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Wahnsinn! Hatte vorgestern Abend, nach kurzem Abstellen (Sparkasse) und wieder starten meines Golf mit DSG auch einen plötzlichen Piepton von gehöriger Lautstärke. Ich hole mal meine Dashcam-SDcard, um das Geräusch einzustellen. Bei mir war das Piepen auch nach Anhalten, DSG auf P, Motor aus, Zündung aus zu hören. Es hörte dann ebenfalls nach etwa 10-15 Sekunden von allein auf. Im selben Moment stoppte auch das Discover Pro mit der Musikwiedergabe. Im Fehlerspeicher des Getriebes war jeder Gang…

@einsjott6 "Waschwasser auffüllen!" Muss den Winterreiniger noch leersprühen, bevor ich auf Sommer wechsle. Bisher hat es aber zu oft geregnet, als dass meine Scheibe durch Waschwasser "gewaschen" werden musste.

Meine Damen, meine Herren, ich reihe mich hiermit in die Schnapszahl-Kilometerfahrer ein und präsentiere meine heute morgen stolz erreichten 333.333 km. Der Variant hat seit der Erstzulassung mittlerweile knapp 8 Jahre auf dem Buckel, und ca. 185.000 km davon fallen seit 2019 auf mein Konto. golf7freunde.de/index.php/Attachment/55456/

was hast du denn da als Symbol für den NSw? sieht nach einer Regenwolke aus

Stichwort Dashcam, ich hatte 2019 für 125,- eine gekauft, und 2022 dann einen mir Entgegenkommer, der auf seiner Seite parkende Autos hatte. Naja, hat sich trotzdem durchgequetscht, mein Spiegelgehäuse saftig gestriffen und ist abgehauen. Polizei hat sich schon am Telefon mega gefreut und mich gebeten, wenn möglich den anfahrenden Beamten die Videosequenz zu zeigen. Kennzeichen, Gesicht war gut zu erkennen und damit gab es einen Hausbesuch seitens der Beamten. Ende vom Lied, knapp 1.000 EUR wie…

alter schwede, das nenn ich mal ne Fahrleistung! Zumal das kein 2013er Golf zu sein scheint, wegen des AID. Und ich dachte, ich bin mit knapp 330.000 km im 2016er Vorfacelift schon viel gefahren

Zitat von Golfi 30: „und homogene Ausleuchtung “ ich hab ja in meinem G7 als H15 Halogenersatz auch LED eingesetzt, habe aber das Gefühl dass die LED im Fernlichtbetrieb weniger Ausleuchtung bzw. Reichweite haben, als die ursprünglichen Glühlampen ... ist das subjektiv oder kann da tatsächlich was dran sein? Bei Regen/Nebel ist weißeres Licht ja sowieso im Nachteil, aber ich finde auch bei guten Bedingungen kommt mir das so rüber

@keys kann natürlich aber auch an den breiten Reifen liegen, oder?

hatte diese Batterie-Meldung bisher auch nur einmal, da war die Batterie aber auch schon sieben Jahre(!) alt, und ich saß seit knapp zwei Stunden mit VCDS im Auto, ohne externe Stromversorgung. gelesen hatte ich da vor Schreck auch Fachbetrieb aber aus Fehlern lernt man

Die Nr. 22 ist ja zweimal aufgelistet, ist nur der rot eingefärbte Eintrag entfallen oder beide?

das habe ich auch schon irgendwo gelesen, danke! meine Idee wäre ja, die Plättchen zu entfernen und in das neue Heckschloss bzw. den neuen Schließzylinder (Nachbau) einzusetzen. Dazu muss ich das oben gezeigte aber erstmal ohne Beschädigung freibekommen.

Moin, habe längere Zeit überlegt, ob ich diese Frage zu meinem Golf 3 hier überhaupt stellen darf. Da hoffe ich einfach mal auf eine augenzudrückende Community. Nach mittlerweile gut 26 Jahren ist das Heckklappenschloss total zugeklumpt, die Messing-Plättchen sitzen auch fest und die orig. Schlüssel lassen sich auch mit Nachdruck nicht einstecken. Über Nacht eingelegt in Würth Rostlöser, vor ein paar Tagen für ca. 24 Stunden in WD-40 gebadet, keine Erfolge, außer dass sich scheinbar das Schloss…

Zitat von Jimmy_Pop: „2.0 TDI CRLB “ 320467 km

Kurzes Update zum Versicherungsthema: Habe angerufen, bekomme zum bereits gezahlten Schadenwert (Wiederbeschaffung abzüglich Restwert) den Differenzbetrag bis zur Höhe der Reparaturkosten, maximal bis zum Wiederbeschaffungswert - wenn ich die Rechnung der Reparatur einsende. Da die Selbstbeteiligung schon vom Schadenwert abgezogen wurde, muss ich jetzt nur ca. zur Hälfte in "Vorkasse" gehen und bekomme das dann wieder. Also nach dem Werkstattaufenthalt weiter fleißig Kilometer sammeln und poste…

In den Versicherungsbedingungen steht: "Bei Totalschaden [...] zahlen wir den Wiederbeschaffungswert abzüglich eines vorhandenen Restwerts [...]. Lassen Sie ihr Fahrzeug trotz Totalschaden oder Zerstörung reparieren, [...] zahlen wir die hierfür erforderlichen Kosten bis zur Höhe des Wiederbeschaffungswerts." Das wäre immerhin gut das doppelte der jetzt gezahlten Summe. Und die übrigen Restkosten der Reparatur kann ich dann auch selbst aufbringen.

Neues Update zu meinem Leitplanken-Schaden auf der ganzen Beifahrerseite: Hatte heute eine Kopie des Gutachten in der Post, neue Reparaturkosten belaufen sich auf 13.000,- EUR anstelle der ursprünglichen Kalkulation von 8.100,- EUR. Meine Versicherung hat sogar heute schon den Schadenwert (Wiederbeschaffungswert abzüglich Restwert) überwiesen, obwohl ich von vornherein sagte, dass ich gern reparieren lassen würde. Oder ist das so üblich und wie ein anteiliger "Vorschuss" bis Nachweis der Repara…

hatte meine originale Varta 68 Ah (AGM) auch drin, bis ich sie im Dezember 2022 dann getauscht habe(n lassen). Das waren ab Erstzulassung (16.08.2016) immerhin über sechs Jahre, km-Stand war da 270.562 km. Super Teil! weiß gar nicht, was die jetzt reingepackt haben.

Heute ausgiebige Messungen durchgeführt, Ergebnisse siehe unten. Ich würde behaupten, der Generator (Lichtmaschine) selbst tut genau was er soll, zumindest ausgehend der gemessenen Spannung. Bin mir nicht sicher, wie sehr die Ergebnisse durch die momentane Kälte (-4 °C, Schneefall) beeinflusst werden. Vielleicht einmal die Batterie ausbauen und bei Zimmertemperatur laden? (Versteckter Text)

aktueller Stand: 317 004 km vielleicht mein letzter km-Stand

Nachdem ich vor drei Wochen meine ganze rechte Fahrzeugseite mit einer Leitplanke zusammengeführt habe, war ich heute in der Werkstatt für eine Kalkulation der Reparaturkosten. Stand jetzt läuft es wohl auf einen wirtschaftlichen Totalschaden (Kosten: 8000,- EUR aufwärts) hinaus. Die Versicherung hat nun einen Sachverständigen beauftragt, um ein Gutachten zu erstellen. Es bleibt spannend.