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36000 km ... Scheinwerfer 2x Kurbelwelle undicht Navi kaputt Kühlwasserverlust Zahnriemen gewechselt ... hör mir auf

Wie schleichend war das? Kannst du das näher beschreiben? Wie wurde das herausgefunden?

Moin, habt ihr gesehen, VW hat die TPI für die Scheinwerfer nochmal überarbeitet Ende 2016. Dort steht nun drin, dass Scheinwerfer, die vorne auf den Klarglasabdeckungen so milchigen Belag haben (wenn der Scheinwerfer an ist) in jedem Fall zu tauschen sind. Das ist also wie vielfach angenommen NICHT normal Oo

Der 4 Motion 1.6 und 2.0 haben ein kürzeres Getriebe. Mein 2.0 4Motion dreht bei 130 Tacho 2300 Touren Ich hab die den Schaumstoff rausgeworfen und die Plastik dinger eingesetzt. 10 Minuten Arbeit pro Seite. Einfach Tür ab und reinclipsen. Tür ab = zwei kleine Schraumen am Scharnier lösen, Türstecker ab und aushängen. Es muss nix eingestellt werden und die Tür ist mit einer Person ganz normal tragbar. DIe Türscharniere sind einfach geil beim neuen Golf. Kein Einstellen mehr, Kabel gesteckt. Ech…

Sei froh, dass er nicht Quietscht und kratzt wie meiner ... Wie ist denn der Bauzeitraum? Haben auch einen der nicht ganz so stark jault. meiner ist gerade eben MJ 2016

Sowas kostet mit 10 tkm 20 000 Euro. Würde eh nie einen neuen kaufen

Dann bestell dir halt n neuen mit 2.0 und Frontantrieb mit DSG. Ist gleicher Preis wie n 4Motion Schalter

Ich habe den 2.0 mit 4Motion im Variant und brauche so 4,5-5 L Überland. Auf der Autobahn fängt er aber an zu schlucken. 130 sind 6 L 140 6,5 150 7 160 7,5 ... Der 4 Motion hat ein untersetztes Getriebe. Wenn du nur auf beschleunigung stehst, nimm den 2.0 Front. Dieser Wagen hat 90 kg weniger Gewicht und ein längeres Getriebe. Der ist entsprechend sparsamer bei schnellen AUtobahntouren. Ich fahre nie schneller als 140, dafür viel mit Anhänger. Daher 4Motion. Noch geiler kommt die Beschleunigung…

Wahnsinn was VW mittlerweile für einen Müll zusammenschraubt ... Gammelnde Heizungswärmetauscher ... das ist nun wirklich nicht mehr witzig. An deiner Stelle würd ich auf einen Austausch drängen. Braunes Kühlwasser ist nun wirklich nicht mehr "Stand der Technik". Und wenn er dir dann in zwei Jahren durchgammelt, weiß bei VW niemand mehr was davon und du darfst die 2000 Euro Reparatur selbst bezahlen

Die Kiste hat ja mittlerweile drei Kühlwasserpumpen ... Mal sehen wieviele Pumpen der in 10 Jahren so "verbraucht" ... Die elektrischen hängen ja einfach da so ziemlich weit unten hinter der ölwanne im Schlauch ...

schonmal selbst bei VW in letzter Zeit nen Garantiefall angegeben? "Stand der Technik" " Wir können nix finden" .... das sind so meine Erfahrungen

Hallo , mein 2.0 TDI hat nun scheinbar Wasserverlust. Im Januar Inspektion und da auf MAX gefüllt, ist er nun auf einen cm unter MIN. Dies darf doch nicht sein ? Wie trete ich beim Freundlichen auf? Auto hat 33tkm und ist 2,2 Jahre alt. Hat 4 Jahre Garantie.

Mit einer neuen Tür ändert sich nix. Würde die Tür nur nachgeduscht, wäre es mit einem Lackdickemesser nachweißbar und würde dir dann später jemand um die ohren hauen können von wegen Unfall etc.

Ich habe die Innenverkleidung nachgerüstet, habe einen vorFL Golf. Bei mir schliff es auch. Habe im Radkasten mit einem stück plastik die Verkleidung etwas mehr in Richtung Kotflügel gekeilt. Nun hab ich da ein paar mm Platz. Vorher war bei mir keine Verkleidung drin, nur nasser Schaumstoff. Die neue Verkleidung ist zwar geil ausgedacht, man hätte aber den Kotflügel auch anpassen müssen. VW baut halt nur noch Wegwerfautos für das Leasinggeschäft ... Fahr bitte zu deinem Händler und lasse ihn er…

downloaden kann man nicht, es wäre illegal. aber man hat ein druckrecht. Also einfach ein PDF Drucker installieren

Der "durchlüftete Scheinwerfer" ist dann so. Gibt eine TPI und da sind "formulierung zur Abwimmelung von Kunden" drin ... IST ECHT SO. Da steht drin, dass nach 10 Min Fahrt der Lichtkegel frei sein muss. Ansonsten darf der komplette Scheinwerfer dauerhaft beschlagen sein. Mein Scheinwerfer war komplett beschlagen im Winter, dauerhaft. 3 Händler interessierte das nicht ... ist halt VW ... sei ganz normal ... "Stand der Technik" Als unten ein dauerhafter Wasserpegel sichtbar wurde, habe ich beim …

Gibt es hier neue Erkenntnisse? @TS8 ne TPI? Ich bin nun auch betroffen, hab Winterräder rauf gesteckt und es gesehen. 2.0 TDI CRLB 28tkm MJ 2016. Vor 2 Monaten aus der Herstellergarantie raus, damit hat sich die verlängerte Werksgarantie schon bezahlt gemacht ...

Mein 2.0 TDI hat das gleiche auch wenn ich Beschleunige bei 120 im 6. Gang. Wo genau hast du die AG gelöst?

Wenn es irgendwie geht, Auto stehen lassen, Rechtschutzversicherung und Rechtsanwalt anrufen, mit dem das besprechen. Dann evtl. Gutachter

Ich hab die bei meinem 2016er auch eingebaut. Einfach Tür ab, einklicken und alles wieder ran. 10 Minuten pro Seite. Der Schaumstoff war total nass, obwohl das Auto vorher trocken stand ... echt mist . ... Tür ab ist eine kleine Schraube, leider ein Außentorx und der Türfeststeller, dann den Stecker lösen am Auto (geile Erfindung!) und die Tür mit leichten Drehbewegungen aushängen. Kann ein kräftiger Mann tragen. Ne Decke unter legen und gut. Es muss nix eingestellt werden. Die Türscharniere we…