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manche checken den Thread halt ned

seh ich auch, wenn Verkrustungen an der Spitze hängen bleiben is das immer sehr unangenehm beim rausziehen

mal wieder ein Update gekauft: 12.03.2019 mit 8km gestern Abend dann die 50.000 angebrochen. Das Fazit. Geilster Motor+Getriebe bisher im Golf den Ich besessen hab. Weiterhin keine weiteren Mängel bis auf die Koppelstangen an der HA welche bei ~20.000 neu kamen. In letzter Zeit hatte ich öfter den Ausfall des Vorfeldlichts bei beiden Scheinwerfern (spontan) Aus diesem Grund erhielt ich hier neue Scheinwerfer. Leider kennt man ihm mittlerweile die 50.000 Autobahnkilometer echt an. Motorhaube + S…

Ig seh et

gabs für das Problem nicht mal ein Update von VW? kommt mir so bekannt vor.

kommt ganz drauf an - auf die Streckendaten - Manche Kurven nimmt der pACC dann schon wie Michael Schuhmacher zu seinen besten zeiten. Wird aber von Naviupdate zu Naviupdate besser. Manche kurven fährt er aber auch unnatürlich lahm. Ansonsten ganz angenehm die Sache - aber kein Vergleich zum Travelassist in den aktuellen Modellen. EDIT: Dazusagen muss ich aber auch das er weiterhin bei starkem Lenkwinkel das Gas rausnimmt bzw. erst beim aufmachen der Lenkung wieder Gas gibt.

die grünen hatte ich selber 30.000km drin, zwar mit Eibach Federn aber einem mit Bandscheibenproblemen kann man die echt ned empfehlen. Komfortabel ist da nix, sry. Dann eher noch das Schlechtwegefahrwerk ab Werk ... Dann von mir aus halt die Bilstein OEM Replacement Dinger

Finger weg von den grünen B8 - das sind gekürzte Sportdämpfer und alles andere als das beworbene "Komfortfahrwerk" Es sind Sportdämpfer Ich hätte sogar noch Standardfedern für den Motor hier liegen. Dazu gelbe B8 Dämpfer oder Originale. Weicher gehts dann nimmer.

hier siehst du die aktuellste "tiefe" Version der Matte Marco´s Golf 7 GTI (TCR) Vorstellung -//- Golf 7 EDITION (verkauft) - Nachrüstungen|Umbauten|uvm.

die Spritpreisanzeige wieder funktioniert nachdem ich die Car-Net Dienste zurückgesetzt hab golf7freunde.de/index.php/Atta…0e883660c637665dcdb8a9ea1

Meiner blendet nur rechts auf auf der Bahn auf Und seit ich Prädikatives Kurvenlicht codiert hab blendet er in langen rechtskurven auf der Bahn automatisch auch dann da ab.

immer DLA. Und ja der vFL (Bis Modelljahr 2017) reagiert gefühlt etwas träger. Letzten Sonntag wieder die verkappte Nebelfunktion mit halb hochgefahrenem Fernlicht so richtig genossen. Einfach genial auf der Bundesstraße. Nur auf den verkurvten Waldpassagen helf ich dem DLA, er kann halt einfach ned um die Ecke schauen. Is aber okay. LED Fernlicht ins Gesicht ist nicht sonderlich angenehem, vorallem auf der Landstraße, das tuh ich keinem an Richtig Party ist aber immer wieder im Passat mit Matr…

beim schnellen Reifenwechsel gestern Abend mal wieder gesehen das diese Pirelli echt ein eigenartiges Tragbild zum Ende hin entwickeln ... golf7freunde.de/index.php/Atta…0e883660c637665dcdb8a9ea1 Und die Performancebremse nach 50.000km langsam echt schmuddlig aussieht - naja den Winter muss sie noch überstehen dann kommen die Brembos rein. golf7freunde.de/index.php/Atta…0e883660c637665dcdb8a9ea1 golf7freunde.de/index.php/Atta…0e883660c637665dcdb8a9ea1

Zitat von Eddi: „Zitat von Kracksn: „Momentan pendle ich wieder mehr in den Abendstunden auf den Autobahnen, echt erschreckend wieviele da mit katastrophal tiefen Lichtkegeln rumkurven. Von den ganzen defekten Leuchtmitteln will ich garnicht erst anfangen. “ Oh ja...ich würde am liebsten jedem an die Scheibe klopfen deswegen. Vor allem auch wie viele Rücklichter nicht gehen, wenn auch nur einseitig. Hatte es aber auch mehrfach dass nur die 3. Leuchte ging. Oh mann...Ich mache eigentlich mindest…

bei 90% aller Fahrzeuge bringt eine korrekte Einstellung oft schon den gewünschten "aha" Effekt. Momentan pendle ich wieder mehr in den Abendstunden auf den Autobahnen, echt erschreckend wieviele da mit katastrophal tiefen Lichtkegeln rumkurven. Von den ganzen defekten Leuchtmitteln will ich garnicht erst anfangen.

haben wir auf 50.000km jetzt schon 5 mal gemacht Aber ja, danke für den Tipp. Wirds beim Ölwechsel halt nochmal gemacht - ich habs ja Immerhin ist es nicht undicht *klopft auf billiges VW Plastik*

Zitat von koenigdom: „...bis die erste Kurve kommt Dann ist das staunen groß, wenn sich die S1000RR sogar bei ner 690er SM hinten anstellen muss. Das wollen viele Motorradfahrer aber nicht einsehen “ kommt drauf an was der 1000RR Fahrer riskieren will mich hat mal einer, als ich die 1200er RT meines Onkels unsere Straßen langgescheucht habt (ja das geht tatsächlich sehr gut mit dem Raumschiff ) auf einer 1000RR so dermaßen in einer Kurve auf der Gegenfahrbahn vernascht .... der hatte nicht nur …

mein Panoramadach wieder rappelt seit es morgens ~0°C hat wie ich dieses scheiß Ding hasse

die Zeiten waren einfacher Honda Civic '97 - Basskiste mit "hier beliebige Wattzahl einfügen" in Verbindung mit Verstärker "hier beliebige Wattzahl einfügen" die billigsten Kabel mit viel zu dünnem Querschnitt in Verbindung mit dem erst besten JVC Radio ausm ATU. Nach 3 Monaten sparen gabs dann i-wann mal nen Kondensator weil das Abblendlicht beim "Bass-Drop" immer ausging Hauptsach Bass bläst und ist nervig. Und heute verfluche ich die 18 jährigen hier im Dorf wenn sie so rumfahren Sry für Off…

Guten Morgen, eine Ferndiagnose ist natürlich schwierig, aber so ganz passt da ja dann doch etwas nicht zusammen. Das Injektoren aufgrund von Ablagerungen dazu neigen irgendwann die Einspritzmenge zu verringern, kann und ist leider durchaus "stand der Technik" (den Satz wirst du noch öfter hören). Daraus würde sich auch ein erhöhter Rückfluss von Diesel erklären, irgendwo muss das ja hin wenn es nicht in den Brennraum gelangt. Eine ordentliche Bosch Einspritzdüse mit Dichtungspaket dürfte für d…