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Kann ich remote machen, wenn du willst. Meld dich einfach

Meine kommt im Juni

Du hast jetzt auf alle Themen die Media In als Begriff haben geantwortet. Einmal hätte gereicht.... Ich erspar mir meinen Kommentar dazu....

Geht, aber man muss ein wenig umbauen Den HSD Stecker musst du entsprechend ändern und die Versorgungsleitung von der Unit zum USB Anschluß muss man in den neuen HSD Steker umpinnen. Du kannst dir alternativ bei Aliexpress das Nachrüstset ordern. Würde ich jetzt so machen. Geht einfacher und ist auch denke ich günstiger.

Richtig Alex. @tthung94 Du kannst bei de verbauen, nur aufpassen KEINEN 5G0

MSG zu alt. Entweder flashen oder leider damjt leben, dass der Performance Monitor nicht geht wurde ja schon geschrieben. Beim GTI kann man updaten. Bei GTD weiß ich es nicht. Allerdings muss bei vorhandenem DSG auch das hochgezogen werden, was zu Poblemen führen kann.

Ja kann ich

Hast ne PN

Du brauchst keine Tafel für das Kalibrieren Machen wir abends mal kurz ne remote session dann mach ich dir das. Geht auch mit OBD11

Was haben wir den da ca für Temperaturen an der Stelle? Größer 60 Grad dann lieber kein PLA, PETG. Größer 70 bis 80 Grad dann kommt ABS auch schon an die Grenze. Größer 90 Grad ASA wird schwach. Solls über 100 Grad sein, dann wirds wohl Nylon (PA) oder was anderes. Idial sind Silicone, am Besten man macht sich eine Gußform... Sind so meine Erfahrungen aus dem Bereich 3D Druck

Einmal im PDC Stg Laneassist codieren. Dann is der Fehler in der A5 weg. Dein VIM is auch ned so dolle in der Unit

Lass die Scheibe einbauen, komm vorbei dann machen wir den Rest. Schreib mir ne PN dann schick ich dir die Adresse von mir.

Kommst zu mir nach Passau dann machen wir das kurz.

Naja zaubern würd ich das nicht nennen Geht allerdings nur mit OBD11, VCP, Odis.

Stimmt du hattest nen Schalter @Kracksn.

@Kracksn hatte doch damals das identische Thema. Bei ihm ging es wegen ACC angeblich auch nicht. @Lobinho76 dann bleibt leider nur testen. Wenn es nicht klappt, dann kannst dich melden. Die Entfernung ist nicht das Problem. Mach das ja auch per remote.

Augenmerk liegt hier auf dem Punkt ACC. Wenn ACC verbaut ist geht keine nachträgliche FPA Aktivierung. Zumindest offiziell nicht Steht auch auf der Seite die @Eddi verlinkt hat. Zitat "nur für Fahrzeuge mit Tempomat (GRA)"

@mblom Wenn du PINs für den Stecker brauchst sags ruhig, ich hab da noch ein paar. Musst dir nicht die teuren Leitungen kaufen von VW

Schreib mir mal per Telegram oder per PM. Dann schauen wir uns das an.

Kauf dir am besten ne gebrauchte Unit bei ebay, wenns geht die gleiche wie du jetzt hast, sag mir Bescheid wenn du was gefunden hast, dann schalten wir die einfach wieder frei. Kannst mir ja mal ne PN schreiben.