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Composition Media mit RFK-Eingang ist AppConnect-fähig. Beim ACC müssen halt die entsprechenden SWaP-Codes freigeschaltet/geladen werden, inkl. GeKo-Aufhebung.

Nur bei der 3Q0-Kamera ab Modelljahr 2017 möglich. Bei der 5Q0 klemm dir ne passende PET-Flasche ins Lenkrad.

Am Quadlockstecker gibt's kein Zündungsplus. Das Signal 12V bei Zündung ein wird über den CAN-Bus gesendet. Zündungsplus abzweigen geht am besten am Sicherungskasten SC, links unter dem A-Brett/Ablagefach links.

Zum Fehlerspeicher auslesen? Carport, VCDS, OBD11 oder zur (freien) Werkstatt fahren und auslesen lassen. Eventuell findest Du auch hier Jemanden in Deiner Nähe unter "Codierung", der das mal schnell auslesen kann.

Ja, so ist es.

HU wurde gepatcht. Da dürfte wohl nicht alles glatt gelaufen sein. Das muss dann intern manuell an einer speziellen Stelle im HU-Rechner resettet werden.

Das ergibt keinen Sinn. Daher Fehlerspeicher auslesen lassen. Ist das Fahrzeug ein 2- oder 4-türer? Wenn 4-türer -> was ist mit den hinteren Türen?

Zum Beispiel -> Fehler beim Patchen, falsche Reihenfolge bei den den FW-Updates. Vermutlich war die Ursprungs-HU FW keine 5NA 035 022 E. Gibt's Bilder vom Gehäuse mit dem Aufdruck von der HU?

MOST-Stecker sind immer identisch, unabhängig ob MIB 1 oder 2 oder 2.5. Es gibt nur verschiedene Schutzkappen, die auf den Produktbildern auch zu sehen sind. Gelbe oder Graue, aber das spielt keine Rolle. Ende 2014 ist mit Sicherheit Modelljahr 2015, erkennbar am F an der 10. Stelle in der FIN. Dennoch beim Golf 7 ein MIB 1 Infotainmentsystem.

Nimm den hier: _Ew4z7mq Da der auch für den B8 Passat passt reicht die Länge auch im G7 Variant. Bei anderen Anbietern, die explizit nur für den G7 (ohne Variant) die Kabelsätze anbieten kann er beim Variant zu kurz sein.

@raser2 MIB 1 DP kann kein AppConnect. @dincibro Ich würde keinen Zubehörs... nehmen. MIB 2 DP wäre dann ein 3G0 035 020 x MIB 2.5 DP wäre dann ein 5NA 035 020 x Allerdings muss dann auch der Dynaudio Verstärker getauscht werden. Mit Codierung/Anpassung, SWaP-/FEC-Codes, Geko "off" bist du beim MIB 2 bei ~1.500€, beim MIB 2.5 bei ~1.800€. Ob der Zubehörkram am Ende günstiger ist und auch alles unterstützt und zuverlässig funktioniert!? Der Dynavin MOST sollte passen. Voraussetzung halt ein ents…

Wegen dem MOST beim Dynaudio wird Zubehör-Infotainment sich nie vollständig integrieren lassen. Wie @Maxi schreibt -> das DP reparieren lassen (gibt da wirklich gute Anbieter), am besten gleich auf MIB 2.5 patchen (oder ist das Infotainment noch ein MIB 1? -> dann sowieso Elektronik-Müll) und fürs große Kino Carplay/Android PC nehmen oder klassisch AppConnect über eine eine wireless Box laufen lassen. Mit dem 9,2"-Display hat man zudem noch eine frische Innenraumoptik.

Memory links haben nur die Fahrzeuge mit elektrisch verstellbarem Fahrersitz und Memoryfunktion

Also FL-Sitze = rot 17-polig.

Hier mal die Anschlussstecker von den Sitzen. Schwarz 10-polig = VFL Rot 17-polig = FL

@Maxi Der Stecker passt doch gar nicht, da unterschiedlich VFL zu FL = 10- zu 17-polig. Meine sogar umpinnen in ein extra gekauftes 17-poliges Steckergehäuse geht nicht, da die Pins zumindest zum Teil unterschiedlich sind. Man müsste die dann entsprechend mit den passenden Pins neu crimpen. @Lktw Hast du denn schon andere Sitze mit Sitzheizung? Wenn ja, lade mal ein Foto von den Anschlussteckern hoch.

VW Golf 7 Sitzheizung vorne | Kabelsatz | K-ELECTRONIC Der passt allerdings nicht beim FL, da dort anstelle des 10-poligen Anschlussstecker ein 17-poliger roter Stecker verbaut ist. Kläre das am besten mit k-electronic. Du hast ausserdem den Kabelsatz für Sitzheizung + elektrische Sitzverstellung gekauft. Ich weiß natürlich nicht, welche Sitze Du jetzt einbauen willst. Nur mit Sitzheizung und auch vom FL oder elektrisch verstellbar oder die Ergo Active Sitze mit elektrischer LWS und Massagefunk…

Keine Ahnung, was Du da gekauft hast. Original ist es so, dass beim VFL die Sitzheizung in dem schwarzen 10-poligen Stecker ist. Kommt aus dem Sitz und geht zur Koppelstelle vor dem Sitz unter dem Teppich am Wagenboden. Von dort dann weiter zum BCM, wo nach SLP Heizung und Temperaturfühler eingepinnt werden muss. Aktuell ohne Sitzheizung hast Du an der Koppelstelle links und rechts vor dem Sitz nur den gelben Airbag-Stecker und die Gurtschlossabfrage (links 2-poliger schwarzer Stecker) und rech…

youtu.be/SnvoLtvVGJM?is=0ojHSrX_yzyoHTyw Dann gleich mitmachen. Vor allem bei der Laufleistung.

Würde mich überraschen, wenn es nicht so wäre. Hoffe, die bauen wenigstens mal das Saugrohr mit den Drallklappen aus. Dann sollte man das Elend aus Direkteinspritzung & AGR schon sehen können. Der GTI bleibt bei Marco/Halle77 im Fuhrpark. Er hat schon angekündigt, dass in loser Folge weitere Beiträge/Videos zu dem Rekord 7er GTI kommen.