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Gibt es eigentlich auch eine Art Automakler, dem ich meine Wunschkonfiguration eines golf 7,5 GTI nennen kann und er mir ihn dann besorgt?

Das hätte ich gerne in meinem 2014er. Was würde so was kosten?

Könntest du mir eine Werkstatt empfehlen, die mir zumindest das große Navi mit Dynaudio und den Digitaltacho nachrüsten könnte?

Wenn dann will ich noch mal nen Golf 7,5 GTI mit der folgenden Ausstattung: Hauptkriterium es soll ein HANDSCHALTER sein. Ich bin DSG-Hasser. 2. Kriterium: Nix unter DISCOVER PRO 2.5 DAB+ Dynaudio. Habe mich 7 Jahre mit diesem billigen Media-Schrott begnügt. Dann sollte sein: Digitaltacho, Ledersitze (z.B. Vienna), abgedunkelte Scheiben hinten, Abstandstempomat, Totwinkelassi, Verkehrszeichenerkennung. Dann ab 245 PS (performance) oder TCR, Clubsport - und nur maximal ein Vorbesitzer, keine Fah…

@ MrAnderson: Das sehe ich auch so. Wobei ich ehrlich gesagt dann auch wieder kein Bock habe, wenn die sich so anstellen. Wer weiß, was mit dem Auto ist. Angeblich wurde es gewandelt. Im Display begrüßte es mit den Worten "Hallo Patrick..." Vielleicht ist ja auch ein Patrick hier, der einen neuen Golf 7,5 GTI mit nur wenigen Kilometern bei VW gewandelt hat und kann was dazu sagen? Jedenfalls war es ein geil ausgestatteter Wagen, den ich sehr gerne gehabt hätte. Es wird schwer werden, noch mal e…

Schon lange bin ich auf der Suche nach einem neuen und doch alten Golf 7,5 GTI. Ich wollte einfach noch mal einen mit fast voller Hütte und dem guten Discover PRO Radio mit Dynaudio und möglichst wenig KM auf der Uhr mein Eigen nennen. Doch das will mir einfach nicht gelingen. Schon zum 2. Mal ist mir jetzt bei einem Autohaus an der Leine - diesmal auf wundersamer Weise - einer "durchgebrannt". Wurde zuvor bei einem Autohaus in Gütersloh mein Traumgolf faktisch hinter dem Rücken meines Verkäufe…

Es ist sehr traurig, dass VW das Lenkrad so billig verarbeitet hat. Das Auto war doch auch nicht billig. Kundendienst sieht zudem anders aus. Als VW-Werkstatt würde ich doch auch versuchen, dem Kunden mit z.B. einer Reparatur am Lenkrad zu helfen an Stelle einen extrem teuren Austausch aufzurufen. Reparieren können die wohl nicht mehr.

@falo Ist Bild 1 nacher und die anderen beiden vorher? Bekommt man die Rauhigkeiten weg? Meiner Meinung nach sieht es aus, als wenn die Farbe im oberen Lederstück bei mir schlecht von VW aufgetragen worden ist. (Fehler ist im 12-Uhr Bereich). Ich hatte das Auto zuletzt oft in der Sonne stehen - vielleicht hängt das damit zusammen dass sich die Lackschicht löst? Ich will so gesehen nur das obere Stück reparieren. Kann ich das Zeugs dann da einfach draufschmieren oder muss zunächst die Farbe komp…

Habe das Lederzentrum bereits vor 3 Tagen angemailt. Die scheinen es scheinbar auch nicht nötig zu haben. Eine Antwort ist nicht gekommen.... Was ist von Morello Lederfarbe "schwarz" zu halten? Ich meine das Lenkrad ist jetzt eh oben unansehlich... Somit könnte ich es mit einfachem drüberpinseln ausprobieren.

Neu beziehen lassen bekommt man nicht für 200. Das Lenkrad muss aus -und eingebaut werden. Das kostet allein 100 beim :). Und wie soll ich ohne Lenkrad zum Sattler fahren, um ihn das Teil zu bringen? Im eingebauten Zustand ist das doch so gut wie unmöglich und nur Pfusch. Da kann ich dann auch den Tipp, den mir eben allen Ernstes ein ATU-Mitarbeiter gab, befolgen: Leder-Lenkrad-Klebeband kaufen und das Lenkrad damit umwickeln "...so wie man es früher gemacht hat..." NEIN Ich möchte das Lenkrad …

Die Anfrage habe ich damals natürlich nur mündlich gemacht. Der Beitrag auf Fratzebuch ist komischerweise jetzt verschwunden.. Da waren wohl "Heinzelmännchen" am Werk.

Ich bin über die Facebook-Seite von Volkswagen vorgegangen und habe dort das Foto gepostet. Daraufhin wurde ich gebeten alles per Mail an facebook@volkswagen.de zu senden. Das habe ich gemacht. Die Facebook-Redaktion vertrat noch meinen Standpunkt, dass das so nicht sein könnte und wollte helfen. "....dein Kommentar liest sich nicht gut. Wir möchten uns deinem Anliegen gern annehmen. Bist du bitte so lieb und sendest uns eine E-Mail mit dem Sachverhalt, deinen Kontaktdaten, der Fahrgestellnumme…

So hat übrigens Volkswagen reagiert: ".... Es tut uns leid, dass an Ihrem Golf GTI die von Ihnen geschilderten und mit Fotos belegten Beanstandungen aufgetreten sind. Wir koennen auch verstehen, dass Sie sich mit dem Wunsch nach einer Kostenbeteiligung an uns wenden. Leider kommen wir in diesem Fall um eine Absage nicht herum, da die Sachmangelhaftungsfrist fuer Ihr Fahrzeug abgelaufen ist. .... ... Mit freundlichen Gruessen i. V. Hardy...." Das heisst für mich mit anderen Worten, dass ich die …

Garantie habe ich keine mehr. Golf ist jetzt 3 Jahre alt. War auch schon beim :). Der will mir ein neues Lenkrad für 487 Euro plus Steuer plus 100 Euro Lohnkosten verbauen. Das ist mir zu teuer. Kulanz scheint nicht möglich zu sein. sagte mir, dass Lenkräder wegen Verschleiß (Hautkontakt) auch aus der Garantie ausgenommen sind. Ich kann es auch nicht glauben. Aber nun bin ich ratlos. Eine Reparatur des Lenkrades bietet VW auf jeden Fall nicht an - nur einen sehr kostenintensiven Austausch. Tja …

An meinem Lederlenkrad löst sich nach 28.000 KM die 1. Schicht der Lenkradfarbe ab. Die sieht im Licht recht hässlich aus. Die Farbe liegt wie Blätter auf dem Lenkrad und fällt zu Boden. Komischerweise nur im obersten Viertel. Alles andere Leder (so es überhaupt echt ist) ist intakt. Was kann ich tun?

Hatte heute wieder einen Black Out und Morsezeichen aus dem Gerät. Habe VW angerufen. Die wollten die Fahrgestell-NR und meinen Händler wissen. Aber das hatte ich schon mal. Da kam dann 2 Wochen später ne Mail mit der Ansage, dass sie nichts mehr an meinem System machen, da es so Stand der Serie ist. Also inkl. Abstürzen....

Und taugt das Media 2 mehr als das Alpine bzw. was ist besser? Einen neuen "alten" Golf 7 werde ich mir nicht holen. Da warte ich auf GTI Nr. 8. Nur was nimmt man dann für ein System? Bid dahin werden die Gerät mit Sicherheit auch wieder ganz anders heißen... Also noch 2-3 Jahre abwarten...

Wird es das Pioneer bald auch mit einem großen Bildschirm (wie das Alpine) und der DAB+ Slideshow-Anzeige (ebenfalls bei Alpine oder den VW-Werkssystemen) geben? Bin ja am Überlegen, das ständig abschmierende VW-System rauszuschmeissen...

Was mich an den Fremd-Umbauten stört, ist der notwendige Adapter-Kram und diese Klebe-Antennen/Mikros, weil man die serienmäßig verbauten Sachen angeblich noch nicht nutzen kann. (So ein Fachhändler den ich bezüglich Umrüstung gefragt hatte) Empfohlen wurde mir an 2 Stellen eine Umrüstung auf Pioneer, weil dieses Gerät über zukunftsweisendes Android-Betriebssystem verfügt, was durch Apps einfach zu erweitern ist. Alpine kann das leider noch nicht, wobei mir das große Display besser gefällt. Pio…

Und wenn man ein MIB1 hat, dann hat man wohl Schrott auf Auto-Lebenszeit... Mein Radio piept jetzt in der kalten Jahreszeit auch oft rum, obwol der Screen nicht berührt wird. An der mangelhaften Stabilität des Systmes hat sich nichts getan. Abstürze hat man praktisch teuer mitbezahlt... VW macht nix mehr.