinem verständnis ist …

Ich habe es jetzt mal mit dem Thema "Sturz" beim Mechaniker versucht. Dabei wurde mir gesagt, dass bei meinem Auto der Sturz gar nicht verstellt werden kann. -Kann mir das jemand bestätigen? Außerdem habe ich übers Wochenende recherchiert und gelesen, dass es verstellbare Domlager gibt, mit denen man das ganze auch hinbekommen könnte. Wisst ihr zufällig was so etwas kosten darf? (Laut meinem Freundlichen werden verstellbare Domalager meist in Verbindung mit einem Gewindefahrwerk verbaut)

Liebe Leute, bitte helft mir aus der Patsche: Kurzzusammenfassung: Hat irgendjemand die Felgen "LS24" in 8,5x19 ET45 auf seinem Golf? Problem: Ich habe mir die Felgen über den Freundlichen in Deutschland bestellt. Nach mehrmaligem Abklären wurde seitens der Felgenfirma (LS-Felgendesign) versichert, dass die Maße auf den Golf 7 passen, und diese auch in Österreich für den Golf7 zugelassen sind. Jetzt endlich nach 7 Wochen warten auf die Felgen hat mein Freundlicher die Reifen mit dem Gummi (Cont…

bei meinem gtd baujahr 16 funktionierts

Das Angebot ist ebenfalls von der Helvetia. Stimmt schon, dass es mir nicht viel hilft, aber ich finde es trotzdem recht interessant wie unterschiedlich zu Österreich bei euch in Deutschland an die Versicherungs-Thematik herangegangen wird. -Ich würde so ein System bei uns ebenfalls allemal begrüßen, anstatt unser begrenztes Bonus-Malus-System. Achja, bezüglich Versicherungsklassen: Hab vergessen dazuzuschreiben, dass die Basis für das Angebot bereits die niedrigste Bonus/Malusstufe ist. Mir gi…

Schönen Palmsonntag aus Österreich! Nachdem der angekündigte Erscheinungstermin meines neuen GTD Variants, nun endlich in Reichweite ist, stellt sich die Frage zur Versicherung: Ich habe von meiner Versicherung ein Angebot von circa €2.000 im Jahr (Steuer + Haftpflicht + Vollkasko) bekommen. Versicherungen lassen sich in der Regel aufgrund des unterschiedlichen Leistungsumfangs nur schwer vergleichen, deshalb meine Frage an euch: Wie viel zahlt ihr (bei ähnlicher oder höherer PS-Anzahl eurer Sc…

wow, vielen dank schon mal für die prompten rückmeldungen. die mak wollen mir im vergleich zu den original aber irgendwie nicht so gefallen, da fehlt irgendwas. die von rh alurad sehen da schon besser aus, gibts aber nur bis 18 zoll. hat noch jemand andere vorschläge?