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Warum werde ich hier eigentlich explizit angesprochen? Ich habe eine Bemerkung gemacht und diese dann verteidigen müssen. Die Diskussion habe ich vom Zaun gebrochen? Ich denke hier läuft gerade etwas völlig falsch. Und wenn es nicht gewünscht wird darüber zu diskutieren dann tust du gerade wieder alles eine neue zu entfachen. Lass es einfach gut sein!

Stimmt. Darum geht es. Und dann kam irgendwann das Problem der Reparatur eines solchen Scheinwerfers oder der Austausch ins Gespräch. Kannst du alles nachlesen. Ja, dann habe ich allgemein mal behauptet das es mit einer Reparatur schlecht aussieht und das nicht mit einem einfachen Lampen oder Brennertausch bei Halogen/Xenon vergleichbar ist. Darf man das nicht anmerken? Die nächsten die sich die tollen LED Scheinwerfer nachrüsten sollten schon auch wissen das es auch schief gehen kann und einig…

Egal. Lassen wir uns überraschen was die "Zukunft" bringt. Ich kann nur das schreiben was ich sehe. Golf 8 Scheinwerfer hatte ich noch nicht in den Händen andere aktuelle LED Scheinwerfer aus dem Konzern schon. Da sind mir keine Wartungsklappen aufgefallen wo man hätte die Module austauschen können. Wohin es bei den ganzen Modellen mal gehen wird kann man ja auch nur abwarten.

Auch das wir im Golf7 Forum sind ist richtig und habe ich ja auch nicht bestritten. Ich habe in meinem Beitrag weiter vorn ja auch von der Zukunft geschrieben also den Autos nach Golf7 was ja eigentlich auch schon gar nicht mehr so "Zukunft" sondern schon Gegenwart ist. Und bei aktuellen Modellen aus dem Konzern ist das leider doch so das man zur Entsorgung genötigt wird. Ich spreche allerdings von den Zukunftsmodellen. Vollelektrisch und mit Voll-LED. Da kann man bei einigen gerade noch die Bl…

Richtig, bei Xenon und Halogen geht es noch relativ einfach. Golf 8? Ich kenne eben auch schon einige Led Scheinwerfer wo man so einfach keine Module tauschen kann. Da gibt es schlicht keinen Zugang. Und so ein Scheinwerfer kostet sicher min. 500€ wenn man den tauschen müsste.

Lassen wir uns mal überraschen wie günstig sich in Zukunft defekte LED Scheinwerfer reparieren lassen. Bei den Halogen ließen sich die Lampen "einfach" tauschen. Bei Xenon die Brenner auch. Bei den neuen LED kann ich das nicht erkennen. Da ist ja auch nix standardisiert. Und die Scheinwerfer sind gut verklebt und nicht wirklich so gebaut das man etwas austauschen kann. Evtl. Die Steuergeräte die außen angeschraubt sind wenn es der Komponentenschutz zulässt. Ich gehe davon aus das es auf Austaus…

Das mit den Scheinwerfern wird uns in Zukunft nur noch begegnen. Also das man da keine Lampe tauschen kann. LED soll ja im Prinzip ewig bzw. Das Auto überleben. Wenn nicht dann ist die Reparaturlösung der Tausch des Scheinwerfers. Und da ist der Hersteller sehr wahrscheinlich nicht länger als bis zum 3. Jahr kulant, wenn überhaupt. Und so ein Vollled Scheinwerfer geht garantiert nicht unter 500€ über den Thresen.

Dachte wechseln mit Kulanzteil.

Ist doch fix gewechselt.

Ok, danke. Bin dort immer nur in Codierung, Anpassung oder Messwerte. Grundeinstellung übersehen. Sorry.

Wie machst du die Grundeinstellung des DCC mit VCDS? Über einen Anpassungskanal in welchem Steuergerät oder wo findet man den passenden Punkt um irgendwelche Grundeinstellungen ausführen zu lassen. Auch für die Scheinwerfer würde mich das interessieren.

Da hilft jetzt nur ne gescheite Glaskugel.

Ja. Denke da besonders. Aber bestimmt kann das auch außerhalb passieren. Bei Autos die auch im Winter fahren (Salz und Witterung) bestimmt eher als bei deinem S 51 was bestimmt nur bei schönem Wetter raus geholt wird.

Sieht aber sehr gelb aus. Liegt das an der Wand? Und das ist ja auch Glas. Und auch Glas altert und korrodiert.

Zitat von MrAnderson: „LED-Matrix-Scheinwerfer IQ.LIGHT (dynamisches Kurvenfahrlicht, Dynamic Light Assist) “ LED Matrix beim 7er Golf? Und IQ.LIGHT? Dachte das ist so ein neueres Ding was es erst ab ID und dann auch Golf8 gibt. Also diese Bezeichnung.

Wenn der Stoßfänger zum Modell VFL oder FL passt dann ist das keine große Sache den anzubringen. Wie man die LEDs zum leuchten bringt weiß ich leider nicht. Ist ja bei den "normalen" Golf nicht vorgesehen. Rein mechanisch ist der Verbau aber eigentlich recht einfach zu bewerkstelligen. Ob das allerdings am Ende so erlaubt ist? Du veränderst damit ja auch irgendwie die Beleuchtungsanlage und das wird ja vom Gesetzgeber immer etwas kritisch gesehen.

WOW, macht was her wenn die Scheinwerfer so schön klar sind und das Auto dazu schön sauber. Wie ein neuer.

Let it dry...? Trocknen? Hast du ein neues Glas eingeklebt? Was für einen Kleber benutzt du dafür? Scheibenkleber oder etwas spezielles genau dafür? Auf den ersten Blick sieht es doch sehr vielversprechend aus, allerdings auch recht doof gemacht alles. Früher konnte man die Gläser vom Scheinwerfer ganz einfach wechseln. Bei Audi und ich glaub beim VW Zumindest Passat oder so waren da so Klammern dran der Glas und den Rest zusammen gehalten haben. Beim Golf weiß ich nimmer wie die Scheinwerfer a…

Geht der Schlauch überhaupt da oben entlang? Geht der nicht unten nach hinten?

Sowieso? Und was soll dann der Auswahlpunkt im Menü?