Suchergebnisse

Ist das denn nicht alles nur Theorie? Beispiel: Golf 7R mit 2,0L Motor samt Chip kommt auf ca 350Ps. Geteilt durch 2 =175 Ps Literleistung... Theoretisch könnte somit der 1.2er Motor über 175PS "drücken" ....Wenn die Motor/Getriebekomponenten alle die selbe Ausgangsbasis vom "R" hätten... Zudem mein Kumpel nen alten Polo-G40 mit RS Lader etc.hat,der schon in den 90er Jahren mit 1,3l Hubraum ca 170Ps unterwegs war und immer noch ist. Ok,der Vergleich hinkt,G40 war nicht nur über Software gemacht…

Hmm... Beim G6R ,Audi S3 und anderen(Polo Wrc) war der MKB immer CDLxxx Je nach Leistungsstufe,war der Endbuchstabe anderst. Beim Seat Cupra R war der MKB ganz anderst... Beim G7R ists ähnlich.... CJX ist Standard... Aber gibt auch CJXxxx Varianten,mit gleichem Motor aber unterschiedlichen Leistungsangaben. Ich verstehe das so: Der Basismotor ist der selbe,also nur Zylinderkopf und Motorblock-evtl.noch der Turbo- Die Leistungsangaben aber unterschiedlich. Umgekehrt ists doch auch so,dass wenn d…

Idealerweise immer den schmalsten/besten Reifen in gewünschter Breite wählen. Hankook S1 Evo(getestet),Kumho KU39 oder Achilles ATR(getestet) .... Erster ist der beste unter den"schmalen",der Rest ist billiger und entsprechend anderst von der Performance... Achilles ist der schmalste 225er von den halbwegs tauglichen-auch von der Felgenbreite abhängig. Nangkang(nicht getestet) geht für mich garnicht.... Für Hankook und den Kumho gibt es eine Reifenfreigabe bis 9Zoll Felgenbreite-abhängig von de…

Vieleicht passen ja die SW vom kommenden Golf 8 vorne auch und es wurde entsprechend optimiert

Am besten durch Stuttgart fahren,so ab 15h. Da ist dann immer lang(Hitze)-Stau oder Autobahn Stuttgart-Karlsruhe.... Dann wirds flüssiger

Ohne alles gelesen zuhaben... Felgen/Räder in Verbindung mit Fahrwerk,ok! Sonst besser Serienhöhe. Federn kosten bei der Vermessung genau so viel,zudem dann auch das ganze Federbein zerlegt werden muss... Bei nem ganzen Fahrwerk würde ich gute Zubehördomlager reinmachen und gut. Achsvermessung ist sowieso unumgänglich-egal ob nzúr Federn/Fahrwerk. Solltest Assistenssysteme drin haben,könnte nochmals Mehrkosten verursachen-egal ob nur Federn oder FW.

Je nach Abhängigkeit von Gewicht/Vmax/Rad/Reifen/Fahrwerkskonfiguration halt....

Autohold ist beim Dsg nicht =Schaltgetriebe..... Hab deswegen auch schon mal ne Waschanlage lahmgelegt

Welche Werkstatt ist denn jetzt die"Gute"? Eine,die eigentlch alles macht,also auch evtl.Updates oder Jene,die nur nen Stempel reinhaut ins Serviceheft? Oder in Kombination... Also bei Updates/Codierung wirs erst beim Kunden nachgehakt Letzteres wäre meinerseits der ideale "Freundliche"

An Meinem 5/2014 ists Panoramadach dicht. Beim Kippen/Hochklappen knickt die vordere Dichtlippe runter. Werde mal die ganzen Dichtungen,auch Fenster und Türdichtungen mit Silikonspray behandeln-kann nicht schaden...

Ohne alles gelesen zuhaben.... Sollte Bastuck eine Rohrgrösse durchgehend angeben,also auch durchgehend durch aller Schalldämpfer,würde ich das vorher prüfen! Früher-Golf 3 Zeiten- War dort die Rohrführung zwar durchgehend aber der/die Dämpfer waren totoal zugestopft,Durchmesser höchstens serie,im idealfall!!!

Probiers mal mit Anschnallen/ Gurt anlegen....

THX

Wie der Bär vorm Loch..... Wie wäre es,wenn mal selber paar Vorschläge machst??

...Wenns dann nimmer "flappert"

SMG=Kopfnicker-Getriebe(beim Schalten)

Hab den Serien-Rotz bei mir weggerissen. Kleber/Flaps hat sich trotz mehrmaligem Nachbessern gelöst. Bevor mirs das Ganze in ner Waschanlage runterwickelt bzw.verkratzt.... Nee.... Genau wie der "Soundaktuator" Dröhnt nur und nervt einfach-auf 0% gesetzt,ists perfekt

Da könnte der Motor aber schon ordentlich heiss werden...

Zitat von koenigdom: „@Bacardybreezer Diese Geräusche macht mein Becher auch. Habe aber z.B. beim Bmw F20 ein viel deutlicheres Steuerketten "schleifen" “ Auf BMW hab ich meine Ausbildung gemacht Aber der E46 war damals schon das neueste Auto,dass ich bearbeiten "durfte"

Serieninnenkotflügel ist halt ungünstig geformt im Berieich vom Kotflügelfalz=Reifenkontakt. Vieleicht mal versuchen,mitm Heissluftfön etwas anderst zu formen