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@Golfi 30 den Tipp mit der Drahtbürste hättest du mir früher geben können - jetzt hab ich schon die Flex mit Trennscheibe genommen... Naja Hauptsache Fleck ist weg..

neee der wird bei hohem Tempo auch saufen - hab nur was von weniger Verbrauch bei Teillast gesehen... So ein Text kommt halt raus wenn Marketing Leute nen Werbetext schreiben, ich glaube der Text für den 1,4Tsi hat nicht so viel anders ausgesehen...

Zum 1.5TSI gibt's hier Details: Ottomotor | Neuer 1,5-l-TSI-Motor von Volkswagen kommt Ende 2016 | springerprofessional.de

Sehr lesenswert finde ich auch diese beiden Threads: Golf waschen mit ONR Deep Black Pearl Golf richtig pflegen

Zum Thema "Stand der Technik" fahr nen UP, da gibt es dieses poltern nicht. Daher ist die armselige "Stand der Technik" Phrase nicht haltbar... Mit B8 soll es weg sein, gibt hier im Forum entsprechende Threads. Zur Kostenbeteiligung: eine direkte dürfte eher schwer werden. Du kannst aber versuch das VW dich für den Mangel entschädigt.... Mit nem Reimport wird VW vermutlich aber nicht sonderlich kulant sein....

@Oschi2412 das ist aber schon lange bekannt, da hilft nur entweder vom ADAC reinschleppen lassen, da gibt's kein Theater mit Ersatzwagen, oder du 'traust' dich nicht auf den Hof zu fahren- weist ja nicht ob was kaputt geht.... Was hattest du für ein Ersatz das du auf 350€ kommst?

Bevor du verrückt wirst: genieße erstmal meine liebste Insel! Ich hab vermutlich nächste Woche etwas mehr Zeit dann kann ich den Autoscan von dir mal genauer anschauen...

die Frage ob du das mit VCDS hin bekommst ist schwer - das ist nicht grad ne Anfänger Geschichte... Ich könnte dir auch nicht garantierten das ich es hin bekomm, mehr als ein "Ich Versuchs" könnte ich dir einfach nicht versprechen. Daher wird dir keiner mit voller Überzeugung versprechen das du es hin bekommst... Hast du mal nach VCDS User in deiner Gegend geschaut?

bei Nachrüstproblemen sieht es dort auch schlecht aus, ist eher für normalen Werkstattbetrieb mit Fehlern an serienmäßigen Autos..

SoftWare As a Product. Soll sicherstellen das VW auch für jede Funktion Geld bekommt und sowas nicht einfach freischalten werden kann...

Ich würde erst mal nach dem Fehler im Gateway schauen, evtl hat sich der andere dann erledigt. Kannst du mal Fragen ob die Werkstatt zufüllig auch ein admap vom Gateway haben.

Die TPI meint aber das der Motor auch aus geht wenn man den Schlüssel raus zieht. Falls das nicht geht würde ich den Motor auch versuchen über Start/Stopp aus zu machen bevor ich ihn abwürge...

zugelassen im ersten Moment nicht, wenn man es richtig macht aber zulassungsfähig...

Es gibt zum einen Fehler die ohne Anzeige nur abgespeichert werden. Zum anderen kann es sein das der Fehler kurz angezeigt wird, dann aber die Anzeige verschwindet weil der Fehler nur kurz da war, je nachdem kann es sein das du die kurze Anzeige nicht gesehen hast. Ausblinken war die erste Art Fehler auszulesen. Man musste eine Prüflampe abschließen und zählen wie oft es blinkt... War glaub ich 2er Golf Zeiten... Am besten wäre wenn du genau sagen kannst wann/wie der Fehler auftritt um den Fehl…

Ich kenn es nur in den Türwarnleuchten, oder unten in die Türverkleidung gebohrt... In den Spiegeln hab ich es noch nicht gesehen....

Ja, musst dir aber erst die Spannungsversorgung machen. Such mal nach Türwarnleuchten nachrüsten, da gibt's nen langen Thread mit allem was man braucht.

kannst die Räder huntern lassen. (Auswuchten mit Anpressdruck, also simulierte Straße) Road Force Touch® GSP9700 Auswuchtmaschine – Weltweit die Nr. 1 unter den Diagnose-Radauswuchtmaschinen | Hunter Engineering Company

Die Idee hatte ich auch schon- Im Spiegel ist aber nur eine Led, da ein dynamisches blinken rein zu bekommen ist aufwändig.

Zum Thema Ratio: das ist ein Hobby. Also maximaler Aufwand für minimalen Nutzen wenn dir die Anwendungen am eigenen Auto ausgehen gibt es Freunde die sich freuen und wenn da alle versorgt sind und dir langweilig ist kannst du dich in die VCDS User Liste eintragen

wer sich damit beschäftigt wie die Steuergeräte funktionieren und wie man was nachrüstet er will auch selber codieren und kauft sich früher oder später so ein Tool, so hab zumindest ich micht recht schnell zu VCDS entschieden....