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Zum Beispiel SC17. Mehr als die Hälfte im SC hat Klemme 30a = Dauerplus 12V. Einfach mit dem Multimeter bei ausgeschalteter Zündung prüfen.

Zitat von Erzi: „Anschließend kannst du alles wieder zusammen setzen. Viel Spaß! “ OMG, Warum umständlich, wenn's auch einfach geht. Du verwechselst hier gerade die Teile, wo beim Ausbau die Dichtung abgezogen werden muss und nicht umgekehrt. Typische Aussagen eines Theoretikers, der von der Praxis Nullkommanull Ahnung hat Bleib bloß von Autos weg! golf7freunde.de/index.php/Atta…559da5fc8d03df0fd4198d51d

Kommt auf die Skills (hinsichtlich Elektronik ) Deiner Frau und das Equipment an. Händisch SMD-Platinen, aka deren Bauteile zu reparieren / auszuwechseln ist tw. schon eine Herausforderung, vor allen wenn man keine Schaltpläne hat, wovon ich zu 99,99% ausgehe. Da bleibt oft nur eine Sichtkontrolle (mit Lupe) der Bauteile und Leiterbahnen auf Unregelmäßigkeiten. Eventuell bist Du damit n einem Elektronik-Forum besser aufgehoben, bzw. ich würde es von externen Dienstleistern mit Knowhow Instandse…

@SteamyJoe youtu.be/Qbb1PBoITOo?si=BVE_5jJA3FNaUGpH Die ersten 2 1/2-Minuten 1:1 zum Golf und eigentlich fast allen Fahrzeugen.

Nein, nicht im AID. Geht nur im 5F mit der MIB / MQB Toolbox. Und auch da braucht man schon Kenntnisse in Bildbearbeitung und Co..

- T125 / 70 R16 - T125 / 70 R18 (nur für Fahrzeuge mit Soundsystem "branded" Dynaudio / Fender und oder Modellen mit mindestens einer 17"-Bremsanlage

Zitat von B-Motor: „Saubere Geräte Für was steht eigentlich die Abkürzung TCR ? “ Touring Car Racing TCR_(Tourenwagen)

Mit Donald (mein TCR ) paar Kumpels von der <<Härter - breiter - tiefer- lauter - schneller Fraktion>> bei der nachbarschaftlichen "Waffenschmiede" angeschaut. golf7freunde.de/index.php/Atta…559da5fc8d03df0fd4198d51dgolf7freunde.de/index.php/Atta…559da5fc8d03df0fd4198d51dgolf7freunde.de/index.php/Atta…559da5fc8d03df0fd4198d51dgolf7freunde.de/index.php/Atta…559da5fc8d03df0fd4198d51dgolf7freunde.de/index.php/Atta…559da5fc8d03df0fd4198d51dgolf7freunde.de/index.php/Atta…559da5fc8d03df0fd4198d51dgol…

Zitat von addi: „KM-Stand angepasst auf die Laufleistung des Autos, Kodierung übernommen alles funktioniert. Das alles wurde möglich nur durch, mail@vcds-workx.de den ich nur empfehlen kann. “ Eher nicht, siehe dein Bild! Und es gibt noch genügend andere bessere und günstigere Anbieter! Oder gab's einem Aktionrabatt für die Propaganda hier?

Zitat von buxxdehude: „Die Probleme des Pöbels kleiner Spaß “ H4- oder Bürgergeld-Navi eben.

Zitat von Moe69: „Würde das Radio auch... Z.B. die 5NA 919 866 DS erkennen? “ Ja -> für Discover Media MIB 2 und MIB 2.5

Mit Wegfall des gedruckten Serviceheft (ab Modelljahr 2018) Geschichte. Nunmehr in der BDA zu finden.

Steht in der 1. Innenseite der Bedienungsanleitung -> PR-Ausstattungen.

Zitat von buxxdehude: „Aber ich hab keine Ahnung vom Schaltplan einer nicht OEM Kamera sorry. “ Da hilft bestimmt der AliExpress-Verkäufer.

Nö, nur entsprechenden Spiegel links + Codierung. Dann eben den Verstellschalter auf die linke Position stellen. So ist es zum Beispiel bei Fahrzeugen mit Sitzmemory. Gesehen by @omt

Zitat von buxxdehude: „Schrotto Cam “

Nee Markus, bringt ihm auch nix. Der Spiegel braucht für das "Spiegelabsenken" den Verstellmotor mit den Positiongeber-Potis. Also Spiegel vom Rechtslenker, bzw. den mit Spiegelmemory bei Ausstattung mit elektrisch verstellbaren Memorysitzen.

SW 2170 -> Keine Tankanzeige SW 2180 -> Mit Tankanzeige

youtu.be/D2SJKMo_O6g?si=HZ-t-plD0l9QYeiS youtu.be/DqZyf0ZDpzo?si=u6MD-Qfld7K79MMq

- Bis einschließlich Modelljahr 2018 (J) = 2 Stk. Warnsummer getrennt für vorn (H22) und hinten (H15) - Ab Modelljahr 2019 (K) = 1x gemeinsamer Warnsummer (H22) für vorn und hinten - Einbauort H22 = links unter der Schalttafelverkleidung, im Bereich Lenksäule/Knieairbag - Einbauort H15 (nur bis einschließlich Modelljahr 2018 (J) = hinter der rechten Kofferraumverkleidung (nur Variant!)