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Danke Akki, ich war leider total durcheinander und dachte bei der Anleitung von TS8 zur Beschreibung der Gateway Pins, dass er die Pins vom braunen Stecker meint. Zum Glück hatte Golfi30 mit mir Nachsicht und hat es noch ein zweites mal versucht, da ist dann der Groschen endlich gefallen. Aber was du schreibst wollte ich auch noch wissen und jetzt bin ich mir da auch sicher. Morgen möchte ich das Kabel für die Frontkamera zusammen mit einem USB-Kabel für eine Dashcam verlegen und hatte mich sch…

ach so, Pin 7 und 17 hat nichts mit diesem braunen Stecker zu tun, sondern sind am Steuergerät selbst dran. sorry für meine Fragen, jetzt hab ich´s auch gesehen

verstehe ich nicht. Ist der braune Stecker nicht ein Zuleitung von irgendwelchen Einheiten wie ACC oder Frontkamera und dort wo der Stecker rein kommt, also die Buchse geht doch erst ans Steuergerät? und wenn die Pins nicht belegt sind, dann dürfte doch kein Gateway High gehen, also muss dann doch erst ein Kabel gezogen werden, aber wie? Pin 7 müsste im 2. Bild ganz rechts sein, aber die Hintere Reihe wo das pinke Kabel drin steckt und welcher ist Pin 17, ich habe nur 14 Pins gezählt?

ich möchte bei mir jetzt auch das gateway high einbauen, erst mal für ACC und falls ich bald nen Steinschlag habe, auch für die Frontkamera. was mich gerade verwirrt ist der Pin 7 und 17 vom braunen stecker aus der anleitung, bilder von meinem stecker hänge ich mal an. ich wüsste jetzt nicht wo hier Pin7 und 17 ist? bei anderen Stecker standen immer mal hier und da ein paar zahlen, hier habe ich nichts gesehen. zudem hat der stecker doch nur 2 reihen mit jeweils 7 plätzen, da komm ich dann nich…

Zitat von Philou: „aber im Car Menü fehlt noch die Option diesen zu aktivieren/deaktivieren “ was, CH/LH? Musst entweder mal bei stemei schauen oder in der onenote Liste von @djduese, die ich im übrigen bevorzuge

Ach so, ich dachte der wäre aus Koblenz, Wesel ist dann doch wieder recht weit. Ist es eigentlich egal welches Gateway High man kauft, also hier ist ja die Rede vom 5Q0907530Q, das 5Q0907530F sollte ja auch gehen? Ich habe sogar welche gesehen, da steht beides drauf z.B. hier

Zitat von SKYYS: „Ich bin zu einem Audi Händler gefahren, der hat das dann gemacht für knappe 80 Euro. “ würde mich auch interessieren wer es ist, wenn ich hier niemanden finde und aus Mainz nach Koblenz ist es nicht so weit. Hast du vohrer irgendwelche Vorbereitungen getroffen oder hat Audi den Einbau komplett selbst gemacht? Das Gateway High hast du aber vorher schon gekauft z.b Bucht?

@Kain den Beitrag von dir habe ich komplett überlesen, Asche auf mein Haupt. Ja das vertasuchen der 1 km/h mit der 10km/h wäre auch sehr sinnvoll Zitat von raven761: „Ja, die +/- 5 km/h Verstellung wäre schön, gibt es aber nicht in Serie. Ich entwickle ACC für einen Zulieferer und habe den Golf 7 als Versuchsträger. Da habe ich die +/-5 km/h bei langem Drücken der SET/RES Taste implementiert “ haben will wenn ich Fragen zum nachträgliche Einbau von ACC habe, kann ich mich also auch an dich wend…

ok, verstehe. scheint doch nicht so einfach zu sein wie ich dachte, dennoch ist alles nicht so zufriedenstellend, aber ein langes Drücken der Set bzw Res Taste wäre mit Sicherheit möglich gewesen. Ich vermute dann greift aber was du schreibst, dass das System wohl drucheinander kommen könnte und dann ist es besser Set und Res nur mit einer einfachen Funktion zu belgen. Und mehr knöpfe macht das ganze nur noch unübersichtlicher, von daher so wohl "fast" das beste. Schön wäre jetzt um so mehr + u…

Ich habe heute nochmal wegen dem Hinweis von @bluetdi298 die Tasten + und - dauerhaft gedückt gehalten, was ich vorher noch nicht versucht habe und dann geht die Geschwindigkeit in +-1 km/h Schritten langsam nach oben/unten. Allerdings ist das aus meiner Sicht nicht sinnvoll, dass es auf die + und - Tasten gelegt wurde und das Verhalten ist auch schlecht geregelt. Hat man z.b. 71 km/h eingestellt, drückt erst die Res Taste und man fährt z.b. gerade erst 50km/h, möchte aber auf 75km/h kommen und…

sorry, für die späte antwort, war wohl nicht so gut formuliert von mir, ich hoffe es ist jetzt besser die 1. Frage war, ob man die taste + und - die in +-10km/h schritten hoch oder runter beschleunigt, man umcodieren kann, dass die nur noch in +- 5km/h schritten die geschwindigkeit wechselt. die 2. frage war, die taste res und set, die für +-1km/h schritte zuständig ist, kann ich gedrück hatlten wie ich will, die geht nur 1 km/h hoch oder runter, egal wie lange ich die jewilige Taste gedrückt h…

ist zwar schon älter das Thema, aber kann man eventuell die +-10km/h tasten auf +-5km/h codieren? bei mir geht´s nicht die +-1km/h taste gedrückt zu halten und dann läuft der hoch. der geht nur 1km/h hoch und dann pssiert nix mehr, andersrum würde mir noch besser gefallen. ich habe kein ACC, insofern auch andere Tasten, hängt eventuell damit zusammen. dann würde bei mir der ACC Einbau noch mehr sinn machen

Zitat von maddig: „Im MT Forum gab es dazu mal einen Beitrag. Hier ist der Code aus dem Beitrag: Code: - ins STG 09 wechseln - Zugriffsberechtigung 31347 eingeben - in die APK wechseln - Komfortbeleuchtung - Einschaltereignis Helligkeitsschwelle Forwardmessung - Wert auf 116 ändern - Komfortbeleuchtung - Einschaltereignis Helligkeitsschwelle Infrarotmessung - Wert auf 2 ändern Vielleicht hilft es ja. Gruß “ bei mir stehen beide werte auf 0, wenn ich diese ändere und dann bestätige zum übernehme…

@Jan Henze hast du es inzwischen hinbekommen mit dem Modell 5g0827469e? ich habe irgendwo gelesen, dieses model 5g0827469e soll das high modell sein, also mit dynamischen linien, stimmt das überhaupt? den ich finde zu der kamera bei ebay immer nur, dass die aus dem e-golf stammt, kann man die dann in jedem golf verwenden? zudem habe ich in diesem link gelesen, dass bestimmte steuergeräte nicht verbaut sein dürfen, könnte daher das problem von @Jan Henze stammen? wenn ich jetzt kamera und kabelb…

Zitat von bluetdi298: „Auch der RLFS, oder wie beim G6 der RLS gehen dann nicht schlafen. Er überwacht dann 24 Stunden, ob es regnet. Nach der Zeit schließt er dann, automatisch, alle noch bzw eventuell geöffneten Fenster und geht schlafen. Ob das der wirkliche Grund, für leere Batterien, war, sei dahin gestellt. “ man hätte auch einfach einen kürzeren intervall als 24 std wählen können. 24 std. scheint mir zu lange zu sein, es geht doch nur um an einem heißen tag für ein paar std. auf durchzug…

sorry, hab da was total falsch geschrieben, deswegen auch die korrektur, ich meine natürlich nicht den Stromdieb sondern den Sicherungsabzweiger, der wurde hier empfohlen. so wie ich den verstanden habe, muss doch nur das neue kabel im sicherungsabzweiger eingeführt werden, kommt dann an die sicherung vom zigarettenanzünder und dann die sicherung vom zigarettenanzünder in den sicherungsabzweiger rein und eine weitere sicherung mus noch für das neue kabel rein, was am Abzweigerkabel dran hängt?!…

burphy, kannst du mal ein paar fotos von der sicherung machen, wie du es dann gelöst hast? ich muss da auch noch dran, habe mich da noch icht mit beschäftigt und muss mal schauen wann meine Reparaturleitungen kommen, hätten eigentlich schon da sein müssen. was ist eigentlich mit dem Sicherungsabzweiger der oft erwähnt wird bei Sachen die an den Sicherungskasten gehen, kann man den nicht auch hier verwenden?

auf Seite 14 erster Post von Ringeltingel wird im Video gezeigt wie man das alles auseinandernimmt und auch das Teil was du zeigst raus bekommt. Zumindest denke ich es ist das Video was du brauchst

Zitat von Maxi: „Nur so der Vollständigkeit halber. Am DM kann man nur übers Handy Videos am Radio schauen. Das wurde von Google aber offiziell nie unterstützt und mit der neuen Play Services App restlos gestrichen. “ ich habe durch zufall gestern ein video bei youtube gesehen, da zeigt er ein hack für android handys, mit dem videos während der fahrt vom handy abgespielt werden können. ich habe kein android und kann es daher nicht testen, es muss aber auch jeder selbst wissen ob er es braucht..…

ich dachte ich habe dir maxi eine endlos lange PM geschickt, um hier das thema nicht groß auszuweiten und zu erklären, dass ich wohl von dir falsch verstanden wurde oder ich verstehe dich einfach nicht richtig. quintessenz ist, ich möchte "keine Anleitung/Teile" für den einbau von ACC/PLA hier wissen, aber falls es eine gewissen überschneidung bei der kabelverlegung gibt, dass ich es zusammen verlegen werde. ich lasse das hier jetzt einfach ruhen. was ich aber immer noch nicht weiß und ich hoff…