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@Lukas2438 Die Dichtung ist in jedem Verschlussdeckel enthalten = ist ein O-Ring (28,5 mm x 3,8 mm) zur Abdichtung des Ventils zum Behälter hin. Im Golf 7 gibt es 3 unterschiedliche Verschlussdeckel: 1. 3C0 121 321 = Golf 7 VFL 2. 2Q0 121 321 = Golf 7 FL bis Januar 2018 3. 2Q0 121 321 A = Golf 7 FL ab Februar 2018

Nein, bei VW geht das nicht. Das kann zum Beispiel VCDS-WORKX. Melde Dich mal bei Tim (Lanfermann) mit deinem Wunsch. 1BGhwRRT7h vcdsworkx Mit Empfehlung von Achim

Die regelbare Wapu mit dem Mikrokreislauf dient hauptsächlich dazu die Betriebstemperatur schnell zu erreichen, um die Abgaswerte zu senken.

@freund_der_hilft Carplay bei VW nur ab Composition Media, Discover Media oder Discover Pro mit mindestens MIB2. Riesenaufwand wenn vorher eine Kompaktunit, wie Composition Touch oder Composition Colour verbaut war. Da dann auch das Handschuhfach getauscht werden, sowie der Kabelbaum mittels Adapter verlängert werden muss. Dynavin-Geräte wären noch eine brauchbare Alternative, wenn Carplay gewünscht wird, aber preislich auch eine andere 'Hausnummer".

Bei gebrauchten AIDs muss sowieso ein Antrag bei VW gestellt werden. Mit allen Nachweisen und Angaben zur Herkunft. Dies dauert bis zu 48h.

Wenn BT ausreicht dann ein Composition Colour+. VW Golf 7 5G Composition Color Radio SD MIB2 BT DAB 5G6035869 B in Nordrhein-Westfalen - Gelsenkirchen | Auto Hifi & Navigation Anzeigen kaufen | kleinanzeigen.de Müsste dann anschließend auf das Fahrzeug codiert und angepasst werden, inkl. GeKo (Komponentenschutz).

@sven29da Kein Golf 7 für Europa hat EURO 4! Mindestens EURO 5. Dein GTD ist Modelljahr 2015, somit HV0100 geeignet. Das Modelljahr 2015 hat Ende Mai 2014 begonnen. Der CUNA hat immer EURO 6+

Zitat von sven29da: „Mein GTD ist aus 2014 und ob es für ihn eine offizielle Freigabe geben wird “ (Versteckter Text)

xtl-dieselkraftstoff.html

Golf 7 VFL Gasentladungsscheinwerfer mit dynamischer Fernlichtregulierung und LED-Tagfahrlicht, aktueller Stand: - 5G1 941 043 = links, DLA-Variante (für Golf und Golf GTD, Rechtsverkehr) - 5G1 941 044 = rechts, DLA-Variante (für Golf und Golf GTD, Rechtsverkehr)

@schaefersklaus Klaus, würde an Deiner Stelle mal paar Aufbereiter, Detailer und/oder freie Autoglaser kontaktieren. Die bekommen die Streuscheiben wieder nahe an den Neuzustand hin. Kostet ein Bruchteil von Neuteilen. Die Linsenproblematik lässt sich ohnehin nicht dauerhaft beseitigen. Anschließend mit transparenten Wachs konservieren, bleiben die auch neu, zumindest was das Vergilben betrifft. Konserviere meine Scheinwerfer und Rückleuchten 2x im Jahr. mit NanoWax von Meguiar's -> Neuzustand.…

Zitat von Daytona: „Es gibt mittlerweile einen Kabelsatz für die Osram vFL wie mein Fahrzeug mit Bixenon, Led Tfl und DLA. Dann soll es P‘n‘P funktionen. Die Osram sind dann die LEDHL104. Kabelsatz MK7 Headlight Controlling Adapter OSRAM Golf 7 Scheinwerfer “ Trotzdem kein DLA, Kurvenlicht mehr. Einpark-/Abbiegelicht nur wenn NSW vorhanden! Aber jeder wie er mag. Der Anbieter von dem Kit hatte hier schon mal eifrig die Werbetrommel für sein Kit gerührt! Apropos Werbung -> dann lieber gleich auf…

Zitat von schaefersklaus: „Da wäre Osram eine Alternative, ich verzichte dann eben auf das DLA. “ ...und Kurvenlicht. Abbiegelicht, Einparklicht nur noch, wenn NSW vorhanden sind und entsprechend codiert sind. Max. FLA ginge noch. Dazu Unverdrahtung und Steuergerätetausch (55).

Ich antworte genauso kryptisch, wie es deine Fragestellung ist. - GPS Empfänger in der Dachantenne - GPS-Leitung Dachantenne <-> Discover Media 2 - GPS-Empfänger im der HU (hier Discover Media 2)

@MrAnderson Chris, ich weiß, aber ich leide physische Schmerzen, wenn das Auto von Salz "zerfressen" wird. Aber ich bin nicht alleine, wie ich sehe/lese. Und ich bin da ganz bei Walter Röhrl: „Man kann ein Auto nicht wie ein menschliches Wesen behandeln – ein Auto braucht Liebe!“

Du benötigst das 5Q0 937 084 DH für die OEM RGB-Ambientebeleuchtung!

Super, freut mich, dass es am Ende nur eine Kleinigkeit war.

Day Spa / Wohlfühlprogramm für Donald in der Waschbox. Sämtliche Programme in Anspruch genommen, um die Salzablagerungen und Winterdreck zu entfernen, inkl. Unterboden und Radhäuser. Dann noch den Innenraum gesaugt, Matten gereinigt und mit dem Mikrofasertuch einmal komplett durchgefeudelt. Abschließend auf die Bahn, um alles schön trocken und warm zu fahren, damit sämtliche Feuchtigkeit aus den Ritzen und Spalten verschwindet. Ergebnis-> Besitzer happy, Donald happy = JW-Zustand.

Diskret über GSM-Antenne (FAKRA). Beim Composition Media noch das GPS-Signal über die Dachantenne ->:2. Anschluss (blau). GSM ist violett. Beim Discover Media und Discover Pro läuft das GPS-Signal via CAN-Bus zur eCall-HU (J949).. Dort geht das GPS-Signal von der Dachantenne zur HU (5F) und wird dort in den Datenbus eingespeist.

@Floh Norbert, komplett smooth, was das Fahrverhalten angeht. Funktioniert bis 30km/h. Wählt automatisch den Eco-Modus, bremst sanft ab, nimmt die Lenkkräfte zurück -> fährt sich wie in Watte gepackt.