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Egal, welche 17"-Felge Du wählst, die Masse im Außenbereich des Rades wird sich spürbar erhöhen, weil der flachere, breitere Reifen mehr wiegt und seinerseits nochmals Masse nach außen verlagert. Das hast Du ja stichwortartig schon angerissen. Das geht durch die größere Massenträgheit aber nur auf die Beschleunigung und den Durchzug. Schon eine Änderung um eine Stufe ist (selbst bei gleicher Reifenbreite) spürbar, wenn man sensibel ist. Wie sich aber die Vmax von 15" SR auf 17" WR um 30km/h sen…

meine Winter-Michelins sind spürbar härter

Bridgestone Potenza S001 in 225/40 R18. Bislang rundum sehr zufrieden, bis auf das laute Abrollgeräusch.

nein, diesen Fehler hatte ich nicht

Habe gestern entdeckt, dass mein Motor nach einem Ölwechsel (und nur dann !) ganz von selber schnell Richtung 3.000/min hochdreht und man nur noch die Zündung schnell ausmachen kann. Was ist das denn für ein Rotz ? Öldeckel war noch offen (konnte nich spritzen, war noch der 2l-Trichter mit Bajonett drin), vielleicht wird dadurch das Unterdrucksystem verwirrt ?

Hier noch ein paar Bilder. @keys: In der Bucht habe ich den Chromring gefunden: Alu Ring für LichtschalterAluring VW Touran Chrom r.ebay.com/4N6usy

nee, wird nur aufgesteckt. Hält perfekt ohne Kleber

Zitat von Keys: „Die habe ich und past echt gut zu dem Dynaudio. Unsd auch so etwas mehr Dezentes Chrom Alu in der Amatur vorne kommt gut ! “ Habe noch nen Chromring um den Lichtschalter, schon seit dem Golf 4 nehme ich den immer mit. Leider keine Bezugsquelle gefunden, sonst hätte ichs hier dazugeschrieben.

Mal was anderes. .. Wer die Luftausströmer für die vorderen Seitenscheiben etwas aufhübschen will... VW GOLF 7 MK7 Volkswagen Lüftungsblenden Abdeckung Lüftung Blenden Blende Schutz OHHECt Insbesondere, wenn Dynaudio verbaut ist, fügt sich das gut ein.

Das war schon beim VIer Standard ab Werk...

vorher schadet auch nicht, nur Deinem Geldbeutel

ok danke

außer dem Erhitzen sehe ich da keinen Unterschied zum Kabelladen.

hat mich auch sehr gewundert. War aber Tatsache

Gab es da auch eine Erläuterung, warum ? Könnte mir nur die stärkere Erwärmung beim Laden vorstellen. Andererseits lädt man per Qi auch eher öfter kleinere Energiemengen, weil man nicht umständlich den Stecker einpröppeln muss, was ein Li-Ion-Akku tendenziell eher verträgt, als volle Zyklen.

Wenn Dein Teilemensch nix findet, soll er entweder den Teileverwendungsnachweis in der Suche verwenden und die o.g. TN eingeben. Oder er geht gleich auf Bildtafel 035-050 ;). So sieht das Loch in der Mittelkonsole aus, wenn die Schale raus ist. Den Stecker hatte ich dabei mal markiert. golf7freunde.de/index.php/Atta…7c4e478b658971c3fa2300be6

Zitat von MrAnderson: „Hi Roger66, danke für die Teilenummer. Das ist allerdings das Teil vom VW Tiguan “ Nein, mit MJ 2017 ist diese Ladeschale auch im Golf BQ1 und BV5 verbaut. Im Tiguan allerdings schon seit MJ 2016. Ich habe selber einen FL und sie schon in der Hand gehabt. Von oben hat sie nur glatten Kunststoff: Штатный модуль беспроводной зарядки 5NA 980 611 — AVTOTEX на DRIVE2

Koppelantenne 5NA 980 611

Korrekt, bei meinem Performance auch 1LJ = 340mm mit der GTI-Platte