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Es gab schon Tipps und Hilfeangebote in der PN-Gruppe. Die Anpassungen/Codierungen im 4B stimmen nicht, da du jetzt RDW-DLA Scheinwerfer (081/082) nebst Steuergeräten und den entsprechenden Parametern verbaut hast. Das 4B ist auf das normale US-Kurvenlicht (8IX) codiert. Da der Golf eine Multifunktionskamera hat kannst du jetzt mit den richtigen Scheinwerfern gleich DLA/AFS (8IU) freischalten lassen. Martin @Hit. hat Dir DAS je bereits angeboten.

zu 1 -> ja zu 2 -> eigentlich alle 210k km oder 10 Jahre (Empfehlung). Da bisher keine Wapu = sollte man ein Wechsel absehbar mal erledigen lassen zu 3 -> Stoßdämpfer testen (lassen), bzw. wenn sie schwitzen/ölfeucht sind = tauschen. Federn nur bei Bruch tauschen, was eher unwahrscheinlich ist. zu 4 -> Nichts, ausser den Arbeiten bei den regulären Serviceintervallen und ihren Umfängen. zu 5 -> Bei entsprechender Wartung/Pflege und hohem Langstreckenanteil sind 500k km keine Utopie. Bis dahin kö…

Zitat von Maxi: „Hauptsache kein Automatik “ ....kann nur Jemand schreiben, der noch kein Fahrzeug mit dem DQ381 hatte.

Keinen Bilig-Nachbau-Sch....kaufen! Wenn ich schon Topran & Metzger höre.

Ja, von der Scheibe aus vorsichtig, ggf. mit einem Kunststoff Demontagekeil abhebeln und nach oben abziehen. Vor Einbau alle Halteklammern auf Zustand und Vollzähligkeit hin überprüfen.

@vlgew Häääähhhh, wo ist das Problem? DAS sollte jede KFZ-Meister-Werkstatt ausführen können. Ist ja keine Raketentechnik! Ich bin hier RAUS.

Service| OETTINGER- OETTINGER SPORTSYSTEMS GMBH Nur gut 50% Stundensatz vom hier. Kompetentes kleines Team mit direktem "Draht" zum Werkstattleiter. Wir sind sehr zufrieden. Über die Generationen seit 1986.

214,9Ct = absoluter Schnapper. Bei uns (Rhein-Main-Gebiet) seit Tagen nicht unter 228,4Ct (98ROZ/RON) vj8Qanolz0I?is=RRVTbaZxyHfS9aiy

Die weiterführende Erklärung steht zumindest für den Golf 7 nur im ETKA. Da die Schraube(n) wahrscheinlich in unzähligen Modellen verwendet werden, werde ich jetzt nicht jedes Modell in der ELSA auf Hinweise zum Wechsel und zum Drehmoment der Zentralschraube durchsuchen. Produktbilder wie hier von SKF sind nicht wirklich aussagekräftig. Entscheidend ist, was wirklich geliefert wird und ob (Montage)Hinweise enthalten sind.

"Mein pdf" stammt von der Tante ELSA und ist immer noch aktuell, siehe Spoiler. Das Hobby-Schrauber-Tool Onkel ERWIN bestätigt Deine Angaben. - Tante ELSA = 200Nm + 180° - Onkel ERWIN = 200Nm + 90° (Versteckter Text) (Versteckter Text) Das Drehmoment hängt von der verwendeten Zwölfkantbundschraube M16x1,5x70 ab. Fahrzeuge bis Produktionsdatum 29.04.2018 verfügen über die Schraube WHT 005 437. Ab dem 30.04.2018 wurde WHT 005 437 A verbaut. Als Ersatz ist diese Schraube auch für Fahrzeuge vor Pro…

Sind identisch.

Sitzheizungsmatten sind wohl vorhanden, siehe TN 5G0 963 555 AJ / 557 AJ. Aber wo sind die Anschlussstecker mit der Pinbelegung?

Glaskugel Service : Wenn bei einem Ottomotor mit Turbolader beim Kaltstart Ruß (schwarze Partikel) und eine schwarze Flüssigkeit aus dem Auspuff austreten, handelt es sich meist um eine Kombination aus unvollständiger Verbrennung und Kondensatbildung (Öl-Wasser-Gemisch). Hier sind die Hauptursachen: 1. Erhöhtes Gemisch (Fettlauf) beim Kaltstart (Häufigste Ursache) Ursache: Beim Kaltstart spritzt das Motorsteuergerät deutlich mehr Kraftstoff ein, um den Katalysator schneller auf Betriebstemperat…

Zitat von Bastian96: „Ich weiß es nicht. Habe es aus dem Karton genommen und eingebaut. Woher bekomme ich die Info? “ Neu? Dann muss es parametriert werden mit dem entsprechenden DS, Geht via VCP oder ODIS offline, wenn die entspechenden Paameter vorhanden sind. Alternativ ODIS online über SVM/Bandende. Zitat von Bastian96: „Wo finde ich die Sicherung für die AK? “ 1. SC28 2. SC38 3. SC44 golf7freunde.de/index.php/Atta…268e50c1f189a05b630b51771

@JoVHassel Ja, beim Schaltgetriebe sind 2 Schalter/Geber vorhanden. 1. Schalter für Rückfahrlicht = 2 polig 2. Geber für Getriebe Neutralstellung = 3 polig

Der VW Golf 7 mit manuellem Schaltgetriebe verfügt über einen Schalter für die Rückfahrleuchten, der als Rückfahrlichtschalter oder Rückfahrschalter bezeichnet wird. Er ist direkt am Getriebe montiert und sorgt dafür, dass die Rückfahrscheinwerfer und ggf. die Einparkhilfe beim Einlegen des Rückwärtsgangs aktiviert werden. Bei Varianten mit DSG-Getriebe gibt es keinen klassischen Schalter, sondern das RFL-Signal wird intern in der Mechatronik abgegriffen und als CAN-Signal im Datenbus-System an…

youtu.be/VNijWqYAJNI?is=8eI-6zMUD4590IA1

Hat der Fahrersitz die Massagefunktion, inklusive elektrischer Verstellung der LWS? Also sind es Ergo Active Sitze?

Lt. FIN haben die Sitze eine Heizfunktion. Allerdings sind das keine Ledersitze (Vienna-Nappa), sondern Artvelour/Stoff in titanschwarz/quarzit für Fahrzeuge mit verlängerter Sitztiefe = Ergo Active Sitz links! * 3PU * Höheneinstellung manuell für Vordersitze plus Sitzflächenneigungs- und tiefeneinstellung * N0R * Sitzbezüge in Alcantara Alternativ Check an den 17-poligen roten Steckergehäusen am Sitz links & rechts-> Belegung bei Sitzheizung = T17/11 - T17/12 - T17/16 - T17/17

Ich schaue nach und gebe Dir Bescheid.