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Muss da noch was codiert werden oder kann man einfach den VW-Kram ausbauen und gegen das Alpine ersetzen? Wie sieht es bei der Inspektion aus? Mir wurde vom gesagt, dass ich beim Austausch immer ein irres Fehlerprotokoll hätte. Zudem könne es angeblich zu Funktionsstörungen der Fahrzeugelektronik kommen.

VW lässt doch vieles von "Pannensonic" fertigen. Pioneer und Alpine sind doch wohl ganz große Außnahmen. Ich war erstaunt, als ich hörte, das das Discover Pro von Harmann (Becker) sein soll. Blaupunkt-Geräte gibt es ja offenbar leider nicht mehr. Die hatten damals verdammt gute Radios. Und ihre "eigenen Sachen" wollen sie scheinbar auch nicht verkaufen, denn sonst hätten sie mir bestimmt nachträglich auch ein Discover Pro verkauft und eingbaut.

Aber die Original-Stecker der Original-Antennen und vom Original-Mikro scheinen auch nicht 1:1 in das Gerät zu passen. Das ist doch irgendwie Murx bei einem System, dass fahrzeugspezifisch für den Golf 7 angeboten wird. Warum nicht Plug & Play? Jeder Adapter ist eine Fehlerquelle. Alpine sieht ja gut und schön aus. Aber Android ist es leider nicht und Android Auto / Mirror Link geht wohl auch nicht, was wiederum für das Pioneer spricht, wenn es auch ein kleineres Display hat. Aber auch hier sch…

Kenn die Problematik mit den Abstürzen zu gut. Getauscht wird leider nur 1:1. VW will das so und lässt sich auch auf keine Diskussionen ein. Doller Service.

Die von VW verbaute Media-Technik ist dazu leider zu veraltert. Geht selbst bei meinem Discover Media mit Handyanbindung nicht.

Golf 7 ohne Radio bestellen? Das geht doch gar nicht - oder doch? Die 1800 würde ich dann lieber in ein ausgereiftes Alpine oder Pioneer-System investieren. Mal gespannt, was im Golf 8 so an "Multimedia" angeboten wird. Es wäre ja mal ein Schritt in Richtung Zukunft, wenn man als Kunde direkt ab Werk auch Markensysteme anderer Hersteller ordern könnte...

Ich finde es nur traurig, dass es offenbar nach wie vor nicht möglich ist, ab Werk vernünftige Medien-Technik zu bekommen. Klanglich hat mich das "Dynaudio" auch nicht wirklich überzeugt. Es wäre daher sinnvoller, dass VW wieder nur die "Radiovorrüstung" anböte. Wenn ich bedenke was für einen Gegenwert ich für die rund 1800 Euro teure Werksanlage im Vergleich zu einem ähnlich teuren Fremdsystem habe....

Kommt mir alles so bekannt vor. Habe die Vorgänger-Krücke der Generation 1. Die macht das auch....

Ob die allerdings in ein anderes Fahrzeug so ohne weiteres reinpasst ist fraglich. Heute ist ein Wechsel nicht mehr so leicht möglich. Mir würde schon der Austausch dieses blöden Discover Media 1 gegen was Zeitgemäßes mit App-Connect und DAB+ ausreichen. Die eingebauten Lautsprecher könnten bei einem richtigen Equalizing nämlich noch mehr...

Ich hätte in meinem Golf 7 auch sehr gerne App-Connect. Doch VW's Geschäftspolitik verhindert leider jedes offizielle Update. Habe bereits viele Händler gefragt, ob eine Nachrüstung von Discover Media 1 auf Discover Pro 2 möglich ist. Die Antwort hieß immer nein, da dies von VW nicht vorgsehen sei. Getauscht bzw. repariert würde immer 1:1. Das heisst bei Diebstahl wird das vorhandene Gerät auch wieder durch eine uralte, längst überholte Möhre ersetzt. Rein technisch würde es sogar gehen, ein ne…

Wer von euch hat auch Probleme mit dem bereits ausgelaufenem "Discover Media" der Fa. Pannensonic der Generation 1? Ist jemandem ein Update auf ein Fremdgerät gelungen, bei dem alle ab Werk verbauten Komponenten wie Antennen und Freisprech-Mikro problemlos eingebunden worden sind? Mein System umfasst neben Navi noch DAB+ und Handy-Freisprecheinrichtung. Eigentlich alles, was man braucht, wenn es stabil funktionieren würde. Doch das ist eine Fehlanzeige. Das Navi kennt einige Straßen nicht und h…

Warum ausbauen? Jede Fremdanlage ist besser als der serienmässige Krams. So was ist doch ein Verkaufsargument und kann den Preis steigern. Abgesehen davon würde ich nie in einem Leih- oder Leasingfahrzeug bei der so komplexen Technik heute einen derartigen Eingriff vornehmen. Das ging allenfalls früher noch, als das Radio einen genormten Din-Schacht hatte...

Oh Gott! Die Adaptermania lässt grüßen und das Auto ist dann erst mal "verbastelt". Warum konstruiert man ein fahrzeugspezifisches System, dass dann noch X Adapter braucht und offenbar nur eigene "Klebe-Behelfsantennen" und Zusatz-Mikros fürs Freisprechen vorsieht? Dieser Bastel-Satz ist wohl lediglich für Werks-Billigstradio-Besitzer ohne DAB+ und Navi interessant. Da scheint der Einbau bei Alpine schon etwas besser durchdacht zu sein. Aber auch hier sind wieder Adapterstrippen für die Anbindu…

Anbei ein Screenshot von der offenbar "letzten" Soft- und Firmware des ausgelaufenen Radios "Discover Media Gen.1". Bei mir wurde Software / Hardware mehrfach innerhalb der Garantie getauscht, da das System sich sporadisch aufhängt oder das Display ausschaltet. Leider hat es immer noch "Macken". Letztes Update des Systems war während der Inspektion im April 2016. Anbei auch ein Foto wo man die falsche Darstellung der Radiosender sehr gut sehen kann. Die DAB+ - Logos kann man leider nicht selber…

VW kann eben leider kein Multimedia. Ich habe das Dicover Media 1 und bin auch unzufrieden. Denn da hatte ich mehr erwartet. Softwarepflege gleich 0. Noch heute werden die fest programmierten DAB+ Logos von längst abgeschalteten Sendern bei neun aufgeschalteten Programmen eingeblendet. So wird z.B. aus dem Schlagerparadies optisch das ehemalige Fußballradio 90.11. Die Klangqualität könnte für das Geld besser sein. Gerade die Übertragung im Hochtonbereich ist bei höheren Lautstärken leicht verze…

Also sind die bereits vorhandenen Antennen für DAB+, NAVI, UKW und Handy so wie das bereits eingebaute Serien-Mikro NICHT direkt mit dem Pioneer nutzbar? Das wäre schlecht. Denn dann wird das ja ein richtiger "Bastel-Bausatz". Schlechter Empfang und Mikro-Klang wohl vorprogrammiert... Oder habe ich das jetzt missverstanden? Muss mal direkt bei Pioneer anrufen, ob das nicht 1:1 getauscht werden kann. Die komplette Infrastrucktur ist doch vorhanden. Fehlt einzig ein gutes, modernes "Multimedia-Na…

Solo wird man wohl nur ein Alpine oder Pioneer betreiben können, weil diese keine VW-Schutzmechanismen bzw. Spaßbremsen wie Komponentenschutz etc. programmiert haben und auch ohne Bus können.

DAB+ Antenne sollte auf das Dach. (Ist in der NAVI-Flosse eingebaut) Dort ist der Empfang am Besten. Da das System zur Zeit wohl hauptsächlich nur in Ballungsräumen gut ausgebaut ist, wird eine Scheibenantenne in nicht so gut versorgten Gebieten auf dem Land eventuell für Empfangsprobleme sorgen. Dann bricht das Radio einfach ab oder "blubbert".

Mein Reden "R". So vergrault man Kunden! Ich bin deshalb auch total von den Media-Systemen von VW enttäuscht. Nicht mals die Software wird gepflegt. Es wäre doch sehr nett, wenn z.B. bei einem Update z.B. auch der Think-Blue-Trainer laufen würde. Aber was passiert? Nicht mals die Radio-Logos bei DAB+ (kann man nicht selber uppen - das geht nur für Stationstasten) werden aktualisiert und verkünden falsche Sender. OT von VW an der Hotline: "Das sich Sender im DAB+ verändern - dafür können wir nic…

Das wird wohl nicht so einfach funktionieren, da es mit dem Bordcomputer kommunizieren will, bevor es Töne ausspuckt. Hast du das Serienradio gegen was Besseres getauscht? Was hast du verbaut? Überlege auch...