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Heute habe ich in einem anderen Forum gelesen, daß ich die Kabel des FLA nicht an der Koppelstelle anbringen kann, da wohl nur Fahrzeuge mit ACC diese Verkabelung an der Koppelstelle haben. Ich hoffe dem ist nicht so. Das muß ich heute Nachmittag mal überprüfen.

Also wenn dann kaufe ich mir einen Heissluftfön. Ich hoffe nur das die anderen Kabel des Kabelbaums durch die Hitze nicht in Mitleidenschaft gezogen werden. Zumindest die Isolierung der Kabel.

Das klingt gut. Reicht da auch ein normaler Haarfön aus? Und wie muss ich da vorgehen? Originalkabel durchtrennen? Und Einen Lötkolben brauche ich nicht? Ich kenne solche Verbinder noch nicht.

Danke für die Hilfe. Aber ohne zu Löten oder Crimpen geht das wohl nicht. Ich habe aber noch solche Kabeldiebe übrig.

Alles klar dann probiere ich das morgen mal aus. Das wäre wesentlich einfacher. Dann muss ich nur noch morgen die Pins suchen bei den vielen verschiedenen Steckern dort unten.

Ich glaube von der Farbe Orange Braun und Orange Grau.

Ja der Stecker sagt mir was. Das wäre natürlich genial. Und welche Kabel muss ich dann von dem Stecker verwenden? Ich denke da muss ich dann die beiden Kabel des Steckers durchschneiden und Crimpen.

Das klingt interessant. Anscheinend kennst Du Dich auch sehr gut aus. Aber was meinst damit genau. Das sagt mir jetzt nichts. Ich nehme jeden einfacheren Tip Dankend an.

Im Fussraum ist ja auch das ALWR Steuergerät. Und an das Gateway Steuergerät kommt man noch schwieriger ran. Ist ja direkt über der Lenksäule. Laut K-Elektronik gibt es die 2 Möglichkeiten.

Nun muss ich halt sehen wie ich das schaffe damit es lauffähig wird.

Nein das habe ich nicht. Benötige ich aber auch nicht. Nur was sich VW dabei gedacht hat. Beim Golf 4 war das Alles deutlich einfacher. Die anderen Dinge lasse ich mir von VW nachrüsten. Sollen die sich damit rumärgern.

Ich habe Bi-Xenon Scheinwerfer. Aber leider nur den Innenspiegel mit Regensensor. Deswegen wollte ich den Innenspiegel mit der kleinen Kamera nachrüsten. War Alles kein Problem. Bis auf das Verbinden des Kabels mit dem Stecker des Steuergeräts. Da habe ich den ganzen Nachmittag gebraucht aber habe es nicht geschafft.

Wird eng da ich um 20 Uhr wieder daheim sein muss. Ich wohne ca. 50 Minuten südlich von München.

Also morgen früh muss ich Arbeiten aber Nachmittag ab 14 Uhr habe ich sicher Zeit. Wenn das jemand gut kann ist es in 1 Stunde erledigt.

Ich brauch nur jemanden der mir 2 Pins von einem Nachrüstkabel an dem Stecker für ALWR Steuergerät verbindet. An Pin 2 und 3. Das ALWR STG ist neben der Lenkradstange unten im Fußraum. Man muß nur das Kabel abisolieren. Die 2 Leitungen entweder mit meinem Nachrüstkabel verlöten oder crimpen. Und das wars. Aber ich schaff das leider nicht.

Habe ich gemacht. Aber das Kabel ist generell extrem kurz. Für mich ist das leider nicht zu bewerkstelligen. Und bei den ganzen Freundlichen in meinem Umkreis bekomme ich absagen, da wenn was nicht funktionieren sollte, die es nicht auf ihre Kappe nehmen wollen. Ist mir ja klar. Ich übernehme ja die Verantwortung. Aber ich finde niemanden der mir das mit dem Steuergerät verkabelt.

Nun habe ich aber Probleme um die 2 Pins am Steuergerät anzubringen. Gibts denn jemand in der Umgebung München der mir da helfen kann? Seit der Früh mache ich da nun rum, aber ich bekomme es nicht mehr hin.

Hallo. Ich will mir den Spiegel mir dem FLA nachrüsten. Aber wie bekomme ich die A-Säule ab und wie die Verkleidung mit dem Motorhaubengriff? Genauso suche ich den Ort dem das ALWR Steuergerät eingebaut ist. Ich habe unter dem Lenkrad schon alle Verkleidungen abgebaut. Aber ich finde da kein Steuergerät.

Mein Golf 7 hat den alten Regensensor verbaut. Ich habe ihm das "Automatisch Schliessen bei Regen" codiert. Es funktioniert auch. Aber sobald ich die Zündung des Wagens abstelle wird die Option in den Auto Einstellungen wieder automatisch deaktiviert. Sie bleibt nicht dauerhaft an.

Ok dann werde ich es auch Nachrüsten. Den Tempomat bekomme ich eingebaut. Also von daher sollte es kein Problem sein. Nur wie ist das mit der Codierung? Man bekommt ja ein Aktivierungsdokument. Muss ich dazu zu VW? Denn mit VCDS wird das wohl nicht möglich sein.