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Na ja, vor einem Jahr war das BRENT bei ca 45 € und ist jetzt bei ca. 65 €

Beim MIB2 sollte es es IMO P&P funktionieren.

Auto behalten und in 200.000 wieder drüber nachdenken

Die Preisgarantie gibts aber bei Shell blöderweise nicht auf Superplus, da die das V-Power haben. Außerdem ist mir Premiumkraftstoff nicht Marke/frei, sondern bspw. Ultimate102 zu "normalem" Superplus gemeint.

Ansonsten TT usw. aus der sportlichen Ecke. Wobei das größere Thema das vernetzte Auto sein wird und autonomes Fahren und die Welt der Dinge. Wenn in ein paar Jahren dann die Kaffeemaschine in der Früh keinen dritten Kaffee mehr raus lässt, weil man sonst auf der Fahrt zum Job unterwegs pieseln müsste

Mit Radar heißt die GRA bei VW halt ACC. Wenn ein anderer Marketingmensch dran gesessen hätte, könnte es auch ADC oder sonstwas heißen.

@grentzbaby: Wie schon geschrieben, können alle länger im Markt befindlichen Hersteller leidlich gute Anlagen für den Alltagsgebrauch bauen. Die kleinen Betriebe (Manufakturen) mit Einzeleintragungen schauen halt manchmal mehr aufs Detail und sind wegen weniger Rationalierungsmöglichkeiten halt etwas hochpreisiger. Aber mit der Remus hast du sicher nichts falsch gemacht und preislich ist es halt schon ein Unterschied, ob der Betrag drei- oder vierstellig ist.

Das mit den Paketen stimmt schon. Wobei ich selbst ein Freund von Werkswagen mit voller Hütte und wenig km bin, denn die gibt es mit richtig saftigen Preisnachlässen. Allerdings muss man da halt nehmen, was verfügbar ist.

Ich hätte mir meinen Golf schon gerne mit zwei Türen gekauft. Doch ich habe vor gut einem Jahr keinen passenden gefunden.

Der ganze Konzern strafft die Modellpalette. Den A3 gibt es ja auch nur noch mit fünf Türen.

Das ist ein generelles Problem bei den Scheinwerfern von Valeo. Offensichtlich sind die anderen Hersteller, die das können einfach zu teuer. Mein A8 hatte das nach 20 Jahren noch nicht und beim Golf hab ich auch den dritten Satz drin.

Und ich habe deswegen einen mit Dynaudio gesucht

Also vergleichbare A3 sind schon deutlich teurer, als die Schwestermodelle bei VW oder Seat. Deswegen habe ich auch einen Golf gekauft.

Sowas werde ich mir demnächst auch ins Auto bauen. Auf den blöden Golf gehen die Viehcher wie die Fliegen auf Sch*** und das trotz regelmäßiger Beseitigung der Duftmarken. Die letzten 32 Jahre mit Autos hatte ich erst einmal Besuch von einem Marder und das trotz überwiegend ländlicher Wohnorte

Schau mal in deine COC, da stehen die Felgenmaße und ET drin. 205/50/17 mit Felge 6*17 und ET 48 könntest du da finden. Falls nicht mal beim Freundlichen nachfragen.

Für MTM fertigt (zumindest für die EA888-Motoren) die Firma Top Gear (Individuelle Auspuffsysteme , Auspuffanlagen und Sportauspuff der Top Gear GmbH). Verarbeitung sehr gut und von der Lautstärke her nicht aufdringlich! Top Gear verkauft auch direkt, dann halt ohne MTM-Prägung auf den Auspuffblenden.

Zitat von grentzbaby: „Ich liebäugel zur Zeit mit einer neuen AGA ab Kat. Bin mir aber noch ziemlich unschlüssig, da ich keine drei einhalb Scheine für eine Bull X ausgeben möchte. Dachte da an die neue AGA von APR, mal schauen ob die auch eintragungsfrei ist. Hat jemand vielleicht Erfahrungen mit AGAs für den R? “ Für den R vFL ab Kat: Neu preislich wirklich gut ist Remus (allerdings sollen da die Klappen recht oft scheppern, habe ich aber noch nie live gehört, also das Scheppern). Ich selbst …

Bei uns reichen die Garagen nicht für alle Fahrzeuge. Deswegen stehen die Alltagsautos draußen. Seit heute ist ein VOSS.sonic 360 im Einsatz. Mal sehen, ob es was bringt. Die vorbeilaufenden Hunde gehen schon mal gut ab

gebrauchtwagenkauf-checkliste.pdf Kannst du ja Punkt für Punkt durchgehen.

In dem vernünftig möglichen Leistungsbereich eher zu vernachlässigen.