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Zitat von koenigdom: „Ich wollte alles in allem jetzt mit der 8mm Maschine und den CCS Hi Gloss Pads + Meguiars SwirlX Politur polieren und das Meguiars #16 nach dem polieren verwenden. Erfüllt das meine Wünsche, das die Kiste blitzblank aussieht? “ jo, ich denke mit den orangen High Gloss Light Cutting Pads und SwirlX wirst du schon gute Ergebnisse erzielen (musst halt langsam anfangen... aber der VW Lack ist ohnehin "userfreundlich hart") ... Mirror Glaze danach is immer gut, ein Wachs ist ha…

Das darf man so nicht sehen... eine Keramikversiegelung verhält sich eigentlich wie eine zusätzliche widerstandsfähige Schicht Klarlack und schützt den eigentlichen Lack. Schützen in dem Sinne, weil du bei jedem Waschgang, auch wenn du noch so doll aufpasst (2 Eimermethode, Vorwäsche mit Schaum, nur weiche Waschhandschuhe, MF-Trockentücher wo du das Wasser nur wegtupfst, ect.) IMMER kleine Kratzerchen reinbekommst... das kannst du einfach nicht verhindern. Diese Kratzerchen summieren sich dann …

kommt drauf an welche Marke... Liquid Elements Versiegelung gibts schon ab ca. 50 Euro für 50ml ... oder die von Gtechniq ist auch sehr gut... etwa gleich teuer. Bei Gyeon gibts etwas teurere Versiegelungen (Mohs oder Prime z.b.) Mit 50ml kannst locker 2 Wagen mit 2 Schichten versiegeln. Ich hab das Mohs von Gyeon drauf, bin bislang sehr zufrieden damit... absoluter Hammer von denen ist das Trim (Plastikversiegelung) und die Scheibenversiegelung ebenso... ich fahr generell ohne Scheibenwischer,…

also ich will dir da ja nicht reinreden was du nach dem Polieren dann auf den Wagen draufgibst zum Schutz aber eine anständige Keramikversiegelung ist schon was tolles

also ich mach das eigentlich immer mit der Hand... ich glaub kaum, dass das Endergebnis verschieden ist... mit der Maschine kann man vielleicht ein paar Minuten sparen

Zum Swirls entfernen nimmt man Menzerna 3800 oder SwirlX von Meguiars... von 3M gibts auch eine tolle Anti-Hologrammpolitur die das kann... das sind allesamt Finishpolituren und tragen so gut wie nichts ab... dazu ein mittelhartes Pad... zb. ein oranges Hexlogic von Chemical Guys. Für die anschließende Versiegelung (Wachs ect.), solltest du diese auch mit der Maschine machen wollen, ein weiches finishing-Pad mitbestellen. Schau dir mal die neueste Videoserie von 83metoo an, der bereitet grad se…

Das passt schon so was du verbaut hast... es geht nicht um die Steuergeräte für die aLWR... es geht um die Steuergeräte die AUF DEN Scheinwerfern draufgeschraubt sind.

lol... bei euch ist das nur mehr in dem 2000 Euro Fahrassipaket drin hab ich eben gesehen hier in Österreich kann das nach wie vor einzeln bestellt werden (knapp 750 euro glaub ich)

Ja sowas müsste der Verkäufer eigentlich wissen... du kannst dich diesbezüglich natürlich bei VW direkt beschweren weil du da nicht richtig aufgeklärt worden bist... glaub mir, die bekommen dort dann richtig eine auf die Mütze. Es reicht ja schon wenn du bei der Telefonbefragung nach einem Werkstattbesuch (Service, ect.) bei einer der Fragen nicht "zur vollsten Zufriedenheit" nimmst und die bekommen mächtig Schimpfe Naja, wenigstens hast du den FLA in dem Paket drin... der DLA alleine kosstet j…

Logisch, dass du kein Fernlicht hast aktuell weil die Mechanik im DLA-Scheinwerfer anders funktioniert... das muss deshalb ja auch codiert werden... die Fehlermeldung wird auch daraus resultieren.

wenn du DLA bestellt hast, hast du aber kein DLA bekommen... du hast nämlich nicht die große Kamera drin, wie nyan schon richtig gesehen hat^^ Fernlichtassi könntest drin haben, ja, aber nicht DLA

Die Steuergeräte der Scheinwerfer sind garantiert anders... Codiert kann das sehr wohl werden... dafür gibts 2 Einträge in der Zentralelektronik... das erste ist die eigentliche Einstellung für die Fernlichtsteuerung und das Zweite ist die Menüsteuerung über das Radiodisplay (da kann man die Funktion dann aktivieren oder deaktivieren). sieht bei mir (ohne DLA, dafür mit Xenon+LED-TFL+Kurvenlicht) z.B. so aus: screenshot_2016-10-148wpyr.png Welches der vorhandenen Einstellungen dann für DLA-Frei…

naja codiert muss das halt noch werden... in dem Zug kannst dann auch gleich den Lane Assi freischalten wenn dir der Sinn danach steht

Probiers vorher mal mit Flugrostentferner... Dragons Breathe von ValetPro zb ist gut und hat auch einen Wirkindikator...

jo, kannst dann einfach tauschen und musst dann nur die Led Blinker reincodieren, fertig

perfekte Voraussetzung um die R-Scheinwerfer nachzurüsten würd ich mal sagen... Gibts bei Kunzmann für 1300 Euro das Set inkl. Steuergeräte... Kannst dann einfach Plug and Play austauschen und musst lediglich noch das LED TFL und den LED Blinker reincodieren, fertig. Deine Xenons kannst ja dann bei ebay verhökern... auch wenn die aktuell noch eher wenig begehrt sind (bekommt man dort erschreckend günstig). DLA musst du nicht nachrüsten dafür... bzw. wäre dies auch nur mit übertriebenem Aufwand …

ich versteh diesen Automatikboom aktuell nachwievor nicht... mir ist das als fahrorientierter Autoliebhaber absolut unverständlich wieso man sich ein DSG bestellt... aber gut, jeder wie er meint.

also ich mag das CH/LH... hätt ich das nicht, wär ich heute früh in ne riesen Wasserpfütze reingelatscht wie ich im Stockdunklen vom Parkplatz zum Büro gegangen bin und hätte den ganzen Tag nasse Schuhe gehabt^^ Der Golf leuchtet mir da immer schön den Weg aus

in 225/35/19 rutscht er mir zu viel über die Vorderachse wenn der Asphalt trocken und es draussen heiß ist, ... auf meiner täglichen Arbeitsfahrt ist mir das zu nervig weil da so schöne schnelle Kurven sind Werd den wohl nächsten Frühling wieder abstoßen und zurück zum Pirelli P-Zero wechseln... der klebt regelrecht auf der Straße Ich leg im Sommer eigentlich immer das Hauptaugenmerk auf das Handling im Trockenen weil da tret ich aufs Gas... wenns regnet fahr ich sowieso wie ne alte Omi... hab …

jo da gibts teils lustige Unterschiede... das Günstigste was ich jetzt auf die Schnelle gefunden hab war 124 Euro hier in Österreich beim Reifen Champion... aber da ist Montage und Wuchten natürlich nicht mit drin. 19er Sommerreifen mit 35er Quer sind ja im Schnitt wirklich günstiger wie 18er Winterschlappen mit 40 Quer... meine Sommerreifen haben auch so 130 Euro pro Rad gekostet (Vredestein Ultrac Vorti... scheiss Reifen btw )